| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议/台 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 供货总量 | 800 |
| 运费说明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃尔沃、奔驰、帕金斯、奔驰、三菱、小松等 |
| 型号 | 多种国产及进口机组型号可选 |
| 额定电压 | 400/230V |
| 频率 | 50HZ |
| 功率因数 | 0.8 |
| 转速 | 1500rpm |
| 输出功率 | 50-1800KW |
| 接线方式 | 3相4线 |
| 启动方式 | 电喷+电子调速 |
维曼发电机租赁
关于柴油发电机组节能与环保总述
标准GB/T2820.1一1997《往复式内燃机驱动的交流发电机组》第1部分标准9排放中规定：“当发电机组运行时，会产生包括噪声、振动、热辐射、废气和电磁干扰等排放物。任何有关保护环境和人员与的适用法规由制造厂和用户商定产品性能要求时考虑。”环保机组定义：将同时考虑到噪声、振动、热辐射，废气和电磁干扰等排放物对环境因素有影响的机组称为环保机组。
国标对环保机组要求：振动小、噪声低、电磁辐射低、热辐射小、排放污染轻。
另外 标准GB/2819一1995《移动电站通用技术条件》（MobileelectricpowerplantSpecificationfor）对环境污染做了一定的限定。其中第4.9条污染环境的限值中有相应的规定。
1）振动
电站应根据需要设置减震装置；电站运行时振动的单振幅应不大于0.3mm或0.5mm；使用增压柴油机、单缸和两缸柴油机、单缸汽油机的电站，其振幅值应符合产品技术条件的规定。
2）噪声
电站的噪声允许值应符合噪声允许值中的规定，增压柴油机组电站和低噪声电站的允许值按产品技术条件的规定执行。
3）无线电干扰
对有抑制无线电干扰要求的电站，应有抑制无线电干扰的措施，其干扰值不大于有关标准中的规定值。频率为0.15～3000MHz;端子干扰电压为3000μv～400μv;干扰场强为100～50μV/m。
4）有害物质浓度
有相应要求时，电站排出的有害物质允许浓度按产品技术条件的规定。
5）烟度
有相应要求时，电站的排气烟度按产品技术条件的规定。
烟度要求：因柴油发电机排气量较汽油机排气量要大，而且排烟问题较严重。下面针对机组原动机为柴油发电机的电源车辆来讨论。排烟是由于不完全燃烧所得到的悬浮在柴油发电机排气中可见的白色、蓝色、黑色颗粒物。白色通常由水蒸气或液体燃料蒸汽凝聚而成：蓝色通常是因燃料或机油不完全燃烧所得到的粒：黑色主要由炭粒组成，其颗粒尺寸常小于1μm。这些排出的颗粒物能够吸收、反射和折射光线。
烟度是表征柴油发电机排气中颗粒物浓度的参量。烟度是指容量排气所透过的滤纸的染黑度。
我国对不同排气量的柴油发电机排气烟度允许值为4.5～4.0波许单位。通常规定白色滤纸的吸光率为0波许单位，全黑滤纸的吸光率为10波许单位，0～10均匀分度。
