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土工格栅自产自销

  • 公司:[雄县]润德复合材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:冯经理
  • 发布时间:2024-07-01 03:23:09 浏览次数:1
  • 所在地:雄县
  • 标题:土工格栅自产自销
  • 来源: talude
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我们的使命是成为具创新的雄县 单向土工格栅,企业,并在所服务的雄县 单向土工格栅,市场中成为备受推崇的供应商。雄县润德复合材料有限公司会自始至终保持雄县 单向土工格栅,产品的高品质,并且不短推陈出新,为新老客户创造更高的价值。



在摊铺时如出现沥青混凝土摊铺机轮打滑现象,应在粘层油面撒石屑,石屑用量3m3/1 000 m2。在铺放玻璃纤维格栅的同 ,须在当天铺设的玻璃纤维格栅上盖上沥青混凝土,以防止来往车辆对它的损伤。施工中应注意: 下层应平整,防止洒铺的油流动或淤积; 应采用专门的洒铺设备为宜,以便随时计量洒铺量,应有专门的技术工人或技术人员指导 ,按施工程序施工。
玻纤土工格栅在庞大的土工材料行业中,只是土工格栅的一个小的品种,然而几乎在所有的公路路基建设中,你都能看到玻纤土工格栅的身影。玻纤土工格栅依靠 着自己的抗腐蚀性、抗老化性以及更多的承载能力、施工方便这些特点极大的满足了市场需要,除此之外还有一个大家想不到的作用---保温隔热。工 程设计者们发现钢塑土工格栅的导热系数是0.023W/(m·k),而这个系数标明了,钢塑格栅的保温隔热性能要比常用的外墙保温产品效果都要好很多, 也更节省成本。正因为如此,土工格栅开始渐渐的被用在工业石油化工国防冷库等保温隔热工程中,以及现在新建的高层建筑以及旧房改造工程 ,这也将是玻纤土工格栅未来的发展前景。
玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材,该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度,低的延伸率,高的弹性模量,耐高低温性能优良等特性,经表面涂覆处理后,具有优良的抗碱性能及耐老化性能,广泛应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强,无论硬性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。




施工现场:要求压实平呈水平状、尖刺突起物。玻纤土工格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量紧张。用插订及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通常无接头,幅与幅之间的链接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm,如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人或机具张紧格栅,力度要均匀,式格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择:填料应按设计要求选取,实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料,但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。
玻纤土工格栅延伸率大小的影响因素:就钢塑玻纤土工格栅而言,钢塑玻纤土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋玻纤土工格栅。那就说明,延伸率与钢丝的强度,聚乙烯或聚丙烯的质量,以及生产设备的好坏以及生产技术的支持密切相关的。
玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。



一种单向土工格栅张拉夹具装置及其实施方法,它的实施方法为:将待锚固张拉端的土工格栅节点区域剪掉,所剪掉的土工格栅肋条长度不超过两节点之间长度的1/3,此时土工格栅肋条呈现自由状态;将自由状态的土工格栅肋条分成两组,每组相邻土工格栅肋条之间均隔着一根另一组土工格栅肋条;土工格栅肋条从两中部夹板之间穿过后,其中一组土工格栅肋条从两转向约束钢筋之间穿过后向上翻折或向下翻折,另一组土工格栅肋条从两转向约束钢筋之间穿过后向下翻折或向上翻折;向上翻折的土工格栅肋条绕上部转向约束钢筋一周半后从异形上夹板和中部夹板之间穿过,穿至夹具端部;向下翻折的土工格栅肋条绕下部转向约束钢筋一周半后从异形下夹板和中部夹板之间穿过,穿至夹具端部,后旋紧压紧螺栓的螺帽,并布设连接上、下夹板的连接螺栓,该连接螺栓可以方便地与张拉设备相连。
土工格栅的性能作用与工程作用    随着公路工业的发展,一些新材料在公路工程建设中了广泛的应用,具有的经济效益和社会效益。使用是为了防止高速公路的不均匀沉降,公路的承载力,防止路基的破碎和反射,高速公路的使用寿命。它在公路建设质量方面发挥了重要作用,发挥了独特的优势。目前市场上有许多土工织物的生产厂家,产品的性能指标和使用情况也有所不同。根据产品的受力情况,将格栅分为双向格栅和单向格栅,根据产品的材料组成分为玻璃纤维格栅、合成纤维格栅、聚乙烯格栅、钢塑复合型。




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