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以汽车板为例，宝钢股份的汽车板占据了国内60%的市场份额，汽车板也是公司的拳头产品之一。然而，汽车板行业开始向轻量化和超高强钢发展。目前，主流车型各类高强钢占车身材料比例已达70%以上，中国车身高强钢使用比例则不到50%，在超高强度和先进高强度钢方面更是大幅落后，新车型屈服强度在550mpa以上的超高强钢板占30%以上，中国车身使用比例仅5%。
作为一种成熟的工业门类，龙头钢企的效率远高于普通企业。并且在供给侧改革以及环保政策等一系列外力作用之下，一方面导致国有钢厂具有更宽松的生产环境，另一方面将造成部分民营钢企生产成本被迫抬升，供给结构不均衡的嬗变将使以国营为主的上市钢企更具优势。
据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周(2018.11.19-11.23)国内钢材市场价格将稳中下跌，长材市场价格将大幅下跌，型材市场价格将小幅下跌，板材市场价格将稳中下跌，管材市场价格将稳中下跌。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在160.7点附近波动，钢材均价在4420元左右，平均波动10-100元左右；其中，长材价格指数预计在181.5点附近波动，下跌2.1点；型材价格指数预计在167.1点附近波动，下跌1.0点；板材价格指数预计在141.1点附近波动，下跌1.7点；管材价格指数预计在168.1点附近波动，下跌1.3点。
本周常州nm360耐磨板稳中偏强运行，其中华北地区以稳为主，华东、华南地区nm360耐磨板价格上行，主流上行30-80。受上周价格上涨，出货较弱影响，本周唐山地区nm360耐磨板价格主稳，周中价格小幅下调，之后有所回调，较周初整体持稳。对于短期 nm360耐磨板,nm400耐磨板,价格走势，市场无过多担忧，虽然目前nm360耐磨板现货价格经过上周持续的上涨于本周出现调整走势属于正常，但中长期来看，资源偏少对价格形成较强的利好，本周整体交投氛围尚可，nm360耐磨板商家心态尚稳，挺价意愿偏强。南方地区市场方面，综合目前市场情况来看，部分品种规格短缺现象依旧存在，在价格挺价及上涨方面存在一定的带动性，而加之南方区域市场整体库存资源较低，商家对于nm360耐磨板价格态度也是能挺则挺顺势跟涨。
上周末期间南昌nm360耐磨板价格大幅拉涨，与此同时，期螺连续推高也对nm360耐磨板市场有较强提振，上半周，本地nm360耐磨板大幅上调，累计涨幅高达60-80元/吨。虽然成交表现尚不稳定，但目前市场 nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板库存偏低，规格不齐的现象依然存在，二三线资源价差明显缩小，短期nm360耐磨板价格抗跌性较强，少有商家愿意低价出货。据悉，新一轮环保督查力度加大，江苏地区小nm360耐磨板厂停产较多，市场资源规格不全，这也刺激了市场看涨心态。此次调价明显低于市场预期，市场心态逐步走低，部分nm360耐磨板现货高位回落。
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