机组运转时，振动、噪声、排放和辐射等是相互关联的。发电机组是一个大型供电系统，它由若干分系统组成，各系统之间是相互关联的。在分析与研究环保问题时，同时应与机组发动机燃料、燃烧、配气、机械运转等环节相联系。另外，这些对环境有影响的因素又是互相联系的。机组运转就必然的有振动，振动自然就会产生噪声；燃料燃烧必然产生热量、废气和燃烧噪声；热量的产生必然有热辐射；由于燃料的燃烧不完全和杂质等，就必然产生空气污染问题，即使是完全燃烧生成大量的C02，对环境也有较大影响。由于发电机组中发电机是电磁机械，因而就必然有电磁辐射，形成对其他电子设备的电磁干扰。因而，解决柴油发电机组环保问题时，应该用互相联系的观点来研究机组环保问题。例如：在机组设计隔声罩时同时考虑电磁屏蔽。如用带夹层的双层或多层金属外壳制造声罩，中间有水或其他介质冷却，既可以隔声，也可以进行电磁屏蔽，还可以有效降低热辐射。同时增强了机组在风沙、大雨、高温、严寒等恶劣环境下的供电能力。对于柴油发电机组来讲突出的环保问题是振动、噪声和废气。
不同类型的发电机喷射系统的控制功能布置不完全一样
控制装置主要构成与工作原理
电控柴油喷射系统中的控制装置由电控单元、各种传感器、执行器以及连接它们的控制电路所组成。不同类型的电控柴油发电机喷射系统的控制功能、控制方式和控制电路的布置不完全一样，但基本原理相似。
传感器
①温度传感器为掌握柴油机的热状态，计算进气量及进行排气净化处理，需要有能够连续、地测量冷却水温度、进气温度与排气温度的传感器。温度传感器种类很多，如热敏电阻式、半导体二极管式、热电偶式等。目前，柴油机常用热敏电阻传感器作为温度传感器，其利用对温度敏感的电阻，阻值随温度变化的原理而工作。热敏电阻温度传感器的测量电路比较简单，只要把传感器与一个精密电阻串联连接到一个稳定的电源上，就可利用串联电阻上的分压值反映温度的变化。
②节气门位置传感器节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动。其功用是将节气门的位置或开度转换成电信号传输给电控单元(ECU)，作为电控单元判定柴油机运行工况的依据。
节气门位置传感器有开关型和线性输出型两种。开关型节气门位置传感器的内部有两个触点，分别为怠速触点和全负荷触点。与节气门同轴的接触凸轮控制两个触点的闭合或断开。当柴油机在怠速时，节气门接近关闭，怠速触点闭合，这时电控单元将指令电磁喷油器增加喷油量以加浓混合气。全负荷时，节气门全开，使全负荷触点闭合，这时电控单元将输出脉冲宽度长的电脉冲，以实现全负荷加浓。线性输出型节气门位置传感器是一个线性电位计，由节气门轴带动电位计的滑动触点。当节气门的开度不同时，电位计输出的电压也不同，从而将节气门由全闭到全开的各种开度转换为大小不等的电压信号传输给电控单元，使其地判定柴油机的运行工况。
③曲轴位置传感器曲轴位置传感器通常安装在分电器内，用来检测柴油机转速、曲轴转角以及作为控制点火和喷射信号源的 缸和各缸压缩行程上止点信号。按照信号产生原理有光电式曲轴位置传感器、传感器。
④氧传感器氧传感器安装在排气管内。因排气中氧的浓度可以反映混合气空燃比的情况，所以在电控燃油喷射系统中可用于空燃比校正的反馈信号。目前，常用二氧化钛(Ti02)和二氧化锆(Zr02)两种材料。
二氧化锆氧传感器的基本元件是专用陶瓷体，即二氧化锆固体电解质管，亦称锆管：管固定在带有安装螺纹的固定套内，锆管内表面与大气相通，外表面与排气相通，其内外表面都覆盖着一层多孔性的薄膜作为电极。氧传感器安装在排气管上，为了防止排气管内废气中的杂质腐蚀铂膜，在锆管外表的铂膜上覆盖一层多孔的陶瓷层，并加有带槽口的防护套管。在其接线端有一个金属护套上开有一孔，使锆管内表面与大气相通。当锆管接触氧气时，氧气透过多孔铂膜电极，吸附于二氧化锆，并经电子交换成为负离子。由于锆管内表面通大气，外表面通排气，其内、外表面的氧分子分压不同，则负离子浓度也不同，从而形成负离子由高浓度侧向低浓度侧的扩散。当扩散处于平衡状态时，两电极间便形成电动势，所以二氧化锆传感器的本质是化学电池，亦称氧浓差电池。其输出特性是，在过量空气系数。
