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在道路上使用贴缝带的时候,可不是简简单单贴上去就能完事的,使用贴缝带还是有需要掌握的方法和相关注意事项的。
使用贴缝带要注意的八个方面:
①施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实;
②保持裂缝表面清洁并干燥,保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;
③贴缝带是双面覆膜,为操作便,可自存撕去任何一覆着面膜进行施工,撕膜?时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;
④贴缝带的粘度较大,施工中请勿人为用力拉伸其变形,自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。
⑤建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后24小时内不宜进行该施工活动;
⑥路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面;
⑦施工结束 保留未撕去的覆着面膜,建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉,可在贴缝带表面均匀洒布滑石粉;
⑧施工完毕可马上开放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实。
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路面“白改黑”施工工艺,以其经济、环保、,及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中。
目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。
随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。
因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。
道路“白改黑”,白改黑工程抗裂贴是在水泥混凝土路面上,经过改造处理、铺设沥青混凝土,使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。
旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。
抗裂贴施工工艺:
1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为24cm抗防裂贴;
2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少32cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。
6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
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