“毋庸置疑，在宏观利好的助力下，G10CrNi3Mo圆钢下半年需求将好于上半年。（聚贤丰汇特钢主营G10CrNi3Mo圆钢、圆钢切割、小口径圆钢下料、特种钢零割）同时，钢价走强、供给增多等因素使得钢厂对原燃料的需求不减，原燃料价格相对坚挺，钢厂利润或将维持低位。”张秋生首先指出了今年上半年钢材市场波动的“导火线”。
一是从宏观来看，“疫情+‘石油战’”导致全球经济加速衰退。上半年，海外疫情蔓延，全球经济衰退。随着我国“扩财政、宽货币、减税降费、强投资、促消费”等逆周期调节措施不断落地，我国第二季度GDP增速由负转正，同比增长3.2%。“自疫情暴发以来，我国经济恢复速度领先全球。”张秋生说。
  二是从供给来看，粗钢供应国外减少、国内增多。上半年，全球粗钢产量达8.7亿吨，同比下降6%。其中，我国粗钢产量约5亿吨，同比增长1.4%。截至6月末，全国高炉开工率上升至91.8%，同比上升4.3%，创历史新高。
  三是从需求来看，上半年需求先弱后强。疫情导致需求延缓释放2个月左右。进入第二季度，下游工地进入赶工期，建筑钢材需求快速释放，市场成交量维持高位。6月份，受南方持续强降雨影响，建筑钢材需求季节性减少，但汽车、工程机械、家电等制造业持续好转，需求韧性较强。
  四是从库存来看，高库存态势抑制了钢价上涨。今年春节过后，五大品种钢材库存持续增加，到3月中旬，钢材库存高达3891万吨，创历史新高。随着G10CrNi3Mo圆钢需求加快释放，钢材库存连续下降14周后再次上升。截至6月末，五大品种钢材库存达2053万吨，同比增加437万吨，增幅达27%。
  五是从成本来看，原燃料价格先跌后涨。 季度，受疫情冲击，原燃料价格大幅下跌，废钢价格下跌500元/吨，焦炭价格下跌250元/吨，铁矿石价格跌至80美元/吨以下。进入第二季度，随着钢板价格上涨，钢厂产量大幅增加，原燃料供应偏紧，导致铁矿石价格大幅上涨，突破110美元/吨大关；焦炭价格连涨6轮，累计上涨300元/吨；废钢价格上涨480元/吨。总体来看，上半年原燃料价格强于钢材价格，这也是导致钢厂利润走低的原因之一。
  六是从价格来看，钢板价格呈阶梯式上涨。上半年，钢价先跌后涨，进入第二季度后呈现阶梯式上涨。今年上半年与去年同期相比，螺纹钢均价下跌369元/吨，跌幅达9.4%；中厚板均价下跌241元/吨，跌幅达6.1%；热轧卷板均价下跌294元/吨，跌幅达7.6%；带钢均价下跌297元/吨，跌幅达7.7%。

钢材市场正式进入“金三”后，55CrMo圆钢在强预期的支撑下，市场总体呈现供需两旺态势，（聚贤丰汇特钢主营55CrMo圆钢价格、55CrMo圆钢切割、55CrMo大口径圆钢加工、55CrMo圆钢下料、55CrMo锻件）交易活跃度尚可，钢价走势总体偏强，在首周迎来“开门红”。
  从首周的市场表现来看，“金三”成色较足。中国钢铁工业协会数据显示，上周（8月31日～9月4日，下同），中国钢材价格指数（CSPI）达107.13点，周环比上涨1.39点，涨幅达1.32%。全国六大地区市场价格全线飘红。其中，螺纹钢HRB400均价达3764元/吨，周环比上涨43元/吨；热轧卷板Q235均价达4111元/吨，周环比上涨47元/吨；高线HPB300均价达3967元/吨，周环比上涨65元/吨，“板强长弱”格局依旧明显。
  从基本面来分析，支撑钢市在9月份首周迎来“开门红”的原因主要有以下方面：
  一是供给小幅增长，库存由增转降。据钢协统计，8月下旬，全国重点统计钢铁企业共计生产粗钢2376.22万吨、生铁2118.52万吨、钢材2412.99万吨；平均日产粗钢216.02万吨、生铁192.59万吨、钢材219.36万吨，环比分别增长-0.04%、1.03%、6.08%，同比分别增长7.16%、6.20%、10.04%。同时，全国重点统计钢铁企业钢材库存量达1236.96万吨，旬环比减少135.55万吨，下降9.88%。
  二是需求缓慢释放，宏观预期向好。以汽车行业为例，据中国汽车流通协会统计，我国8月份汽车消费指数达76.6%，环比有所上升，汽车行业景气度有所改善。该协会表示，进入传统消费旺季后，“金九银十”效应将推动国内汽车销量增长，叠加新车投放、多地举办车展等因素，预计国内汽车市场将持续向好。
  得益于基建投资旺盛，国内重卡、挖掘机销量大幅增长。从今年4月份开始，国内重卡销量就已经连创纪录。据统计，今年前8个月，国内重卡累计销量达108.35万辆。其中，8月份我国重卡销量达12.8万辆，同比大幅增长75%。重卡销量大增的背后是基建投资的效应在显现。有业内人士预计，按照这个增长势头测算，我国重卡全年销量有望达到140万辆。同时，另一项表征基建投资形势的关键指标——挖掘机销量也大幅增长。业内机构统计数据显示，我国8月份挖掘机（含出口）销量预计达2.08万台，同比增长50%左右。