⑤爆振传感器爆振传感器用于检测柴油机有无爆振发生，它是柴油机集中控制系统中的重要部件。爆振检测可以有三种途径：一是检测汽缸压力；二是检测柴油机振动；三是检测燃烧噪声。目前较为常用的为振动检测。例如，磁滞伸缩式爆振传感器主要用于振动检测，它是一种电感式传感器。当传感器的固有振荡频率与柴油机爆振时的振动频率相同时，传感器输出 信号。维曼发电机租赁
5G&能源 深度融合
通信能源随5G走向千行百业，将带领通信新基建走向各种企业级的应用场景，例如港口、石化、矿山、电力、交通，甚至院校、医院、社区等。多种多样的应用场景，要求通信基建功能更加灵活多样。具有通信基础设施和能源基础设施双重属性，或将成为5G基建的的必要框架，通信能源、数字能源、分布式能源未来可期。
通信能源启新篇
5G已悄然走过2019商用元年和2020独立组网规模商用元年，截至2021年2月，中国建成5G基站超过71.8万个，约占全球的70%；独立组网模式的5G网络已覆盖全国所有地市，5G终端连接数超过2亿。全球移动通信系统协会（GSMA）日前发布的《2021中国移动经济发展报告》显示，
2020年中国5G连接数超过2亿，占全球5G连接数的87%，2025年中国5G连接数有望达到8.22亿。5G独立组网已经启航，截至2021年1月，全球57个 中已有144个5G商用网络，5G连接数达到2.35亿左右。
5G商用带动新基建节奏加快，能源供给模式需求发生显著变化。5G基站设备功耗为4G设备的3~4倍，随着基站数量的增长，对电源、制冷等设施的需求将大幅增加。目前主要运营商的5G基站主设备空载功耗约2.2千瓦，满载功耗约3.8千瓦，是4G单站的3倍左右，这使基站供电面临多项痛点。基站无空间、配电难扩容、温控难扩容、更换复杂、新能源接入难等多项难题，使更为优质的智能化能源解决方案上线变得刻不容缓。
5G或将引领能源革命？走过两载春秋，这种可能逐渐浮出水面。“通信能源”与“分布式能源”随5G加速普及成为行业热词。全球 的通信铁塔基础设施服务商中国铁塔建设运营了数量庞大的通信铁塔，且多数建在荒山野岭，风光储相结合的电力供应不可或缺。可以说，没有哪种分布式能源项目比通信铁塔的能源系统更“分布式”了。
此前，鲜有外部投资者关注铁塔分布式能源投资，因而中国铁塔自行组建能源投资公司，提供铁塔供电内需保障，同时布局通信能源业务拓展。通信铁塔能源业务布局有几点重要的考量。其一，利用分布式光伏风电（并网或离网）给蓄电池充电，自发自用或余电上网。其二，把储能系统里的铅酸电池替换成梯次利用的动力电池，离网供电或并网削峰填谷。其三，把靠近城镇枢纽的铁塔储能余电反过来建充电桩，给电动车充电。其四，通过自身5G网络优势，建设一个监控运维一体化的智慧能源综合服务平台。随着5G通信技术的应用与普及，分布式能源的应用场景将有显著改变。
有关研究显示，未来全球90%的站点将实现能源数字化，能源数字化对于简化运维、降低站点运维成本至关重要。在数字化传感、控制、处理等技术的加持下，预计到2025年，全球有90%的站点实现能源数字化，运营商打造极简、绿色、自动驾驶的网络成为可能。
未来，连接无处不在，越来越多的频谱投入使用，站点建设将持续加密。5G时代，从站点到承载网再到核心网，能源系统愈加庞大和复杂，更需要简化部署及控制TCO。未来一站一柜、一站一刀、网络自动驾驶运维等能源网络端到端及全生命周期极简技术将规模应用，大幅建站和扩容的效率，降低能源运维的复杂度，形成极简能源网。
