硫化条件的确定应考虑到胶料种类、工作壁厚、衬贴方法、硫化方式及现场条件等因素。硫化时蒸气源应充足，蒸气压应稳定，并须注意在硫化全过程中，设备本体不得产生负压。

衬胶管道成品质量检测：

（1）硫化后的质量检查必须严格、认真，所衬部位必须100％ 检测。

（2）外观检查。是否美观，外表面是否平整光滑。

（3）电火花检测，以2 000 V／mm、5 m／min的格式100％ 检测衬胶层，要求无渗点。

（4）丁基胶板厚度检查，以达到图纸要求为合格。

（5）气泡检查，检查衬胶层有无脱层处。

（6）法兰面平整度检查，检查密封面的平整度。

（7）粘接强度检查。用相同方法喷砂衬胶，同缸硫化做成试块，在拉力机上做剥离强度测试。

（8）硬度检查。用邵尔A硬度计，检查所衬胶板的硬度。

（9）把人孔边、法兰边、螺栓孔修磨光滑。

衬胶管道厂家表示衬胶管道具有钢管和橡胶的双重优势，使用范围广、性能优良。在使用过程中，管道的橡胶与钢管也是有分工的，橡胶承担着耐腐蚀、耐磨损等作用，钢管起到支撑、耐高压、强度高的特点，因此，管道是一种高性能的防腐管道。

设备衬胶生产完成后，衬胶管道厂家还要对外露的橡胶进行修整，不仅要质量合格，外观也要达标。修整的主要范围为管道两端密封面位置，即两端法兰外露橡胶位置。管道硫化完成后，裸露在法兰面上边的密封橡胶形状可能不太规整，这就需要维修师傅进行打磨、修理。在保证产品质量的同时，要尽量达到较好的外观效果。在对管道密封面进行打磨中，一定要注意不要伤到橡胶。

钢体优劣对衬胶设备的使用性能有直接影响，钢体分为无缝、直缝两种管材，用户在选择时，要结合实际，合理选择衬胶管道厂家，并购买。千万不要选择价格便宜而质量低下的不合格产品，否则会有隐患。所以说，在选择钢管时，要考虑密度、熔点、导热性、导电性、热胀冷缩系数、拉伸率等方面，同时也要考虑使用衬胶管道地区的温差范围。

另外，在打磨完成衬胶管道两端密封面后，要对密封面进行包裹，防止在搬运过程中磕碰到密封面，全部工序完成后，便可以入库封存或交给客户使用了。

管道衬胶使用现状：

钢橡胶管以普通钢管作为钢架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，将金属特性和橡胶特性合二为一，运用“橡胶弹性强、耐磨”的特性，减小输送介质对管壁的磨损，衬胶管道以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路，燃煤电厂输灰管路，化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。

衬胶管道应用：

衬胶管道管路在全国范围内上运用多的脱硫管主要为衬胶管道，其原理是根据橡胶本身的防腐、耐磨以及耐温性能，对管道起到保护作用；其他脱硫管道如不锈钢,高合金复合钢板以及玻璃鳞片、衬层涂料均在市场上运用，但是由于成本和技术的原因不能被广泛的运用，随着技术的不断，衬胶管道使用类别也会逐步的扩大，衬胶管道对我们环保事业无疑是一个好的消息。

衬胶管道的应用已有百余年的历史，近年由于衬胶管道品种增多，加工技术进步，施工装备及检测手段的完善，目前已形成了配套胶料生产和施工技术较先进的耐蚀橡胶衬里行业。在化工、冶金、电力、矿山、轻工和制药等行业中橡胶衬里仍得到广泛地采用。

衬胶管道运用特性：

衬胶管道厂家全国范围内管路上运用多的脱硫管主要为衬胶管道，其原理是根据橡胶本身的防腐、耐磨以及耐温性能，对管道起到保护作用；其他脱硫管道如不锈钢,高合金复合钢板以及玻璃鳞片、衬层涂料均在市场上运用，但是由于成本和技术的原因不能被广泛的运用，随着技术的不断，衬胶管道使用类别也会逐步的扩大，对我们环保事业无疑是一个好的消息。

硫化橡胶与无缝钢管的粘合抗压强度，非硫化橡胶制造业企业器胶浆粘合度较弱，会导致内衬层承受力不能够好的溶解是，造成部分承受力不匀，导致了衬胶管道部分迅速浸蚀。工矿企业标准，应用场地、腐蚀，溫度及其应用抗压强度等都是危害到衬胶管道的使用期，因而在挑选之初解决衬胶管道作出有效的剖析。耐磨损衬胶管材的隔热保温性好：因为相对分子质量聚乙烯给水管传热系数比不锈钢板材小1000几倍，能够 大幅度降低管道运输隔热保温规定，其溫度特性在-50°C-80°C的自然环境下性能指标优良，这针对严寒地区流体力学运输具备积意义。