外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。 透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板 箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。 天水候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 八、天水候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。 九、天水候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面 小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面

LED天水候车亭制作特点： 1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。 2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用1.0不锈钢板封闭。 二、柱： 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 三、箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

＜p＞ ＆nbsp；天水候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素为市民乘坐公交车的人们提供了很多的便利大大提高了现代市民出行的质量。随着 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 人们生活水平质量的提高和经济的迅猛发展人们的生活方式也在发生着巨大的改变。按照材质分：镀锌候车亭，不锈钢候车亭，铝 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 型材候车亭等按照风格分：现代候车亭，古典候车亭，欧美候车亭，乡镇候车亭等还有一些不严格分类的，例如简约候车亭 材料分 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 类：不锈钢，镀锌钢板为主风格分类：现代简约，古式古典，乡镇特色还有欧美风格的.形式分类：港湾式，平行式. ＜/p＞

公司专业制作户外天水候车亭 现在天水候车亭不再是像以往的天水候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交天水候车亭，落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型天水候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样，和老式天水候车亭的价格差不多；由于该公交站已改建成港湾式双排站台，两座并排排列、新旧不同的天水候车亭形成了强烈的反差。新型天水候车亭以墨绿为主色调，给人柔和、温馨之感，相比以为主色调的老式天水候车亭更为舒适、美观、大方；新型天水候车亭顶部采用斜拉式，较之老式天水候车亭的平顶显得错落有致，新型天水候车亭顶棚较老式天水候车亭要宽许多，能更好地为候车的乘客遮阳避雨；新型天水候车亭内还增加了三张简易座椅，可为年老或走累了的乘客提供休息的便利，较之老式天水候车亭更为人性化。公交天水候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑天水候车亭的美观更要人性化。

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