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球墨铸铁管商家出货不畅，铸铁管市场整体成交疲软。与此同时，今日外围市场建筑钢材价格稳中趋弱，周边重庆、成都等地建筑钢材价格亦弱势运行，受此影响，今日开市，平稳运行。上周五跌势打开后，周末快速下行，周一至周三连续小幅下跌，不过周三个别低价成交有所好转，周四球墨铸铁管报价开始趋稳，且成交回暖之势扩大，止跌信号明显。主要由于快速下跌后，商家面临亏损，续跌意愿减弱，同时价格逐渐逼近年内低点，中下游补库意愿增强。但是当前球墨铸铁管下游需求萎缩之势难改，节前大量囤货积极性不高，天津大邱庄方管厂商家对此次成交向好持续性多存疑虑，鉴于厂家库存偏高，市场信心不足，预计下周型价先稳后弱，整体调整幅度不大。
球墨铸铁管运输:(1)采用汽车或火车运愉，车厢内必须清扫干净，不得有异物，同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。(2)采用汽车或火车运愉，都应在平板上放置两块或更多木块，以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输，铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时，每层铸管的承口、插口应交错排放，两层铸管中应加缓冲垫， 用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。(3)对于打捆包装的球墨铸铁管，吊装时要将吊装带套住底部，切莫挂套在管层中间，以免吊装时包装带断裂散捆。(5)对于散装的铸管，采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。(6)若采用叉车，作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。(7)铸管应平稳、缓慢，切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转，注意不要与其他硬物破碰，避免突然启动或停止。
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