31CrMo12圆钢涨涨涨！对于我们这些经销商来说倒是无所谓，钢材不管涨钱还是下跌，我们的利润都是一样的，对于个体户来说一样的产品要比之前多花一部分钱，（聚贤丰汇特钢主营31CrMO12圆钢价格，钢板切割，厚钢板下料，特厚钢板零割异形件法兰盘）黑色系集体上涨，铁矿石涨逾4%，焦炭、热卷、螺纹涨逾2%。晚间夜盘交易时段，截至记者发稿，铁矿石主力合约涨幅为2.38%，焦煤、焦炭、螺纹和热卷期货的主力合约均飘红。
  国泰君安期货铁矿石研究员马亮告诉记者，全市场共性的来自于宏观层面的乐观预期推动，带来了黑色系甚至整体工业品价格重心的持续上移，而铁矿石作为在黑色系中静态供需情况 的品种，31CrMo12圆钢涨幅也居前，铁矿石 港口库存为1.14亿吨，较去年同期低200万吨，较年初低1160万吨，无论是同比还是相较于年初，库存都是在持续去化的。
  需要注意的是，从今年国内疫情爆发后，节后国内出台了强有力的刺激政策，从4月份开始，财政及货币政策都有明显加码，市场利率的持续下行和地方基建项目的发力，4月份开始的国内复产复工表现极为强劲，黑色系整体库存都出现了快速去化。宏观的乐观预期与产业层面的高去库形成了强有力的共振，在整个二季度，伴随着宽松政策的持续落地，铁矿石去库加速，5月份单月港口库存下降超过600万吨，在宏观与产业出现了有效的同向共振的前提下，31CrMO12钢板价格也出现了流畅上涨。
  “进入二季度后，宏观的乐观预期仍然存在并且有一定程度的强化，截止到目前这种乐观的预期仍然是主导市场的核心驱动，但是与二季度的共振不同的是，从7月份开始，不论是钢材还是铁矿石，去库速度均出现了明显的放缓甚至是库存的积累，铁矿石从6月末至今出现了连续六周累库，目前的库存为1.14亿吨，比6月出现的年内低点高785万吨。”马亮说。
  记者从受访人士处获悉，造成铁矿石港口库存连续反弹的原因主要来自于外矿供应的恢复，整个7月至今国内生铁产量高位小幅波动，上周铁水产量再次刷新历史新高，在国内需求强度依然维持在高位的情况下，外矿发运的持续增加是造成港口库存积累的主要原因。
实际上，相较于二季度的宏观与产业共振上行，7月至今表现为宏观预期仍占据主导，且乐观情绪持续发酵，但产业层面从供需角度已经开始出现边际转弱，库存连续6周积累但价格仍在上涨就是比较典型的表现。“结合铁矿石近期的发运情况来看，未来这种边际转弱或还会持续，也就是说目前宏观和产业并不像二季度有有效的共振，而是开始出现一定程度上的分化，从过去的经验来看，这种预期和现实的分化在后期可能会带来波动的加剧。”马亮说。

40CrNi2MoVA圆钢在钢价飞涨、钢市需求旺盛的形势下，（聚贤丰汇特钢主营40CrNi2MOVA圆钢价格、钢板切割、大口径圆钢下料、特种钢加工）船用钢材供货不及时、尾板拖期严重、大型集装箱船止裂钢报废率高、钢板平整度差等问题变得更加严重。船企不仅需要与钢厂开打成本分摊战，还需开打船板质量保卫战，在新造船价格始终低位徘徊的情况下，船企正为自身的生存而战。钢材在国内造船市场出现窝里横，卡脖子掉链子现象让船厂苦不堪言，中国船舶报以题为“造船企业生死一线？”——船钢价格上涨调查性报道做出以下了报道。
螺纹钢期货大幅走强，继续冲新高，40CrNi2MOVA圆钢现货聚贤丰汇特钢主营40CrNi2MOVA圆钢价格、钢板切割、大口径圆钢下料、特种钢加工）钢坯连续拉涨，国内多数地区建筑钢材价格积极跟涨。资源方面，目前市场库存继续消化，钢厂持续上调出厂价格，市场拿货成本明显提高。综合来看，目前市场看涨情绪较浓，加之成交放量，短期国内建筑钢材价格或继续冲高。
