兴平DN1500给水球墨铸铁管产品价格

				 


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	球墨铸铁管防腐处理1. 沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力(adhesion)，加速干燥。2.球墨铸铁管水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。球墨铸铁管用于给水、排水和煤气输送管线，它包括铸铁直管和管件。球墨铸铁管采用炼铁高炉生产的低磷、低硫的优质铸造铁水，按当前国际上先进的离心铸造、退火工艺，水冷金属型离心铸管机浇铸而成，经过退火、承插口修整、水压试验、内壁衬层水泥、水泥衬层养生、水磨水泥内衬、外壁涂敷沥青漆、沥青漆烘烤、承口防锈处理、喷唛头及包装等多道工序的精心处理，具有高强度、高延伸率、耐腐蚀的钢筋铁骨。3.球墨铸铁管环氧煤沥青涂层环氧(Oxygen)煤沥青(成分:沥青质和树脂)涂层既适用于燃气管(取代物:金属燃气管软管)道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力(adhesion)和非常光滑的表面4.球墨铸铁(cast iron)管环氧(Oxygen)陶瓷内衬环氧陶瓷(原料:非金属矿物)内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度(difficulty)大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。球墨铸铁管按接口形式不同分为柔性接口、法兰接口、自锚式接口、刚性接口等。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)涂层。5.球墨铸管 铝(Al)酸盐水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)涂层均适用于污水管道用球墨铸管 的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。球墨铸铁管(Cast Iron Pipe)，用铸铁浇铸成型的管子。6.球墨铸管 聚氨(化学式：NH3) 酯涂层一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。球墨铸铁管的公称口径为80～2200毫米，与灰口铸铁管相比，强度大、韧性好、管壁薄、金属用量少、能承受较高的压力，有效长度有5米，6米及8米;按壁厚不同分P、G两级。是铸铁管材的发展方向。


	 



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1949年人类开发了球墨铸铁。铸钢含碳量少于0.3%，而铸铁和球墨铸铁含炭量量则至少为3%。铸钢中的低含碳量使得作为游离石墨存在的碳不会形成结构薄片。铸铁内的碳天然形式是游离石墨薄片形式。在球墨铸铁内，这种石墨薄片通过特殊的处理方法变化成微小的球体。这种改进后的球体使得使得球墨铸铁比铸铁和钢相比具有更加优异的物理性能。正是这种碳的球状微观结构，使得球墨铸铁具有更加良好的展延性和抗冲击性，而铸铁内部的薄片形式导致铸铁没有展延性。通过铁素体基体可获得 的展延性。因此，球墨铸铁的压力负载部件都经过铁素体化退火周期的工艺处理后，球墨铸铁内部的球状结构也能够铸铁内部的薄片石墨容易产生的裂缝现象。在球墨铸铁的微观照片中，可以看见裂缝游行到石墨球后终止。在球墨铸铁行业内，这些石墨球称为“裂缝终结者”，因为它们具有阻止断裂的能力。


	 



球墨铸铁管运输:(1)采用汽车或火车运愉，车厢内必须清扫干净，不得有异物，同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。(2)采用汽车或火车运愉，都应在平板上放置两块或更多木块，以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输，铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时，每层铸管的承口、插口应交错排放，两层铸管中应加缓冲垫，  用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。(3)对于打捆包装的球墨铸铁管，吊装时要将吊装带套住底部，切莫挂套在管层中间，以免吊装时包装带断裂散捆。(5)对于散装的铸管，采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。(6)若采用叉车，作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。(7)铸管应平稳、缓慢，切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转，注意不要与其他硬物破碰，避免突然启动或停止。

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