电动叉车充电，这是企业引进的纯电动叉车，只要一次充电45分钟，就可连续使用4小时。据了解，由于叉车作业半径一般比较小，又经常出入密闭的工作环境。传统的油、气为主的内燃机叉车，不仅噪音大，而且废气排放也会造成空气污染，这给叉车作业人员的身体带来伤害。如果能够选择电动叉车，那么电动叉车的优势就能明显的展现出来，在生产和使用过程零排放、零污染，节能又环保。
每班接班前，应检查车轮螺栓是否松动，柳工叉车必要时需重新拧紧；检查液压油油
位，检查制动开关松紧。
检查电线、接头及连接的状况和紧固情况。
打开电源前，电门钥匙开关应在关闭位置，勿拧动加速器或按住油泵按钮。
启动时保持适当的启动速度，不应过猛；叉车在行驶过程中应逐步加速和停
车，尽量避免开快车时急刹车，急转弯时注意降低行车速度，以免造成叉车
倾翻。

高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。 1、率 率并不只意味着高速度（行驶、、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高： ① 速度的高低，如行驶速度、和下降速度等； ② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数； ③ 操作的性； ④ 人机工程设计的应用， 限度地减少疲劳； ⑤ 良好的视野； 2、低成本 企业购买和使用柳工叉车时，每年所需花费的总成本包括： ① 采购成本； ② 维护成本； ③ 能耗成本； ④ 人工成本； 采购成本将被平摊到柳工叉车寿命中。因此高价柳工叉车将因其寿命更长

上．它和前移式柳工叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在柳工叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此柳工叉车行驶的稳定性大大提高。 与前移式柳工叉车不同之处在于，四向柳工柳工叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个柳工叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。 （6）VNA窄通道柳工叉车 VNA窄通道柳工叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转

一直以来，提高用户满意度，为客户创造 价值是 MIMA 柳工叉车的经营宗旨，公司“以精湛的技术提供优质的服务”，重视客户在购买、使用、维护、 保养、更新等各个阶段不同的需求，并通过贴心服务为客户带来愉悦、感动和经济利益的增值，让客户不断提高 作业品质。 用户满意度一直是 MIMA 柳工叉车服务工作中的重中之重，MIMA 柳工叉车更愿意主动为客户服务，使客 户更满意，让他们更了解自己的柳工叉车现在的使用状况，是否需要的维护，并在用户反应售后问题的 时间 赶往现场，及时有效地提供服务排除故障，尽可能的让客户感受到 MIMA 柳工叉车服务的主动、快速、精准。 十年来，MIMA 柳工叉车在得到市