金属桥梁护栏的维护保养方案
  我们在生活当中随处可见各种各样的护栏这些护栏一方面丰富了我们的视觉，另一方面对于道路交通的规范化管理具有十分重要的意义。现在有许多的道路桥梁护栏都是采用的金属材质，而金属桥梁护栏长时间暴露在户外，难免会出现一些老化、折旧的问题，定期对金属桥梁护栏做好保养维护工作是有利于延长金属桥梁护栏的使用寿命的。那么如何存保养维护好金属桥梁护栏呢?下面小编就来给逆介绍一下吧。
  1、一般经过严格加工处理的金属桥梁护栏表面的防腐防锈能力都是比较强的，但是遇到大雨大雾等等天气的时候，还是要尽早将其表面的水珠擦干净，这样可以防止锈蚀的概率。
  2、金属桥梁护栏作为一种金属，其生锈问题自然是人们十分关心的了。我们可以做的事情是用抹布沾一点防锈油均匀涂抹在金属桥梁护栏的表面，除此以外，就可以很好地保证金属桥梁护栏的表面光洁度。
  3、由于金属桥梁护栏的长期处在室外，所以很多的灰尘会堆积在其表面，这些灰尘虽然短时间对于金属桥梁护栏来说没有什么影响，但是风沙灰尘的长时间侵蚀会对保护膜造成破坏，所以要定期对其进擦拭。
  4、平时尽量避免让尖锐物品接触划伤金属桥梁护栏的表面，很容易让金属桥梁护栏的表面保护膜和涂层遭到破坏使得其内部结构暴露，产生锈蚀。
  金属桥梁护栏虽然外观精美，造型别致，但是如果不注意平时的保养维护的话，还是非常容易导致结构的老化的。任何护栏都是有其使用寿命的，我们要做的就是尽可能保证延长它们的使用寿命。城市道路桥梁护栏目前可以说是一个城市的点缀和名片了，多多安装具有个性化设计风格和足够强结构强度的金属桥梁护栏对于城市来说意义还是很大的。

购买景观桥梁护栏要考虑的一些问题
  城市当中各类护栏的种类十分繁多，不同种类的护栏使用场合的功能都是各有差别的。景观桥梁护栏听名字就知道，是一种主要出于美观目的而设计出来的一种道路桥梁护栏形式。景观桥梁护栏可以安装的地方还是很多的，城市绿地、河道、小区、花园和广场等等地方都可以安装各式各样的景观桥梁护栏，为城市的形象建设提供有力的支持。那么在购买景观桥梁护栏的时候要考虑哪些方面的问题呢?下面就让小编来给你讲解一下吧。
购买景观桥梁护栏要考虑的一些问题
  1、首先我们不能忽视的是景观桥梁护栏的材质类别，不同材质的景观桥梁护栏的装饰效果略有差别，而且使用寿命也存在有很大的区别。景观桥梁护栏不仅仅是用来装饰，它也有其实用意义，比如说有足够的机械强度可以起到阻挡作用，还有足够的耐久度可以在室外长期放置而不需要经常进行维护，这一方面，不锈钢景观桥梁护栏和PVC景观桥梁护栏都是比较好的选择。
  2、对于景观桥梁护栏的外观设计需要考虑其形象是否与所安装地区的环境氛围所相切合。景观桥梁护栏的造型风格是十分多样的，比如说有中式的，有西式的，有古典的也有现代的，每一种风格的景观桥梁护栏都有其各自的特色和适用地点，所以说在选购的时候要尽可能去想象一下这种造型的景观桥梁护栏是否适合安装在特定的区域。
  3、接着我们还需要考虑的是在景观桥梁桥梁护栏安装起来是不是足够便利。重量太大的景观桥梁护栏一般来说不管是运输、搬运还是安装都是不太便利的，选择轻质的景观桥梁护栏是比较好的。当然价格因素也是一个重要的考虑因素，选择符合自己心理价位的景观桥梁护栏应该是不少人一开始就要考虑的问题。