不难预测，5G网络通信技术将从根本上颠覆电力设备制造、电厂运维、电网运行的传统生态体系，在提高管理效率的同时，大幅降低人工成本。推而广之，所有能源的生产、传输和使用场景，都将在5G技术的推动下进行一场划时代的革命。
为“碳达峰碳中和”提速
“十四五”开局，中国经济将如何实现高质量发展？碳达峰、碳中和带来的发展模式革新将成为重要动能。
2020年12月，中央经济工作会议把“做好碳达峰、碳中和工作”定为2021年八大工作重点之一。此前的2020年9月，习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话，提出我国将采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。今年全国两会上，碳达峰、碳中和也被首次写入政府工作报告，成为代表、委员讨论的“热词”。
就概念来看，碳达峰是指二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。要想实现这个目标，能源行业的发展必须由追求规模化扩张向清洁化和高质量转变，使能源结构不断优化、用能效率逐步、节能降耗取得显著成效。而其中，5G技术将发挥不可替代的作用。
近年来，能源行业积极实施“互联网﹢”战略，行业信息化、智能化水平，充分利用现代信息通信技术、控制技术，实现智能设备状态监测和信息收集，推出新型作业方式和用能服务模式。随着各类能源业务的快速增长，电网设备、电力终端、用电客户迫切需要通过 的通信技术及系统支撑，满足爆发式增长的通信需求。5G技术将支持能源领域基础设施的智能化，并支持双向能源分配和新的商业模式，以提高生产、交付、使用和协调有限的能源资源的效率。风电、光伏等清洁能源将成为5G在能源行业的重点应用场景。
以光伏为例，随着分布式光伏的迅猛发展，光伏电站海量信息采集、现场设备监控、远程诊断运维等业务对通信网络传输能力提出了更高要求。5G通信具有高速率、高、全覆盖、智能化等特点，可有效解决分布式光伏电站分散、点多、量大等问题。5G技术对光伏云网带来的 变化是数据传输速率与质量的大幅，这能够有效解决光伏云网所面临的用户数量激增、海量分布式数据难以采集、广域覆盖难以保障等难题。
通过5G技术，可为光伏云网数据采集、运行监控、电费结算等不同属性业务提供隔离独享的网络切片，保障不同业务的差异化需求与服务质量，确保光伏云网更加可靠地实现个性化、智能化等综合服务。在河北，涞水县南郭下村的分布式光伏扶贫电站就实现了5G通信链路的打通。在江西，中国移动携手华为联合 电投光伏电站完成全国 基于5G网络的、多场景的智慧电厂端到端业务验证，打造无线、无人、互联、互动的智慧场站，实现了5G技术在智慧能源行业应用的重要突破。
在风电领域，以5G为代表的数字化技术极大地了风电厂的灵活性，能够发电量5%~10%、施工周期缩短5%~10%，同时使成本降低5%~10%。在内蒙古， 电投与中国移动针对察哈尔风电场建设开展“智慧风电场”项目合作，提供视频监控、物联网、无人机巡检、无线覆盖等信息化服务，推动全国5G智慧风电场的建成。
5G在清洁能源领域大有可为，而我们要做的就是如何利用好5G技术，为实现碳达峰、碳中和的目标贡献更大力量。
数字“油藏”显著降本增效
随着通信技术不断升级发展，数据传输速率越来越快，网络延迟越来越低。5G时代，网络峰值速度可达10Gb/s，比4G快100倍，5G时延可低于1毫秒，通信效率得到极大。这正改变着全球工业的面貌，其中，石油化工行业作为传统工业领域，在数字化浪潮席卷下，发生着深刻变化，数字化技术与油气行业的结合日趋紧密，“数字化转型”成为不少油气公司的重要战略选择。