日前有关热卷出口退税下降的政策于4月1日实施的传闻，终未被证实，但是出口退税将降低已成定局。
市场部分消息称该政策将于4月初公布、5月正式实施，大概率没有缓冲期。
邱跃成告诉记者，如果热轧出口退税从13%减少到9%，那么会明显抑制一部分外商从中国的投机行为。4%的出口退税影响折合美元约30美元/吨，这对于一直以低价进行销售的企业而言会产生竞争力下降(主要影响周边区域的出口，远距离的影响略低)，整体影响在30%左右，年影响将在140万—180万吨水平。
“如果热轧出口从13%减少到0%，那么会影响到大部分出口业务，导致国内出口价格大幅上升。目前国内外价差除了比全球1—2个区域略低以外，剩余都要高，只有部分‘原产国’无法有效覆盖的区域可以有少量贸易(热代冷产品除外)，其余热轧产品出口可能性偏低，整体影响或在90%以上，年影响将在700万—750万吨水平，同时在其他‘原产国’中，特别是东欧和东南亚甚至还有进口机会。”邱跃成说
中国船舶工业行业协会相关专家对当前钢板价格一路飞涨的态势十分担忧。他表示，从去年8月到现在，受铁矿石价格上涨影响，钢材价格暴涨26%，这使得造船业成本急剧上升。“按照去年我国造船业钢材需求量1000万吨、平均每吨涨价1000元计算，造船业的成本将增长100亿元，船企将因此几乎全部亏损。”据悉，这种行业性亏损已经出现在今年的1~2月，中国船协统计数据显示，今年1～2月，我国75家重点监测船企实现主营业务收入351亿元，同比增长66.4%，然而，受船用钢材等原材料价格快速上涨的影响，重点监测船舶企业虽收入增长但利润为负，为亏损3.4亿元。
沉寂已久的集装箱船新造船市场今年迎来新一轮订单潮，国内一些大型船厂却望而却步，不敢承接……所有这些，皆与当前一路飞涨的钢材价格息息相关。
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今年“下半场”42CrMoA钢管行业如何发展？（聚贤丰汇特钢主营42CrMOA圆钢、特种钢、42CrMOA钢板、钢板切割、钢板下料、特厚钢板零割）这成为当前业内人士热议的话题。

2020年中国钢管市场需求量有望微量增长至8000万吨左右，其中42CrMOA无缝钢管需求量约为3000万吨，焊接钢管需求量约为5000万吨。受疫情影响，全球钢铁市场呈现区域发展态势，钢管企业要特别关注区域经济发展内循环中蕴含的“钢需”。本文以长三角经济一体化为例，从10个方面对下游用钢管状况展开分析。
今年1月~5月份，全国粗钢累计产量为41175万吨，同比增长1.9%；钢材累计产量为48819万吨，同比增长1.2%。今年1月~4月份，钢管累计产量为2269.95万吨，同比减少9.3%（无缝钢管累计产量为808万吨，同比减少5.85%；焊管累计产量为1461万吨，同比减少11.23%）。值得注意的是，呈负增长的产品降幅都在收窄，42CrMOA圆钢整体仍于回补状态。
  2019年我国钢材消费量约为8.75亿吨，根据世界钢铁协会6月初发布的“中国2020年钢铁需求量将增长1.0%”预测，可测算出2020年我国钢材需求量为8.8亿吨。关于2020年钢管市场需求量的评估，有3种思路： 种是假设钢管需求量占钢材需求量的8%（4月份是7.48%），则钢管需求量为7000万吨；第二种是设定钢管需求同比增长率为-8.0%（2019年钢管需求量为8400万吨），则钢管需求量为7700万吨；第三种是根据截至4月底钢管累计产量的月平均数，折成全年钢管需求量为6800万吨。考虑到疫后补偿性需求释放，笔者认为上述三种思路略偏于保守，故评估2020年我国42CrMOA钢管市场需求量为8000万吨左右，其中无缝钢管约为3000万吨，焊管约为5000万吨。具体分行业需求量预测如表。
