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沣泽源金属材料有限公司是专业销售无缝管大型企业，常年销售东冶本厂、成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、鞍钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的各种合金管，高压合金管,合金钢管,厚壁合金管,无缝管。所售产品均适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。
公司始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。在业界确立了多种服务体系，并形成了覆盖华北、华南、乃至全国的销售网络.以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖。主营材质：15CrMo,12Cr1MoV,15CrMoG,12Cr1MoVG,20crmo,30crmo,35crmo,42crmo,16mn,q345b,q345c,q345d,45mn2,20mn,25mn,12Cr2Mo,12Cr2MoWVTiB,10Cr9Mo1VNb,Cr5Mo,Cr9Mo,15NiCuMoNb5,12Cr2MoWVTiB<钢研102>,20cr,40cr,27simn,20crmnti,20crnimo,20crmoti,15mo3,ASME SA213 T11,T12,T22，T23,T91,T92,13CrMo44等合金钢管。
我们的质量方针是：“满足顾客要求，提供高品质钢管和优质化服务，持续改进体系，坚持科技创新。”
沣泽源金属材料有限公司主要生产经营：电力、石油、化工、锅炉行业用，钢管、无缝管、管线管、石油套管、螺旋管、直缝管、高压合金管、高压锅炉管、中低压锅炉管、工程用钢管、大型结构钢管、化肥设备用高压无缝管、石油裂化用高压无缝管、船舶用碳钢和碳锰钢无缝管、液压支柱汽车轴套用管、输送流体管线管、结构管、煤矿用液压支柱管、无缝方管、大口径方管、焊接方管、开平板、中厚板、H型钢、工角槽钢等钢材。主要标准：结构管（GB/T8162-2008）、流体管（GB/T5310-2008）,石油裂化管（GB/T9948-2006）、液压支柱管（GB/T17396-1998）、化肥专用管（GB/T6479-2000）钻探用钢管（GB/T9808-2008）、船舶用管（GB/T5312-1999）、合金管（GB/T8612-2008）、石油套管API5CT、管线钢ASTMA53B SAS106B APT5L、欧标EN10025、EN10210、EN10219系列钢材，美标ASTM、ASME系列钢材
大量供应欧标：S275N,S275NL,S275j2H,S275J2H,S355J2G3,S355J2G4,S355K2G3,S355K2G4,S235JO,S235J2G3,
S355N,S355NL S275JR,S275JO,S355J2H S355JR,355JR,S355JO,S355N,S355JOH,S275JR,S235JR，S275JR 等钢材。
无锡沣泽源金属材料有限公司郑重承诺，在同等的质量下，保证以 的价格，完善的服务， 的信誉来答谢各界朋友的支持与厚爱。欢迎广大新老客户来电洽谈！公司精神：创新超越平凡，实例成就未来！公司宗旨;以质量求生存，以信誉求发展！
首先，目前我国经济处于下行周期当中，政府也不会有大规模的“铁公基”项目投资去拉动经济，房地产市场泡沫也在今年走到尽头，下游对于钢材需求必然疲软，因此钢市也是跌跌不休，不断刷新低价，钢厂也从去年的赢利变为今年一季度总体亏损，在此大背景下，要钢厂去接受焦炭涨价无疑是难度较大的。其次，焦化行业自身产能过剩情况依然严重，焦化联盟也难以统一各家企业经营情况，本轮行情稍见好转，焦企为降低成本，就普遍提高开工率，因而将下游新增的少量需求瞬间吞没，使得焦企与钢厂之间几无议价能力，这进一步压制了焦炭上涨的可能性。从源头上看，今年高压合金管之所以一直在走下坡路还是源于产能过剩问题。5月18日在第八届中国国际钢铁大会上了解到的一组数据显示：我国钢铁产能利用率在76%以下，过剩产能在1.8亿~2.4亿吨，今年我国的预期目标是要淘汰落后钢铁能力2700万吨。由此可见，现在我国的钢铁产能仍然相当过剩。不过在小编看来，虽然现阶段钢价不断探底，钢企要摆脱现有的困难还有些阻力，但也不要过分的看空市场，商家应通过市场的现状客观冷静的面对。
我国粗钢产量持续创新高；据中钢协 发布的数据显示，5月上旬重点钢企粗钢产量继续上升至182.41万吨，较4月下旬增长1.57%。再创历史新高；而当前下游需求释放有限，较低经济增速及短期内内南方地区多雨水，还将继续影响下游钢材需求的释放，高压合金管行业供大于求的现状短期内难有明显的改观，还将继续压制钢价的反弹。总之，当前国内经济运行依然是处于低迷阶段，对应中国的宏观调控而言，是允许经济增长有一定的下滑，因此 高层近期也屡次强调不会出台大规模的刺激措施，也就意味着，短期内钢材市场期盼政策利好甚至释放大量钢材需求的可能性不大。眼下高压合金管处于去库存关键时期，投资增速继续放缓的可能性较大，而在制造业方面，因为进出口贸易等问题，短期好转的可能性也不大，因此，钢材需求的释放，在未来一段时间内，还需要仰仗投资及内需消费的增长，然而这在短期来看，暂时没有明显的变化。
