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注意事项：
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
抗裂贴施工水泥路面采取哪种方案好？
水泥混凝土路面在长期使用过程中，由于温度、交通荷载、气候因素等诸多原因，不可避免的出现表面光滑、破损、断裂等各种病害。水泥混凝土路面病害加固补强的有效方法之一是在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青罩面层。以往常规做法是直接在旧水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层，但由于旧水泥混凝土板在温缩与荷载作用下的变形，造成沥青罩面层在原接缝处反射开裂，从而引起沥青罩面层的破坏。
沥青罩面层的开裂主要是由于旧水泥混凝土板的水平及竖向位移产生的反射裂缝，水平位移主要防裂贴的材质及在道路养护中的作用
防裂贴是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材，由沥青基高分子聚合物改性材料、高强抗拉织物、耐高温、与沥青相容性好的抗拉织物复合而成，其在高温下不流动，低温下不脆裂，厚度一般为1~4mm，宽度为24~100cm。
防裂贴主要是利用其柔韧性和延展性，减弱基层裂缝（伸缩缝）处的应力集中，降低面层在裂缝处的劈裂作用，同时消除裂缝处的不平整。具体表现为：
（1）、力学效应。防裂贴高分子聚合物材料作为一个应力吸收莫，可增大基层内的垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓反射到路表的时间。
（2）、侨联作用。基层裂缝形成后，抗裂高强抗拉织物、耐高温、沥青相容性好的抗拉织物双层侨联作用 使开裂断面具有一定的抗弯拉能力，减少裂缝张开变形，降低裂缝 的拉应力集中。
（3）、嵌锁咬合作用。防裂贴将提高开裂断面抗剪切传荷能力，降低裂缝 的剪应力集中。
（4）、耐低温、防水作用。抗裂贴沥青基高分子材料具有在一定低温下保持一定弹性的性能和良好的防水效果，并且在低温时保持形状不发生变化，防止路表开裂后水的下渗。
大庆润杰工程材料有限公司本着重合同、守信用的原则，竭诚为用户提供优良的大庆 本地 土工布产品，真诚的服务，促进用户与浩大钢板库的共同繁荣，为中国乃至世界大庆 本地 土工布事业的发展做出新的、更大的贡献。
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首先，我们知道，抗裂贴是用来修复公路裂缝的，路面长时间使用以后，经常会出现裂缝或者不结实，我们需要修复和加固。
这时候，就需要抗裂贴。官方定义上，抗裂贴主要应用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，高速公路裂缝的防治等道路防裂。
抗裂贴作用的部位及施工：
只需撕去隔离纸，将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，然后涂刷沥青或沥青油，将抗裂贴覆盖，就能较为彻底的对路面裂缝进行治理。
同时对环境不产生污染，施工后即可通车，不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层，有效保护路基，显著延长公路路面寿命。
公司主要生产经营玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、涤纶土工格栅、土工布、土工膜、复合土工膜、土工格室、三维植被网、防裂卷材、抗裂贴、防裂贴、贴缝带、灌缝胶、土工网等工程材料。
抗裂贴主要用于公路、普通公路、城市道路路面基层的新建和养护工程.具有较高的抗拉强度、良好的韧性和表面粘度.适用于路面基层,可防止高强度、高温织物的温度影响和竖向荷载裂缝反射到表层的抗裂面.具有较强的抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝的拉应力,限制裂缝宽度的发展,发挥钢筋的作用,提高沥青路面局部结构层的抗拉强度.
该聚合物是一种粘弹性材料,在低温下具有良好的弹性.它在沥青路面层之间铺设,相当于在一定的低温条件下具有良好粘弹性的复合层.裂纹的拉伸应力通过良好的粘弹性复合层扩展,逐渐减小到更大范围.吸收拉伸能量的影响.
在层间裂缝的表面铺上防裂灰泥,形成完整的防水防渗层,能阻隔雨雪路面,减少路面的水损.该产品具有自粘、施工方便等特点,在去除隔离膜后直接粘结在裂纹上.小型压实设备稳定后,更牢固地粘结在路面上,没有通道.可满足上层沥青混合料的施工要求.
它可以减少和阻止路面温度收缩应力,从而减少和阻止温度收缩应力在人行道上,从而减少反射裂缝的倾向通过表面,和分离的路面基础和上部穿层,这样上层不受多向位移和剪应力的影响,并用于高速公路.一座桥,一个机场.
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