去年，海南石油和海南移动签署战略合作协议，双方共同推动能源行业在5G工业应用、智慧加油站等领域开展深入合作。此前，双方已在物联网应用、通信线路、数据容灾、权益共享、渠道合作等多方面进行合作，而如今，将以“智慧发展”为核心，在信息化技术应用、基础通信、云计算、大数据、5G应用等方面开展合作，抓住“互联网﹢”发展机遇，不断探索合作新模式，深度融合发展，打造未来发展新格局。
那么，以5G为代表的数字化技术对于传统石油行业的价值在哪里？其主要价值是大幅生产效率并显著降低生产成本。石油公司将强大的计算能力、云存储、传感器、商业智能工具和分析等数字化工具，应用于勘探、开发、生产整个上游价值链，利用数字模拟和建立模型来提能、优化执行，从全球专家库和行业案例中获取经验。同时，数字化技术还深刻地影响着油气行业的运营、投资以及组织机构。虽然其与核心业务的整合过程还处于早期，但仍取得了明显进步。
从目前看，5G与石油化工行业结合，取得了初步成效，应用数字化技术及设备取代人工是设计阶段常见的降本增效手段，效果已经显现。据媒体报道，总体看，通过使用自动化平台，可减少七成的用工，削减两成到七成的经营成本、 四成的资本支出。
在当前至今后相当长的一段时间内，数字技术是推动产业转型极其重要的力量。未来的那桶金，储藏在数据的“油藏”之中。随着5G时代的到来，更快的数据传输速率与更低的网络时延无疑给数字化技术更多赋能，对于油气行业生产力、利润、性以及效率的效果将更为明显。我国油气企业可以结合实际情况，考量数字化技术在生产环节、设备设施、管理职能等方面应用的广度及深度，积极油气行业生产力、利润、性以及效率，并积极应对随之而来的商业模式、生产模式、组织机构、制度体系、员工队伍等方面的变化。
“通”“电”耦合碰出“智慧火花”
5G改变社会，电力点亮未来。作为新一代移动通信技术，与4G网络相比，5G的带宽更大、时延更低、连接更广，而电力行业无疑是5G垂直应用的重点赛道和风口之一。5G网络特性与电力通信需求高度契合，可以为智能电网的各大应用场景充分赋能。
2020年3月，工信部与 发改委印发《关于组织实施2020年新型基础设施建设工程（宽带网络和5G领域）的通知》，明确提出了重点支持面向智能电网等七大领域的5G创新应用。通知指出，在面向智能电网的5G新技术规模化应用方面，将基于5G新型网络架构及智能电网场景，开展5G端到端网络切片及资源调度系统研发，研发网络关键设备和原型系统，提供融合5G技术的智能电网整体解决方案。这为5G赋能电力行业提供了政策指引。
目前，全国很多地区都提出了5G智能电网建设计划，雄安新区、内蒙古、云南、海南等地纷纷启动5G智能电网建设。以雄安为例，5G正在与电网工程建设深度融合，现已开展基于5G网络的电力业务适配性试点验证工作，选取配电自动化、用电信息采集业务进行了业务承载性能测试。此外，国内 基于SA架构的“5G﹢MEC”电力保护物联示范工程于2020年10月在雄安正式投运，核心技术达到国际领先水平。
事实上，5G强大的“能力”可以为电力终端接入网提供泛在、灵活、低成本、高质量的全新技术选择，为打造更加、可靠、绿色、的智能电网提供了强大的基础能力。5G﹢智能电网不仅能够大幅降低用户平均停电时间，有效供电可靠性和管理效率，同时可以极大地丰富和扩展电网应用场景，降本增效，助力电网企业向综合能源服务商转型，为用户提供更好的电力综合服务。在为用户供电服务方面，基于5G的电能质量监测和治理，也将减少因供电引起的故障或失效，用户的服务响应速度。
