高速公路防撞护栏板原材料的质量如何把控？

防撞护栏板原材料的质量如何把控？

护栏板施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通设施的质量起到关键性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐显露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要。

有关人员在采购前可以到供货的生产厂家考察，确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性；在供货过程中，可以不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格；产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。

主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，必要时，可以到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁，进入施工现场后，先检查是否有生产合格证及各项技术指标，并进行抽检，包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等，重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差0.1mm，其防撞性能则大打折扣；镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。

如果发现有严重的情况，必须立即跟生产厂家配合检查加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。

 

1.护栏工程施工时，应把握各种各样设备的数据息，尤其是埋在路基工程中各种各样管路的部位，工程施工全过程中不可对地底设备导致一切毁坏。假如地底通讯管路、排水管道或隧洞回填土深层不够，应调节柱子的部位，或更改柱子的固定不动方法。
当柱子打进过深时，不可将柱子拔出来纠正，需将其他所有拔出来，再次牢固的基础后再打进，或调节柱子的部位。
桥梁护栏应安裝法兰片，留意法兰片的精准定位及柱顶设计标高的操纵。
桥梁防撞护栏伸缩缝的预留装置方法：将 块钢板、第二块钢板、第三块钢板 钢板、第二钢板、第三钢板与护栏模板连接为一体的混凝土浇筑养护后，拆除 钢板、第二钢板、第三钢板。本实用新技术方案操作简单，拆装方便，可重复多次使用，材料少，成本低。钢板同时可用于堵塞板，绿色节能。本实用新技术方案可使伸缩缝顺畅，外观美观，真正起到变形和伸缩危险的作用，保护栏实现混凝土的收缩性，保证收缩工程的质量。

 

 

公路防撞护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈； 2、容易刮伤汽车； 3、生产成本比较高； 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形； 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋

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