库存方面，本周五大品种库存1650.46万吨，去年同期五大品种桥梁栏杆总库存为1278.06万吨，周环比下降150.77万吨，降幅8.4%年同比增加372.40万吨，增幅29.1%%截至11月11日，全国237家桥梁栏杆流通商成交量总计19.63万吨，较上一交易日下降0.24万吨。

从下周预估来看，高炉或仍有34万吨左右的增量空间，电炉和调坯企业预计变化不大；整体来看，桥梁栏杆供应基本维持在万吨之间，高炉、电炉和调坯生产工艺或因采暖季限产/外采钢坯减量而导致增产空间有限。本周成交均23.76万吨，较上周成交均值1.47万吨，较上月成交均值2.03万吨，较去年同期均值相比增加2.59吨。

整体来看，钢厂及商家均处于降库阶段，虽然库存基数整体仍偏高，但部分市场已出现大规格缺货的现象，后期去库仍将维持较高水平，且规格缺货情况恐将愈发明显。L型稳中有进桥梁栏杆增产空间有限虽然今年钢产量创下了新高但是市场价格却没有下降因为近一段阶段性的需求良好。桥梁护栏

钢材价格整体下移，不锈钢复合管护栏均价跌幅近100，热卷均价跌80左右。钢坯本月下跌60至3340元/吨，旺季行情并未兑现，11月钢铁行业将继续负重前行，在宏观经济承压，采暖季环保趋紧，以及淡季需求放缓等多重因素的综合影响下，预计钢价仍有百元左右的下跌空间。

行情回顾：十月钢价小幅下跌；节后随着钢厂的集中复产，产量骤增，不锈钢复合管护栏市场悲观情绪再起。全球经济放缓和国内经济承压，加大了市场对01合约的悲观预期，黑色系整体下行，现货跟随走弱，期螺和热卷跌幅均超100，现货市场，根据数据显示，全国主要市场螺纹钢均价跌幅达到100，热卷跌幅逾80。

从全年钢价来看，下半年高点出现在7月，9月的一波阶段性反弹，螺纹波动明显，有近200元的高度，而板材反弹十分有限，7月之后整体呈现下降趋势。这与制造业下滑，尤其是汽车行业整体下行有关。从盘面来看，十月前两周回落，跌幅近200，且接近8月低位，钢价阶段性触底后在上周企稳回升，不过上行动力有限。桥梁护栏

公路桥梁防撞护栏施工要点随着公路建设的飞速发展以及标准化施工的推进，对于高速公路桥梁工程防撞护栏的外观线型要求越来越高，高速公路一直遵循着高标准、高要求的建设初衷，努力实现“创建品质工程”。

依据相关标准化文件并结合现场施工情况，我们总结了以下几方面桥梁防撞护栏的施工要点，以供大家相互学习，相互。1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段２m测设一点，直线段５m测设一点。

根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点，用墨线将内外放样控制点连接起来，作为模板的内外安装边线，确保全桥防撞护栏线形顺畅。2、根据测量点对桥面铺装层进行，保证桥面铺装厚度不小于设计值，对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行。

这一工艺相比无定位架的工艺方法，限度上了以往测量点护栏定位钢筋定位速度慢、垂直度和高程控制度差、出现移动以及偏差不易发现、保护层控制较差等弊端，具有定位速度快、定位准确、灵活机动可随时对已安装护栏钢筋进行校验、与模板贴合度高、保护层合格率高等特点，非常便捷实用。

2、防腐处理，使用寿命长。3、良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对产品的个性化需求。4、环保，不污染环境，解决了普通产品污染建筑物问题。5、良好的柔韧性能，基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。

不锈钢复合管护栏价格表_厂家直销制造内衬不锈钢复合管、不锈钢复合管护栏、镀锌管内衬不锈钢复合钢管、内衬钛复合管、内衬铜复合管、内衬镍基合金复合管、内衬双相钢复合管、内衬不锈钢管件。以优质的原材、的工艺方法、科学的监测和完善的服务，已为众多行业供应高品质的双金属复合管。

目前，的双金属复合管已广泛应用于石油、天然气、、化工、食品、瓶装水、消防、暖通、热电、火电等行业，以及宾馆、学校、机场、地铁站、高铁站、工程、等各个领域，能很好的满足输水、输气（汽）、输油以及盐化工用。桥梁护栏