一级技术保养按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。1、检查气缸压力或真空度。2、检查与调整气门间隙。3、检查节温器工作是否正常。4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5、检查变速器的换档工作是否正常。6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。柳工叉车更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。9、检查风扇皮带松紧程度。10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并胎面嵌入的杂物。11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。(1)不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。(3)路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。(4)货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。叉车租赁。

上．它和前移式柳工叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在柳工叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此柳工叉车行驶的稳定性大大提高。 与前移式柳工叉车不同之处在于，四向柳工柳工叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个柳工叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。 （6）VNA窄通道柳工叉车 VNA窄通道柳工叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转

.13 电梯中的使用和装车站台的操纵：如果有足够的承载能力，不影响车辆的操作，并经车辆的使用者同意，那电梯和装车站台就能用于车辆运输。车辆驾驶人员在进入电梯或装车站台前必须亲自确认。车辆进入电梯时必须将货物放在前面并占据一个适当的位置，这样就不会接触电梯四周的墙壁。人员和车辆一起乘电梯时，必须在车辆进入并停稳后人员才能进入，离开时人员必须先于车辆离开。 1.14 行驶通道和工作区域：本车辆必须在专门指定的通道上行驶，非相关人员必须离开工作区域，所载货物应该堆放在指定的场所。 1.15 操作管理：行驶速度必须与当地的条件相适应。当通过弯道、狭窄通道、回转门和处在不通畅的场所时车辆必须慢速行驶。驾

柳工柳工叉车在工作时需要做相应的检查，这样在实际工作中柳工柳工叉车工作的才更加的稳定，也可以有效避免机械的各种故障。 　　柳工柳工叉车启动前准备工作： 　　1、检查发动机、底盘、工作装置、液压系统、仪表及信号装置的工作情况。 　　2、检查轮毂、制动鼓、变速器、变矩器、齿轮泵和驱动桥温度是否正常。 　　3、检查轮胎、转向和制动装置的状态及紧定情况。 　　4、检查机油、冷却液、液压油的液面高度和温度，检查全车油、水有无渗漏现象。 　　做好以上方面的检查，就能及时的排除机械的故障，对于机械的保养和维护有着积极的现实意义。 　　柳工柳工叉车比之烧油的柳工叉车有着更多的有点。首先，烧油的柳工叉车，消耗非常大，柳工叉车

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