橇装站撬装加油站类现场勘查、审查、核查申报材料

1、选址须符合《从化市加油站点规划》及《加油站管理办法》的有关规定；

2、符合《汽车加油加气站设计与施工规范》等 标准、法规。

3、由市经贸局初审，报经贸委审核通过后，报省经贸委审批。（省、市时限为20个工作日，经该部门负责人批准，可以延长10个工作日）省经贸委作出加油站批复意见；

4、申请人凭省经贸委批复同意的文件向规划、国土、建设、消防、安监、环保部门申报建设加油站手续。

橇装加油站建成后报规划、国土、建设、消防、环保、安监、技监部门验收批文或。取得各职能部门验收后，向市经贸委申请核发《成品油零售经营批准》，市经贸委向省经贸委申请验收核发《成品油零售经营批准》。

根据《成品油经营企业经营资格审核》规定如下：

实行年初公示、季度申报制度。建设单位向所在地级市（扩权县、市）商务行政主管部门提出建站申请。同时提交以下申请材料：新建加油站申请、企业注册资金情况（一般不低于300万元）、加油站开办表、可行性研究报告、拟建地段加油站现状图。（城区型加油站为1.2公里半径内；公路型加油站为道路两侧、前后各15公里范围内，并标明间距）。对多个建设单位同时申请同一地点的新建加油站，由市、州商务行政部门组织竞标或协同国土资源进行土地竞拍后随附拍卖、竞标的确认通知书上报。材料集中上报省商务厅后进行网上公示。

 撬装加油站类阻隔防爆的机理是，根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构，阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。利用其材料的热传导效应，破坏燃烧介质的爆炸条件，从而防止爆炸，保证易燃易爆气态、液态危险化学品的储运。
阻隔防爆橇装加油装置系列产品是我公司自行研制开发的，且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求>及SHT3134-2002<采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范>，它是一种集加油机、阻隔防爆储油罐、卸油泵等设备，高液位报警和自动切断、油气回收、可燃气体报警、防雷防静电接地报警、紧急切断、紧急卸压等各种监测和报警装置以及自动灭火装置等于一体具有目前广泛使用的中、小型加油站的所有功能，是一种防爆、又不污染大气环境及地下水资源的高科技产品。

内部撬装加油站类安装应注意哪些细节？

1.汽车罐车常压罐体应符合GB18564要求

2.压力容器和罐车应符合GB150和劳动部发[94]262文件。

3.阻隔防爆装置应与盛装介质性质相容。

装置安装在储罐内，储存不同介质的储罐阻隔防爆撬装加油装置应选用与其相容的阻隔防爆材料，避免相互污染，降低防爆性能。

4.安装阻隔防爆装置不应改变储罐原有性能

应保证不会改变和影响储罐的原有性能，如液化石油气加气站，在经改造后，储罐的液位仪、进出液、泄压、排污等功能不受任何影响。

撬装加油站类油罐与灌油间、汽车灌油鹤管、铁路油品装卸线的距离。三者任一处发生火灾，火势都较易控制，对油罐的影响不大。该三处在操作时散发油气较多，应考虑油罐着火后对它们的影响，故其距离较油罐与油泵之间的距离要适当增大些。
  c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后，彼此之间影响较大，油船着火后往往难以扑灭，影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多，明火不易控制，油罐与码头的距离应适当增大。
  d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气，其着火几率较小，但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭，影响范围也很大，故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大，着火后火势较猛，故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。

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