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包钢位于内蒙古包头市新区昆都仑河两岸,是我国 个五年计划期间 重点建设项目之一。第二个五年计划期间正式投入生产。包钢基地近铁近煤。矿石基地在白云鄂博,南距厂区仅150公里,有包白铁路及公路相遇。厂区东北约80公里处有石拐沟煤矿。包钢靠近黄河,地势平坦,用水条件好。1990年年产生铁 251万吨,钢252万吨,钢材153万吨。包头钢铁公司不仅是我国大型钢铁联合企业,也是我国主要的稀土生产基地。包头矿具有巨大的稀土资源矿,其储量居世界首位,有“稀土之乡”的美称。
太原钢铁基地
太钢位于山西省太原市尖草坪,是“二五”时期重点扩建、改建项目之一。1990年生产生铁133万吨、钢179万吨、钢材96万吨。太钢周围焦煤资源丰富,品种齐全,这是太钢布局的突出优势。太(原)古(交)岚(县)铁矿是我国主要铁矿区之一;但矿石品位低,矿区分散。水资源不足、运输紧张及铁矿资源的缺陷是太钢进一步发展的限制因素。
太钢也是我国特殊钢生产基地,以生产优质板材为主。
马钢位于安徽省东部马鞍山市内,临江近海,交通十分便利,资源丰富。附近的宁芜铁矿是我国主要铁矿产地之一,距淮南、淮北煤产地不远。主要产品有各种铸造用生铁、用于制造铁路运输的火车轮、轮箍、各种异型断面的环形件、各种角钢及中小型钢材等。生铁产量大于钢产量,1990年年产生铁223万吨、钢204 万吨、钢材154万吨,是江南重要的生铁基地。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至8月31日,全国1.0mm冷轧市场均价为4883元(吨价,下同),比7月末涨177元。主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为4920元,比7月末涨160元;北京首钢1.0mm冷轧卷4930元,比7月末涨177元;天津唐钢1.0mm冷轧大卷4740元,比7月末涨200元。9月份钢厂出厂价格明显上调。宝钢2018年9月份冷轧产品宝山、青山、东山:CQ级及非汽车用钢基价上调50元/吨,其它不变;鞍钢9月份冷轧板卷基价上调100元/吨。
9月本钢冷轧板卷:冷轧板卷上调100元/吨,现1.0mm*1250*C DC01冷轧板卷执行价格为5400元/吨,(含税:6264元/吨)。9月首钢非汽车用冷轧板卷基价上调100元/吨,汽车用冷轧板卷基价维持不变。现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为5350元。河北钢铁集团9月冷轧板卷冷轧板卷上调100元/吨,现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为6650元。8月份国内冷轧市场库存小幅回升,与去年同期相比变化不大。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至8月24日国内冷轧板卷库存量94.72万吨,比上月同期增11.89%,比去年同期高3.22%。其中北京冷轧库存0.11万吨,比上月同期降42.11%,与去年同期低13.86%;天津冷轧库存7.7万吨,比上月同期低11.5%,比去年同期低13.49%;上海冷轧库存22.4万吨,比上月同期增11.66%,比去年同期低0.45%。分别下滑0.66%和4.02%,为今年以来的第二个同比下降的月份。
总体来看,受环保影响,8月份坯带差在收缩,使得调坯轧材企业利润在收窄,而随着供给侧改革的深入,坯带差仍将继续收窄,对于带钢市场的影响仍将继续,将支撑带钢价格处于偏强状态。另外,下游管厂开工率小增,带钢需求量也在上升,而制造业景气指数呈现平稳扩张态势,总体需求端表现偏强态势。预计9月份带钢市场价格仍将维持相对强势运行。九月份,市场冷,热卷价格并未呈现贸易商预期中的良好走势,在环保限产趋松,下游需求未及时跟进的情况下,取而代之的是价格大幅下跌百元有余。
据兰格钢铁云商平台监测:截至10月8日,国内热轧卷板均价4228元(吨价,下同),较上周同期回落48元,较上月同期回落134元。“金九”价格扑街,无疑给钢厂还是贸易商都是当头一棒,在九月份价格冷的情况下,对于“银十”行情,多数市场参与者表示对于后市价格不看好,钢厂出厂价格松动,贸易商谨慎操作,随进随走。笔者以为,后市而言,今年秋冬季环保限产力度不如去年是大概率事件,少了环保限产的加持,价格想要上涨则依赖于基本面的反馈。
十一节后,似有利好显露:央行又一次释放7500亿流动性,使得节节败退的价格在此影响下一改颓势,明显拉涨。对于后市而言,热卷在经历了九月的大跌之后已经释放了大部分前期由于环保炒作的价格风险,加之为稳定金融风险而的一系列利好金融政策,侧面也推动大宗商品的价格向好。重要的是,十月份是工地的赶工期,近期又有众多铁路交通和水利等项目获批,十月份价格在当前价格水平上或有抬头可能,不过目前热卷库存仍然库存量仍然高于上月同期,钢材产量仍然较高,环保限产又趋于松动,笔者认为,十月价格即使向上,想要收复前期的价格失地达到新的高点可能性亦不大。
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