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9月不锈钢板市场悲观收尾，10月钢市平平，但是在这月尾之际，反而又好消息不断了近期不管是 方面，还是下业预期，又或是出口方面的数据，都给市场带来一定的提振，只不过不管不锈钢板市场如何炒作，商。
重视低位资金增减流向及关键位有效突破与否，四季度或延续弱势格式，中线操作规划区降临，细节可征询。我部门深化一线调研，研判期、现货中长线规划战略及实战出资计划，专心量化买卖实战，战略指导买卖。仍是挺多的。
首先是铁路方面，据了解，铁路出资规模能够进一步上调，目前已增至8000亿了。近来有从湖南省了解到，湖南省近来发动了三条铁路建造。还从昆明、新疆等地了解到，这些区域有多条铁路年内有望开工。业内人士表明，铁路建造作为 拉动经济增加的重要着力点，中西部铁路出资加大，铁路出资重回前史高点，预计下一年仍具有性。
伦镍价格低位震荡反弹乏力，镍矿和镍铁价格跌势加深，均跌破重要关口;宏观面亦继续偏弱，第三季度GDP创下近五年来新低;下游需求补进不足，释放潜力有限等等，多重压力夹击，304不锈钢板市场心态悲观，信心受挫，短期难见回暖趋势。
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304不锈钢板的表现与资本市场“貌不合，神远离”，也使得未来建筑钢材市场的走势更加扑朔迷离。受雨雪降温天气影响，近日工地采购需求明显回落，消极心态再起，建筑价格普遍呈弱势调整之势。同时，汽车、家电、造船、机械等用钢行业需求仍持续低迷，而由于季节性因素的影响，终端用户的钢材采购量难有大的空间。
目前304不锈钢板市场上仍无实质利好出现，在下游需求无明显放量之前，市场现状很难改观，预计下周304不锈钢板仍弱势盘整。全国热卷弱势运行，其中上海，天津，乐从等主流城市混乱下跌，304不锈钢板商家出货意愿增加，但目前下游整体需求仍弱，交投不佳，而钢厂新出厂价维持平盘，也表明钢厂对后市观望为主，而近期原材料市场依旧弱势下行，其中钢坯价格一跌再跌，导致市场信心不足，而钢厂也相应的减少的成本支撑，外加目前暂无明显利好消息提振，后市需求暂不明朗，预计后市钢厂政策稳中偏弱。市场信心严重受挫，看跌情绪较浓，纷纷降价出货，市场主流价格下跌70-170元不等，下游304不锈钢板采购商也因此显得更为谨慎，观望为主；华东、华南地区也是跌势难止，主因市场资源的增多以及成本支撑的减弱，价格普遍下跌50-200元不等。从目前形势来看，用钢淡季下游需求愈发低迷，整体成交表现乏力，加之原材料价格的弱势下滑，生产成本的降低，以及部分地区库存压力的增大，这些都使得贸易商对后市看法偏空，操作上以快进快出为主，且目前整个中板市场悲观情绪继续蔓延，因而我们预计下周中板依旧弱势盘整。
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