抗拉压球形固定钢支座特点：  1.自行调整侧向刚度和复位。  2.振动周期与所载质量无关。  3.可靠性强受环境影响小。  规格：直径300~2100mm。  抗拉压固定球形支座球铰支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。  钢结构抗拉压球形支座球铰支座不同于桥梁常规钢支座，都是异型件，价格也是不一样的，影响支座价格的包括支座的承载力、转角、位移量及有无特殊需求，例如抗拉、抗剪等等，每个工程对支座的抗震需求不一样，受力设定也不同，都是需要根据工程图纸来进行计算报价的。

JQGZ减振球型钢支座的优点 1、球形支座的受力部件均采用钢件，在200年内没有老化问题。 2、球形支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 3、球形支座可万向转动，以释放任意方向的弯距。 4、球形支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。 5、球形支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量少。 6、球形支座中采用PTEE制品，其磨擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。 7、球形支座可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。 8、球形支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。 9、球形支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。 10、球形支座高度低，对桥梁的结构设计有利。

GQZ球形支座价格尺寸参数表，采用本系列支座时，支承垫石混凝土标号不低于C40(局部承压强度不小于20MPa)。垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便，并应于支座周围采取有效的排水措施。垫石顶面四角高差不得大于2mm。滑动支座附件尺寸参照《公路桥梁板式橡胶支座规格系统》JT/T663-2006进行设计，当上钢板平面尺寸大于梁底预埋钢板时，上钢板采用现场制作，其尺寸可比梁底预埋钢板每边小2-3cm即可。
2 摩擦摆减隔震盆式支座 符合《公路桥梁摩擦摆式减隔震支座》JT/T 852-2013的要求。盆式球形支座涂装防腐要求采用TB/T 1527中的第6套涂装防护体系。
GQZ球形支座价格尺寸参数表，GQZ球形支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、特别适用于高烈度地震区的工程结构。

JZQZ减震球形钢支座原理构造

钢结构减震球形支座包括上支座与下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插设在容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦消耗震动能量的摩擦块。上支座滑板上表面可以为圆环或者正方形，球冠衬板的中间内凹的深度为下支座凹板厚度的三分之二，球冠衬板的中间内凹的内径为10-20cm，密封钢环的环体厚度为2cm。

减震球形钢支座有什么作用？
在建筑结构中，支座是连接建筑上部结构与下部结构的重要部件，必须具有足够的承载力以保证可靠的将支座反力传递给下部结构；其次支座对建筑变形的约束应尽可能的小以适应上部结构的自由伸缩和转动的需要，否则对于上部结构的内部将会产生次内力，对结构造成损伤，缩短结构使用寿命。钢结构减震球形支座在传统的摩擦摆减隔震支座的基础原理上，满足了非震时结构温变位移等要求，减震效果明显，减小了地震对建筑造成下部结构的断裂和上部结构脱落的危害，实现了减震隔震的目的。

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