证管道故障检修时的供气，可敷设单管。燃气管道采用倒虹吸管形式穿越河流。应尽可能从直线河段穿越并与水流轴向垂直，从河床两岸有缓坡而又未受冲刷，河滩宽度的地方穿过。 加劲箍宜设在主筋外侧，钢筋保护层厚度不应小于35mm(水下混凝土不得小于50mm)。可在主筋外侧安设钢筋定位器，以确保保护层厚度。为了防止钢筋笼变形。吊放钢筋笼。清孔后应立即安放钢筋笼可在钢筋笼上每隔2m设置一道加强箍，并在钢筋笼内每隔3—4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架，在吊放入孔后拆除。吊放钢筋笼时应保持垂直，缓缓放人，防止碰撞孔壁。若造成塌孔或安放钢筋笼时间太长，应进行二次清孔后再浇筑混凝土。灌注桩施工-套管成孔沉管灌注桩施工过程套

岸边做好高程基点，水面设置水位尺，水尺设置在水流畅通，所充分反映控制范围的地方，水尺设置牢固，受风浪影响较小，并能避免船舶的碰撞。（2）、基槽开挖采用水下高压开槽设备开挖沟槽，开挖顺序从鸡鸣岛向虎头拓进行。基槽开挖按设计断面，超宽每边控制1.5m，超深控制在1m以内，开挖按设计边坡，再结合泥砂回淤情况，现场修正，确保基槽满足设计要求。基槽开挖后，由潜水员水下冲吸泥方法修正边坡和基底。（3）、水下挖泥技术要求平面不超过1m，超深不大于0.5m。挖泥标高采用水深水位控制，测绳每天需复核一次，并做好各项记录。坡脚线现场实测后决定。水下安装管道制作根据施工现场实际条件，PE沉管在陆上分段制作，接头采用热熔连接。

糊钻现象，同时低速运行，防止电机烧坏。钻井水下混凝土时，应采取低转速、慢进、强化观察、随时采取应急措施，防止混凝土中残留的铁或异物损坏钻机。 二、变速箱换档时，应事先停车，挂上挡板后方可驾驶。接钻杆时，应事先检查密封圈是否完好无损，并做好连接处的清洁工作。连接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用过的旧螺栓应仔细检查，确认螺栓头部和杆部过渡处没有疲劳裂纹时，再次使用。连接螺栓应均匀紧固，保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。 三、在开钻前和钻进过程中，对破碎的岩石、旋转、升降、洗孔排碴等系统进行检查和操作观察工作。遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。认真填写施工记录。 在钻井作业期间

由材料供应厂家提供设备并进行技术指导。 东西湖区取水口水下安装——(水下管道和取水头安装围绕这一开发热点有关水下自动焊接技术、作业级无人遥控潜水器、遥控海底开沟机的研究项目不断取得进展。如:由SSOL公司为Statiol公司开发的“潜水员深水管道连接系统”作业水深600m从水面作业船上的控制室内通过无人遥控潜水器界面进行控制、操作。该系统1997年初通过海上试验并投入使用。与此同时用于墨西哥湾深水海域能在8级海况下发送下水并在2000m深海进行作业的钻井支持用无人遥控潜水器———“Clansman”号也竣工交货并投入海上作业。在ROV技术不断发展和成熟的同时其重要分支领域———水