产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 1198/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 10002 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 1000KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
产品型号 | 抗震型球铰支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 82Kg |
产品颜色 | 灰色、红色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 330*330*79 |
适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 球铰支座 |
竖向承载力 | 350KN |
水平承载力 | 100KN |
抗拔力 | 50KN |
类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
X向位移量 | ±50mm |
Y向位移量 | ±50mm |
转角 | 0.02rad |
材质 | 可焊钢材质 |
功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
弹性刚度 | 2KN/mm |
风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
衡水建硕工程橡胶有限公司下设研发部、质检部、采购部、销售部、生产部、技术部、财务部。生产车间有硫化车间、机加工车间、伸缩缝车间、炼胶车间、冲剪车间、组装车间,我公司机械设备和检测设备齐全,完全能满足公路/网架钢结构支座和橡胶支座、减隔震支座等产品的生产需要。
球型球铰支座是由上座板、下座板、凸形中心板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中心为一凹形球面,同凸形中心板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,经过球面与之滑动来满意梁端的滚动;上座板上的不锈钢板与中心钢板上的另一四氟板组成第二滑动画,完结梁体因温差诸要素发生的弹性位移。
球型球铰支座传力牢靠,各向滚动功能相同,不只具有盆式橡胶支座承载力大、水平位移大的特色,并且能适应大转角的需求,适用于宽桥、曲线桥。因为承压部件不运用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因而特别适用于低温区域。
抗震铰支座是架设于结构节点上,顶面支承建筑上部结构的装置。双向抗震球铰作用是将上部结构固定,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给地面;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,双向球铰支座能适应上部结构的转角,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
双向滑移球铰钢支座的生产研发和设计我公司对现有支座产品在构造上进行了优化,构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;球铰支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力可靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。桥梁养护单位每年都要对桥梁支座进行定期严格检查,球形球铰支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘,以确保可以使用。
万向转动球铰支座,QZ型球铰钢支座,桥梁球形支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点: 1)球铰钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 2)球铰钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上; 3)球铰钢支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥; 4)球铰钢支座支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。 万向球铰支座的优点是采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用同时能满足弯距产生的转角。
连廊抗震球铰支座系列抗震拉压支座,又叫抗震铰支座,抗震球形支座,主要包含固定铰支座,单向滑动铰支座和双向滑动铰支座。减震球铰支座具有良好的减震功能,钢结构的滑动支座允许纵向滑动,横向是不允许的;非滑动就是焊接或铰接固定的结构。
双向滑动抗震球铰支座特色: 1、选用面触摸,触摸面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。 2、双向滑动抗震球铰支座体积小、高度低,其力学核算简图与总体核算简图相一致,不会造成或削减力学核算模型与实际结构的差错。 3、抗震球铰支座可万向承载,即可接受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求规划。一般系列化球铰支座产品竖向承载力为500~80000KN。(在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时发生的临时荷载,球铰支座会发生拔力,其它类型支座均不能接受过大的拔力和剪力)。