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以下是:阳信小口径无缝管售后保证的图文介绍5310无缝管执行标准
5310无缝管主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构。
5310无缝管规格:∮16-824×2-65
5310无缝管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
5310无缝管执行标准
1.结构用无缝钢管(GB/T8162-2008)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-2008)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-2008)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。
4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-2008)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管。
8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
汽车半轴套管
汽车半轴套管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。标准 Standard 常用牌号:YB/T5035、Q/OHAD001-1997。常用牌号:45Mn2、45、25MnCr 。
锻造工艺三步成形法
利用3台液压机,每台液压机1个工位,利用3个工序来成形轴管,锻造工艺过程为:坯料加热后,首先在第1台液压机上进行第1个锻造工序(压型),然后在第2台液压机上进行第2个锻造工序(镦挤), 在第3台液压机上完成第3个锻造工序(反挤) 。
液压的优点
与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下优点:
1、液压传动的各种元件,可以根据需要方便、灵活地来布置。
2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。
3、操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1)。
4、可自动实现过载保护。
5、一般采用矿物油作为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长;
6、很容易实现直线运动/
7、很容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动控制过程,而且可以实现遥控。
液压的缺点
1、由于流体流动的阻力和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当,泄露不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。
2、由于工作性能易受到温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。
3、液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵。
4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响,不能得到严格的传动比。
5、液压传动出故障时不易找出原因;使用和维修要求有较高的技术水平。
管路安装:安装前所有钢管可先酸洗处理,特别是与卡套式管接头连接的钢管应先酸洗,然后将卡套预先紧固在管端;
所有管接头应先用煤油清洗干净待装,里面的o型密封圈应暂时取出保管,待正式安装时再放上;
施工中要保持泵、分配器等设备的油口,管接头、管端等开口处清洁,不能让水、灰尘等异物进入;
管路应在自由状态下敷设,焊装后的管路不得施加过大的径向力强行固定和连接;
轴承座的油孔要事先检查,内部油路是否畅通,油口螺纹是否同接头相配。
管路清洗:为确保润滑系统的清净,并供给机械设备轴承以洁净的润滑脂,必须将预安装后的管路拆下清洗。清洗有煤油清洗和酸洗两种。
(一)煤油清洗对象及方法
对象。铜管、不锈钢管;
方法。1、预安装前已经过酸洗处理,且现在内壁无锈蚀、氧化铁皮的钢管;2、在预装时弄脏的管接头;3、将需要清洗的管子及接头拆下,管子用布(要不掉毛纱)沾煤油把管内擦净,两端及接头浸泡在煤油中清洗,然后管内涂机油或充填满润滑脂,两端密闭好待装;4、清洗后不得有目测可见的污染物(如铁屑、纤维状杂质、焊渣等),要特别注意焊接处的内壁焊渣必须彻底清洗干净。
(二)酸洗对象及方法
对象。预安装前未经酸洗的钢管;虽已经过酸洗,但现在锈蚀严重的钢管。
方法。1、采用脱脂剂,除去配管上粘附的油脂;2、用清水管材上的污物;3、在酸洗液中除去管壁上的锈斑、轧制铁屑等;4、用清水冲洗上述作业中产生的附着物,管内部用高压水冲洗;5、用碱液中和管材上残存的酸液;6、为了有效地进行干燥应将管材浸在热水里或进行蒸汽干燥,应使管材干透;7、对酸洗后的管材进行检查,是否清洗干净;8、酸洗后立即用塑料或塑料带封住管的开口部,以免异物、水份等侵入 。
山东滨州兴彪金属材料有限公司主要经营产品:山东滨州 锅炉管等。公司秉承“创新理念、追求卓越、迅速改善、永续经营“的经营理念;并以“质量是di yi工作”,“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策;以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任;把“诚信、负责、创新、团队”作为不断的追求和目标。 凭借“攀登,超越自我”的精神。
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