自去年初河钢舞钢成功开发高端优质耐候桥梁钢板以来，15CrMoG合金管该钢以其免涂装等优良性能而受到桥梁界的青睐，助力“一带一路”建设，相继应用到运(山西运城)宝(河南灵宝)高速黄河大桥、张(张家界)吉(湖南吉首)怀(湖南怀化)铁路桥、南同蒲(山西大同至蒲州镇的南段)铁路桥、平(陕西平利)镇(陕西镇坪)高速桥、西(陕西西乡)镇(陕西镇平)高速桥、西安田王立交桥等项目中，累计供货量4万多吨。河钢舞钢作为钢铁材料主要供应商，为这些大桥建设项目研制生产的Q345qDNH、Q370qDNH等，均应用于桥梁的关键部位，再次彰显出“中华 板”的独特魅力。河钢舞钢供货的高性能耐候桥梁钢在施工中可以实现免涂装使用，不仅加快了施工进度，12Cr1MoVG无缝钢管而且可以免去后期的桥梁防腐维护，受到许多施工单位和业主的好评。
运宝黄河大桥全长1690米，桥宽32米，设计时速80公里，采用6车道高速公路标准建设。概算投资9.65亿元，工期40个月，2015年9月1开工建设，经过紧张的施工，大桥即将建成通车。该桥是世界在建 跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥，河钢舞钢在运宝黄河大桥项目上累计实现3000余吨高端耐候桥梁钢的供货。针对这些项目对高级别桥梁钢板的特殊要求，河钢舞钢服务团队对炼钢成分及轧钢工艺进行优化调整，精准控制各项工艺参数，确保钢板的探伤要求、表面平直度要求及焊接性能等技术指标全部达到或优于 标准，满足用户的特殊需求。河钢舞钢以过硬的质量品牌、傲人的产品业绩、强大的服务能力，受到客户的高度认可。在合作过程中，高压合金管客户对河钢舞钢的产品和服务表示十分放心和信赖。
南头沣泽源高压合金钢管生产厂家主营产品南头 高压合金管，并具有一整套完善的运营模式。我司以科学的管理、周到的服务满足广大客户的需求，在本行业中一直拥有良好的声誉，并赢得了客户的广泛好评。现代企业的管理方法，立足于产品的质量管理。以其优异的品质、新颖的设计、合理的价格、完善的服务是公司不断孜孜追求的目标。品牌、销售和网络服务支撑了公司市场地位的竞争要素，精心编织销售和网络服务，建立和完善市场快速反应机制，适应市场变化的随机性，满足市场产品需求的多样性。
1月的有效需求将有所回落，15CrMo合金管库存累积压力不容低估；一些钢厂借环保水平达标以及环保阶段性放松而积极复产，供给增加带来的压力加大；国外经济下行压力带来的关联影响不容忽视。展望1月钢铁市场，仍将是一个震荡运行的格局。尽管有压力，但由于大家都积极采取有效措施，主动防范风险。或许，喜从忧中来，危中有机。
建筑钢材（Mysteel分析师万超）：即将迎来新年，市场也将逐步进入冬储期，由于在12月份并未出现明显的冬储情绪，投机情绪时隐时现，预计1月份两者均将出现回升，供需关系仍将进一步改善，价格底部支撑较强，建筑钢材价格或呈偏强震荡态势运行，下跌空间有限。
冷轧(Mysteel分析师胡赛男)：临近年底，商家出货为主的心态依旧不变，厚壁合金管但是本钢、武钢等钢厂资源好不容易有利润出货，而且鞍钢、首钢等12月份的资源又出现倒挂，因此只要出货不算太差，市场后期大幅跌价的可能性不大。预计冷轧现货价格稳中偏弱运行。
中厚板(Mysteel分析师瞿忠忠）:1月份中厚板行情可能并不会如市场期待的那样通过价格的继续下调来夯实阶段性底部。随着基本面各要素的逐步改善之后，价格可能会存在阶段性反弹的走势。
带钢（Mysteel分析师郑晓曦）：12月下旬粗钢产量有小幅度上涨，供应端品种调配不均，使得长材个别品种短缺，叠加终端赶工期行为，长材价格在月底走出强势拉涨的态势，受长材带动影响各品种均存在一定程度追涨现象，另外调坯轧钢企业受钢坯成本的约束，影响窄带生产成本有所增加，12月份中国钢铁行业PMI指数明显回升，在采暖季限产的大背景下，预计1月份国内带钢市场或将震荡下行。
热轧板卷（Mysteel分析师曹剑勇）：展望1月，15CrMo合金钢管市场价格在产量难降与需求转差的情况下，价格有望再度探底。就钢厂出厂价看，1-2月份将处于弱稳走势，保量保价将有所体现。
模具钢&轴承钢市场（Mysteel分析师顾颖）：临近年底钒系市场价格跌至年中价格，钼价开启持续下跌走势，贸易商心态较为悲观，各主流城市价格均下调。需求淡季，各城市需求难改弱势格局，下游企业按需采购的居多，提前备货的仅占了少数。鉴于市场需求给予价格支撑的力度减弱，预计1月份模具钢市场价格弱势调整。
>>年前轴承钢市场表现难见有力反转，下游需求水平不会有宽幅的放量，整体供需压力不减。好在贸易商手上库存并不算高，后市下跌的空间不会很大，但促涨的动力更为薄弱。预计1月国内轴承钢市场上行缺乏动力，整体仍将呈现震荡偏弱的态势。
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