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产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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产品名称 | 玻纤格栅 |
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型号 | EGA50-50 |
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幅宽 | 1-6米 |
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拉力 | 20kn-200kn |
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产地 | 山东泰安 |
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特点 | 耐高温 |
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使用用途 | 沥青路面防止反射裂缝,旧路改造,路面白改黑 |
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网孔尺寸 | 25.4mm*25.4mm,12.7mm*12.7mm |
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断裂伸长率 | 4% |
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耐高温 | -100-280度 |
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路德土工格栅生产厂家有限公司
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总而言之,主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向土工格栅。○当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。○当用于加筋土挡墙时,设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。平整墙基,按设计要求开挖、平整。
软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料,适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强。适用于江河海坝的堤坝增强。适用于果园、菜地、牲畜、土地等的围栏,使用方便、且利于拆装,美观大方。适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。描述:煤矿井下用钢塑假顶网是是专门为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的。是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂。
目前世界上大约有10多万和工程采用土工布,应用范围涉及海岸保护、公路、铁路、隧道、机场、港口、河道、水库、堤坝、运动场、游泳池、房屋及军事等工程.以现在的发展速度推测.到2065年世界土工布的用量可能达到覆盖地球表面的一半以上。我国土工合成材料的生产、应用主要集中在东南沿海一带,特别是江、浙、沪地区,而西部地区无论是生产或是应用,相对来讲都比较少。目前,中央开始实施的西部大开发战略,土工合成材料在防洪抢险、集水节灌、生态环境保护等各个方面更多地显示出优异功能。
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复合土工膜,土工网,土工格室,膨润土防水毯等。针刺无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成,主要用途是:江、海、湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过反滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。针刺无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜, 幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。
l、土层分离的过滤材料;水库、矿山选矿的排水材料,高层建筑地基的排水材料;江河堤坝、护坡的防冲刷材料;铁路、公路、机场跑道路基的补强材料,沼泽地带修路的加固材料;防霜、防冻的保温材料;双向土工格栅是用聚乙烯或者聚丙烯通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。双向焊接土工格栅是一种在聚乙烯、聚丙烯拉伸带中加增强性纤维增强加筋,然后焊接成“#”字结构的新型环保绿色建材,可分为单、双向粘、焊土工格栅。该产品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、成本低等优点,铺充定位平整,尤其可以满足各类 工程100年以上的使用要求。聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构。
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