从铁路、地铁建设方面看，长三角地区目前已开工了沪苏湖铁路、扬马城际铁路等项目，蕴含着钢管行业的市场机遇。如在上述铁路项目中，机车等将大量使用轴承钢管；候车大厅建筑多是钢管结构，涉及管径为90毫米~300毫米的无缝钢管、管径直径约为1000毫米的焊管（内填充混凝土）柱子等。综合测算，每一个铁路站厅需用钢管1万吨左右。此外，这些工程还将涉及铁路接触网支撑杆用高频焊管或冷弯型钢、排水管用螺旋焊管、铁路桥梁护栏用焊管、基础桩管用螺旋焊管等需求。铁路工程用钢管品种规格很多，一个钢管企业很难总包， 方案是联合有关钢管企业组团承接工程订单。并且，区域内的工程项目由本区域内的钢管企业承担制造，可以节省物流费用，提高内循环效率。同时，长三角地区城市市区轨道交通地铁建设速度也在加快，上海市临港地区与浦东国际机场的两港快线等6条市域铁、3条国铁的规划正在落地。

又涨了又涨了！5月将近，钢材市场相对不太平稳，聚贤丰汇主营15MnVB圆钢15MnVB钢板详细介绍，15MnVB圆棒15MnVB板料定尺切割表面处理，15MnVB直条15MNVB热轧钢板用什么切割比较精密，15MNVB光圆15MnVB特厚钢板切割异形件法兰盘，外围因素扰动有所下降，但全球通胀预期依然存在，国内方面，唐山限产加严影响区域市场供应，16家钢厂报价上调10-200，钢厂挺价持续，钢价易涨难跌。
春节以来，部分钢材品类价格上涨超1000元，进而造成终端不少项目成本推升下存在亏损问题，也抑制了当前下游需求的释放。从本周库存变化来看，五大品种库存再降130万吨，库存压力继续缓解，但库存降幅有所收窄，表观需求小幅下降，市场恐高情绪推升，盼跌心态增强。
期钢早盘小幅调整，午后涨幅扩大，期螺上涨74收报5188，离前高5195仅一步之遥，期卷上涨91收报5484，临近收盘加快拉涨。整体来看，期钢走势强于原料，铁矿石继昨日创新高之后，日内再度上涨15收报1100.5，焦煤下跌25.5收报1710.5，焦炭上涨26.5收报2578.5。
现货方面，早盘观望情绪较浓，商家出货为主，午后随着期货拉涨，15MnVb圆钢成交略有好转，报价局部市场有涨：螺纹钢24个市场中5个市场上涨10-20，3个市场下跌10-20， 20mmHRB400E平均价格5048元/吨，较上个交易日上调3元/吨；热卷24个市场中6个市场上涨20-60，2个市场下跌10-100，4.75热轧板卷平均价格5554元/吨，较上个交易日上调2元/吨；中板24个市场中3个市场上涨10-20，1个市场下跌60，14-20mm普中板平均价格5555元/吨，较上个交易日下调1元/吨。
不完全统计，38家钢厂中16家钢厂上调10-200。其中，沙钢出台4月下旬建材价格，螺纹钢、盘螺、高线均保持平稳。安阳永兴4月下旬价格在此前价格基础上再度上调60元/吨。此外，中天钢铁4月下旬盘螺和高线均上调100元/吨，螺纹钢持稳。近期原料价格坚挺，铁矿石再创新高，15MnVb板材成本支撑较强，钢厂报价相对强势，短时很难有大的调整空间。
 

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