洒水泵

配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。

可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。

驾驶室

洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。

取力器

一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵

技术要求
洒水车每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。经常查看阀，保证在0.196MPa时开始排气，不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头（此探头在空压机飞轮处）。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。

洒水泵不能自吸的原因及解决方法：

1、泵体内未加储液或储液不足   2、吸入管路漏气   3、转速太低   4、吸程太高或吸入管路被堵塞   5、机械密封泄露量过大

排除方法：   1、加足储液   2、检查并漏气现象   3、调整转速   4、降低吸程或缩短吸入管路   5、修理或更换

洒水车泵头部分

1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身，电动洒水车自吸泵应可靠接地。

小型洒水车哪里有卖的，频繁熄火，也不会一件新鲜的事了，遇到类似的故障，首先确认一下是否与自己的驾驶技术有关。其次使用合格的燃油试试。建议大家到正规的加油站。节气门脏污导致抽粪车频熄火，节气门会产生脏污是因为在车辆停机后，汽油与机油蒸汽通过发动机曲轴通风系统进入进气歧管，这部份的蒸汽便会在节气门体内壁上凝结，形成油膜。而在我们行驶时没有办法得到空气滤清器过滤的空气微小灰尘进入到节气门，接触到含油的节气门内壁，便会被油膜粘附，这样积累，节气门体内就产生了油泥。
  洒水车频繁熄火的原因也可能是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。出现燃油泵过载也会导致吸污车频频熄火。汽油滤清器或粗滤器脏污严重致使阻力过大导致油泵过载，所以建议根据车主手册的保养内容定期更换汽油滤清器。

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