二级技术保养除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。柳工叉车清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一 样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，柳工叉车是一种工业设备， 限度地保证设备的正常运转是企业目标之 一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的柳工叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌柳工叉车供应商，但是中国地域辽阔， 要想建立一个全国性的专业的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。 三、性能评判标准 在综合评估时，很多企业由于对柳工叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的柳工叉车其优越的性能往往体现在率、低成本、

驶人员必须能够目测出堆高车与前面车辆之间有足够的刹车距离，同时他必须一直控制着他的车辆。突然停车（除非紧急需要）、迅速反向转弯、互相追赶在通道不畅通的场所是不允许的，严禁探出身子操作车辆。 1.16 能见度：驾驶人员必须注视行驶的方向，确保前面的通道情况清晰可见。当堆高车后退行驶时运载的货物挡住了视线，必须配有第二个人在堆高车的前面步行给予相应的指引和警告 1.17 通过斜道：只有已知的坡道才允许通过，同时坡道应干净、防滑，并且车辆技术规范容许通过这个坡道。装载在货叉上的重物必须面向下坡。在坡道上原地掉头、斜走或停放是不允许的。通过坡道时必须慢速行驶，同时做好随时刹车的准备。 1.18 地面的负荷：

; 1、首次试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。 2、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。 3、要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。 4、车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。 5、转弯时不减速，载荷升高时驾驶，柳工叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，驾驶员在操作时应尽量避免这些不操作。 　　然后，机动柳工叉车体积巨大。机动的柳工叉车，由于油箱，发动机，操作杆等等都需要充足的空间才能够做到很好的操控，因而体积非常之大，在很多时候它的体积给搬运货物带来了巨大的麻烦。而柳工柳工叉