桥梁护栏的防撞性要求
桥梁护栏是桥梁的重要组成部分，桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁防撞护栏成为了现在任何一座大桥和高速路的重要部分，由于现在交通的发达，要考虑到大桥上通过的各种车辆较多，所以对桥梁护栏的防撞性要求也较高。我们在进行桥梁护栏施工时，主要要做好以下几个施工工艺：
一、在对护栏进行建造时需要注意要保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。，近几年，护栏施工中用钢护栏代替了木护栏，具有刚度大、平整度好、不易变形等优点。常规做法是护栏正面用3mm厚普通新钢板，根据护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接，保证钢护栏的各部尺寸 准确，其边缘顺直，确保钢板表面有良好的光洁度。
二、在对桥梁护栏建造完成之后，需要我们在正式使用之前需要对其进行试拼装，这个的目的是检验下护栏安装后的整体效果，检验下护栏缝隙、有没有制作错误的地方，减少护栏的制造误差。
三、在对大桥整体安装完护栏需要施工人员对护栏进行表面的浮锈干净，这个事项做完后需要用机油将模表面涂抹均匀，这个步骤的作用是保证混凝土表面关节和混凝土不沾护栏。
四：需要注意的是测量放样前需要使用测距仪或者用经纬仪在桥梁边板上准确放样，用墨线将防撞护栏内边缘弹好。每隔一定间距（视护栏长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏护栏的位置和标高。
五、以上工序做完后需要对护栏进行安装，安装人员需要根据相关安装步骤进行安装。
六、在安装完后需要对桥梁护栏进行检查，需要施工人员检查安装尺寸是否合适，各个固定点是否牢固可靠，在混凝土浇注过程中，施工班还要随时检查，发现变形，要随时调整，并将混凝土重新振捣，在施工人员检查合格之后需要报告相关管理部门。

复合管护栏使用的不锈钢复合管焊接时可能会出现的问题？
不锈钢复合管的结构有其特殊性， 从结构上看， 不锈钢复合管（内衬） 层厚度在 1.0-3.0mm 左右， 碳钢基层在

2.0-50mm 左右， 复层比基层长出 1-3mm，不锈钢复合管的基层和复合层是通过内挤外压达到紧密接触而满足一

定的剪切强度要求，在两个接触面的空间还可能存在空气、水分和油污等杂质。
在现场不锈钢复合管封底焊时，由于不锈钢复合管内衬层厚度薄； 加上管子存在椭圆度， 用机加工去掉基层而保留

1－3mm 的内衬层难度很大； 不锈钢复合管焊接时内衬层极易烧穿。
不锈钢复合管焊接时基层与内衬层之间的杂质受热会分解为水蒸气和 CO2 气体， 在熔池内产生大量气体， 严重时

发生爆裂破坏熔池。
不锈钢复合管焊接的特殊性对焊工的要求也更高， 由于内衬不锈层薄， 使本来比较难焊接的不锈钢复合管操作更难

， 容易造成烧穿， 留有微小开放型缩口； 不锈钢层太薄，在基层碳钢焊接时，同样容易造成烧穿，从而造成不锈钢

复合管碳钢基层的加速腐蚀。
不锈钢复合管焊接结构的特殊性使焊接完成的不锈钢复合管检验也存在更大的困难，常规的复合板焊接， 可以先焊

基层， 待基层检验合格后焊接过渡层， 后焊接耐蚀层， 从焊接材料和工艺参数的选择容易保证耐蚀层的性能。而

不锈钢复合管由于内部空间小，接触介质的根部焊道必须先焊接， 该层焊道不可避免的受到多次加热，其耐蚀性受

到影响。
不锈钢复合管现场施工中不可能单独对不锈钢层进行检验， 而对全厚度的 X 射线检验又很难判断缺陷的具体位置。

---