在电网通信领域，5G通信网络可以为用电信息采集提供海量接入和实时数据上报的强大技术支持，协助系统完成用电信息采集、处理和实时监控，实现用电信息自动采集、计量异常监测、电能质量监测、智能用电设备信息交互等功能。
5G还可以让电力行业衍生出更多价值。在5G应用采集类业务场景下，电网企业或电表制造商可以源源不断获取用户的各种能源数据和与能源系统运行状态相关的数据，以创造更大价值。例如，国网大数据中心利用电力大数据打造了电力经济指数，从电力使用的视角反映区域、产业、行业等不同层面的宏观经济发展状况。依托电力大数据分析业务，可以实现跨省市和跨行业电力数据的共享，区域产业、行业发展态势的洞悉能力，为政府部门的决策提供数据服务，为行业发展提供支持，为投资提供数据依据。
运营商也积极投身电力行业的建设。中国移动依托5G优势及核心产品的研发能力，打造了智慧电力的端、管、云等一体化行业解决方案，满足电力业务发、输、配、用各个环节的性、可靠性和灵活性需求。除此之外，基于5G改变电力行业的能力，各方针对5G网络承载电力应用开展了深入探索。目前已证明5G网络能够很好地承载电力业务，进一步的融合应用探索正在逐步开展。
维曼发电机租赁
维曼发电机租赁深入分析柴油发电机组励磁故障原因并研究解决办法
公司对沥青站2005～2007年间对施工环境、发电机使用情况的调查和工中出现 75kW～200kW部分柴油发电机组励磁对故障的分析研究，满载运行时间过长、负载功装置经常失灵，经检查发电机无电压，且有糊焦率因素低、三次以上的高次谐波严重、三相负载味，拆开发电机发现励磁绕组均已烧毁，拆件检严重不平衡、频繁起动较大功率的异步电动机、测发现励磁用可控硅及续流二极管均已击穿损坏。发电机及负载短路、保安装置失灵或不完善以及鉴于此类故障具有普遍性，且严重影响施工生产，高温高湿环境连续作业等是造成发电机温升过高、点状态的变化，但人的肉眼在这极短的时间内观察不到PLC的输入信号指示灯的闪烁，所以从PLC输入信号指示灯观察不到有输入信号混乱的现象。 我决定将检测拌缸门关闭到位的行程开关重新安装，使这个行程开关稍微离开拌缸门，使沥青料不会落到碰触线上，但仍能检测到拌缸门关闭与打开的变化。改装后再没有发生过卸料混乱的现象。
故障产生在设计和安装过程中，调试过程中可能故障不明显，所以没有仔细检查。同时这个故障有一定的复杂程度，并带有很大的隐蔽性，所以排除过程经历了一些时间。总结这起故障及排除过程，认为设备安装调试时首先要把好关，尽可能排除所有故障，使设备不带病使用。同时在排除类似非常隐蔽的故障时需要严格的思考，先从逻辑上确定故障目标，然后从多方面仔细观察，相信故障终究会被排除。骨料加热燃烧器点火不成功沥青站的骨料加热燃烧器大多是由一个以伺服电机为主体的小型自动控制系统，再结合外围电路参与到沥青站的整体工作。曾经遇到一套沥青站骨料加热燃烧器不能正常点火的例子。
沥青站平时点火工作很顺利，可是突然有一段时间点火非常困难，甚至不能点火。刚开始我查看图纸后认为引起点火不成功的原因可能有电控煤气阀和电控供燃油的电磁阀开启不正常以及光敏检测元件工作不正常。曾一度将设备上原来装的 2 个电控煤气阀拆装为 1 个，检查燃油电磁阀、测量了光敏元件工作等都没有发现明显故障，当再查看高压点火电极的距离时，发现电极间距似乎有点小。查看一些资料后得知高压电极间合适距离为4.5mm～6mm，重新调整电极间距离后试机，一次就点火成功了。后来使用中点火也非常顺利，使用至今。
