负责人对表示，现在钢筋连接套筒稳健运行和价格发现功能充分发挥，使各经营主体有了参照系，对市场走势预判也开始高度一致。此外，海运市场再度上扬，现在巴西至中国海运费2295美元/吨涨0.235美元/吨，西澳至中国海运费195美元/吨涨0.304美元/吨；南非至中国15-15美元/吨（15-18万吨），伊朗至中国22-23美元/吨（2-3万吨）。 　　至中国海运费平稳。印东-中国北方运费13-14美元/吨（5-6万吨），印西-中国北方14-15美元/吨（5-6万吨），5-15美元/吨（7-8万吨），8-9美元/吨（14-16万吨）。国内焦炭现货市场运行平稳，各地区焦炭市场货有起色，成交情况良好。 　　钢筋连接套筒价格透明、吸引了市场各主体，不论是买双方进行矿石贸易还是中间商提供相服务，有了钢筋连接套筒价格作参考，其中价差缩小到了12美元/吨，彻底改变了过去由于信息不对称造成漫天要价却无从判断不利局面。 　　现货方面：目前焦炭库存位于低位，市场有所回暖，但在国内宏观经济增长放缓背景下，焦炭市场或难以现季节性回暖，预计短期焦炭市场仍将平稳运行。方面：21日焦炭1501偏弱震荡,午收1097与结算价跌0.27%。王晓齐表示，借助大商所钢筋连接套筒市场这个有效平台，矿山、钢厂、贸易商、等得到信息基本一致，只要企业积极和参与，就会大大减少信息不对称给生产经营带来困扰。

　　截止4月19日，全国钢材社会总库存降21%至20825万吨，其中螺纹钢幅度，下降372万吨。环比降幅有所增大，说明下游需求正在持续释放，钢材去库存化进程也加快了。不过上周初市场大幅下跌使得市场心态严重受挫，导致终端采购较为谨慎，中间商拿货积极性有所减弱。 　　而且据中钢协数据显示，截止4月上旬末，重点企业钢材库存为1373万吨，旬环比增0.2%，这一数据反映了当前钢厂自身库存压力较大，后市其去库存动力较为充足。料方面，铁矿石市场波动不大，市场成交未起，钢坯市场周末小涨，暂时企稳，货略有好转，废钢稳中有跌，需求低迷，生铁、废钢维持弱稳，对后市信心不佳。 　　钢厂继续维持随采随采购方式。昨日唐山地区150*150普碳方坯3230元;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格1100元，持平;唐山地区二级冶金焦价格1440元，持平。当前料市场整体窄幅上下震荡，对现货钢价成本支撑有限。 　　而钢厂在调价方面，也表现得扑朔迷离。在需求较为疲软情形下宝钢连续上调厂价格，可见前期对后市预期是比较好，订单也是完成得比较满意。然后进入4月，宝钢、武钢以及鞍钢等龙头钢企在5月份产品厂价格步调基本保持一致。