  国内钢市在8月份就走出了“淡季不淡”的运行特点，这一特点为钢市在9月份迎来“开门红”55CrMo圆钢发挥出重要作用。
  三是成本面支撑较强，钢厂大都上调价格。据统计，仅在9月3日上午，河北唐山地区钢坯价格连涨3次，涨至3490元/吨，创今年初以来的新高。同 ，62%品位铁矿石普氏指数达到130.8美元/吨。废钢价格偏强运行，钢厂消耗量保持高位。焦炭市场供需两旺，焦企计划开启第二轮提涨。
  在原燃料成本不断走高的影响下，钢厂为维持利润大都选择上调出厂价格。据统计，9月1日，全国累计有18家钢厂发布调价信息，调整幅度在0～90元/吨。其中，山西建龙HRB400?8毫米～?10毫米盘螺价格上调90元/吨，属当日 。其后几天里，国内有十几家钢厂先后上调了出厂价格，调整幅度在0～50元/吨。
  四是专项债发行提速，资金面相对宽松。9月4日，财政部政府债务研究和评估中心公布了 一期地方政府债券市场报告。报告显示，8月份全国发行地方政府债券总计11997亿元。有业内人士对此表示，8月份地方债发行规模增大，主要是财政部加速发行的要求及基建项目加速落地导致的。尽管8月份棚改专项债规模明显增大，但今年专项债资金流向重点是“两新一重”建设，预计9月份地方债将继续保持较大发行规模。
 总体来看，在“金三”首周，市场供给压力不大，55CrMo钢板需求释放虽未达到预期，但后期仍有进一步增多的动能，钢价短期内将震荡偏强运行。

18CrMO4圆钢看涨情绪浓厚，（聚贤丰汇特钢主营18CrMO4圆钢价格，圆钢切割、大口径圆钢下料、特种钢零割）当前管坯受期货影响持续上涨，管厂也受成本压力被动拉涨价格，市场前期低价资源消耗殆尽，也开始接受涨价后资源，虽然整体市场需求还是不太乐观，但是18CrMO4钢板价格依旧上涨。综合来看预计近日无缝管市场价格主稳个涨运行。
江浙沪地区主流报价在3960-4030元，涨10-20元。由于南方地区即将出梅，市场氛围活跃，钢厂和大贸易商均上提了价格。但是市场上出货量和月中相比明显降低，市场采买谨慎。
山东地区主流报价在3860-3960元，富伦3870元涨20元，广富3900元涨20元，鲁丽3900元涨30元。目前钢厂出货较少，挺价意愿强，市场上的资源相对短缺，推动市场价格不断上涨。原料和期货外围消息也推动市价上扬，预估18CrMo4圆钢市场价格还有上涨空间。
郑州、广州等中南地区主流报稳，报价4000-4150元。近期的暴雨对运输造成一定影响，造成市场上资源补货较为缓慢，部分规格短缺的现象严重。而贸易商心态较为平稳，认为短期内需求难以，市场淡季仍未结束。
钢厂希望通过提价来刺激市场，扩大需求，而贸易商也大多跟涨。市场需求在经历了一波刺激上扬后，目前已经回降。期货等外围消息面对于市场的推动力在减弱。所以，预计明日国内30CrMNSi优特钢市场将会稳中震荡。
45#碳结钢85mm平均报价4056元，40cr合结钢85mm平均报价4268元，较上个交易日价格涨7元。
无缝管：无缝管市场价格主稳个涨，现105*4.5沧州、北京、郑州价格分别为4350、4500、4400元，22日临沂无缝管厂出厂：108*4.5金正阳连轧4300元、金宝诚4300元、泰宗4280元、美鑫4280元、瑞钢联4280元，57*3.5冷拔管加价400元，热轧管加价120-150元。继续暂稳。今日本地正降中雨，稍影响出货。22日河南无缝管出厂：凤宝、汇丰、龙腾对无缝管出厂价格均上调50元，其中凤宝108*4.5出厂挂牌4500元。今日管坯长强上调30上调后20热轧4080元，中天下旬上调30元上调后4130元。
今日市场行情较为强势，整体来说，多有拉涨，贸易商反馈需求也有一定的刺激性增加，心态偏于积极。当前外围期螺以及大盘等表现良好，原料面涨势不止，18CRMO4钢管短期内一波小涨可能性颇高，因此对于后市的管坯来说，短期内来看，管坯价格依旧会坚挺高位，受成本压力制约，管厂近两周也开始上调价格，上调幅度50-130元。整体来看原料，管厂，市场三方开始同步上调价格趋势。
整体市场运行来看，虽然18CrMO4圆钢价格上涨对于需求来说有一定的刺激增加，但是无缝管厂家开工率还是在小幅降低，厂家库存持续增加状态，对管厂来说库存带来的压力还是较大，市场方面也开始接受当前涨价趋势，并且前期低价资源消耗殆尽，但是受南方于涝，北方高温影响，工地开工率还是较低，市场整体需求较少。所以整体来看，虽然近日管厂，市场价格依然会伴随管坯持续性的小幅上涨，但是随着管厂库存的逐步增加，后期预计价格还是会有以降价来降库的兆头。