温状态下连续工作，且润滑条件不好，这就是频繁损坏的原因。 　　针对上述问题，也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热，使润滑脂浸透到轴承内，这样处理后，润滑脂虽能充满轴承，但由于经高温处理后的润滑脂结构破坏，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，轴承的使用寿命没有延长。我们也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。再安装上车，经观察检测，轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果，但操作比较复杂。然后又探索在发动机不解体的情况下，加注黄油，先是在475 C型发动机上试用取得成功，后又在475C型和480、492型发动机上试用，均收到了很好的效果。经反复实践、改进，总结经验，终形成了一套较为简

叉货时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀
地放在货叉上，不准单个叉尖挑物；操作时注意周围情况，以免碰、撞，叉、
吊物品时要平稳，待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面；不准人站在货叉上，车上不准
载人。
不准人站住货叉上或在货叉下行走；柳工叉车不要搬运未固定或松散堆垛的货物，
小心搬运尺寸较大的货物。
不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿
命缩短；同时切勿让工具接近电瓶两级，以免引起火花或短路。
每班接班前，应检查车轮螺栓是否松动，必要时需重新拧紧；检查液压油油
位，检查制动开关松紧。检查电线、接头及连接的状况和紧固情况。

，弹簧座的下边装有油封，柳工叉车，可防膜片破裂时汽油下漏。内摇臂的钩形一端插在拉杆方孔内，另一方与外摇臂斜面接触，并一起套装在摇臂轴上，轴的一端装有手摇臂用于手动泵油。 内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在柳工叉车故障中占较大比例，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，且

更换接触器；检查接触器线圈有无断路或更换接触器。 1、柳工柳工叉车的蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，将加快电池极板的梳化速度而缩短蓄电池的使用寿命，所以要定期检查并及时补充蒸馏水（医院或化工商店均可买到蒸馏水）。 温情提示:切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含多种微量元素及离子，会加剧蓄电池的内部自放电，电池严得的自放电会缩短电池寿命。 2、给柳工柳工叉车蓄电池加电解液或水时要注意，液面高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。没有红线的，则观察电解液不要超过加液也的滤网，电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢

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