特种车价格合理

				 


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产品简介
此车工作平台承载面低，车体重心稳，利于机器的上下，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行可靠，具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】：平板式运输半挂车
【适用范围】：适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输，用途广泛，快捷，目前是国内大件运输客户的  车型。
【结构设计】：平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质；型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】：整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同的路面承载能力；根据用户需求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。 12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车12米直梁平板式半挂车
备注	车辆整车高度分别为3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,.一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,上下层仓栅可以等高,也可以不等高,仓栅中部可以有横撑,也可以无横撑,前后弧板及前爬梯为选装件,蓬杆可以横向或纵向布置,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,隐形锁杆结构或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式,车身外观颜色可根据需要任意选择;选装铝合金支腿,选装铝合金防护网,选装铝合金工具箱,并且防护网和工具箱的安装比例可任意组合。ABS生产企业:梁山海纳电子科技发展有限公司,ABS型号:HNABS4S4M,侧防护装置采用Q235或铝合金板材制造,侧后防护装置与车辆采用电焊连接或螺栓连接,后防护装置的断面尺寸高为140mm,宽为60mm,离地高度为520mm 联系人：石经理


产品简介
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有限元分析，科学设计，合理分载，同等载货下，有效降低产品自重，可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】：平板自卸式运输半挂车
【适用范围】：适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】：车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的；具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生  变形；车架设计合理，工艺制作先进，厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】：本车载货能力强，可适应多种路况，具有举升高度高，卸货快等特点，多缸举升，另配自救缸，具有多拉、重载等特点；操作方便，有效满足用户的多样化、个性化需求。 13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车
备注	车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理



西藏拉萨安迪汽贸有限公司所经营的西藏拉萨 收售二车牵引车挂车自卸车规模大、品种全、价格合理。公司是一家集销售、运输于一体的大型西藏拉萨 收售二车牵引车挂车自卸车销售企业。公司以客户和市场为导向，为相关行业提供优质材料，应用技术及的售后服务，主营西藏拉萨 收售二车牵引车挂车自卸车等产品。
    公司实行总经理领导下的分工负责制，坚持以市场为导向、以发展为动力、以“诚实守信 实现双赢”为经营管理理念、以“客户优先 勤勉尽责”为服务宗旨；竭诚为广大客户服务。长期以来我公司重合同守信用，深受广大客户的支持和信赖。公司一贯以服务周到、质量过关、价格合理、客户至上、让利客户、薄利多销为原则，同样的价格比质量，同样的质量比服务! 诚信铸就品质，品质铸造未来！

产品简介
厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。 
【标准名称】：厢式运输半挂车
【适用范围】：适用于家用电器、轻纺货物以及图盘货物的运输。
【结构设计】：厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢体侧面选装一对开门、两对开门结构。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。
【车型优点】：采用无大梁的厢体全承载设计，容积大，自重轻，结构合理，  限度地提高了容积利用率和质量利用系数。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。
13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车
备注	车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理

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