叉货时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀
地放在货叉上，不准单个叉尖挑物；操作时注意周围情况，以免碰、撞，叉、
吊物品时要平稳，待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面；不准人站在货叉上，车上不准
载人。
不准人站住货叉上或在货叉下行走；柳工叉车不要搬运未固定或松散堆垛的货物，
小心搬运尺寸较大的货物。
不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿
命缩短；同时切勿让工具接近电瓶两级，以免引起火花或短路。
每班接班前，应检查车轮螺栓是否松动，必要时需重新拧紧；检查液压油油
位，检查制动开关松紧。检查电线、接头及连接的状况和紧固情况。

定对原普通外门架进行改进。 新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单，门架总成焊接后变形量小，适当控制即可达到要求，不需要校正，同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。　　普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm，新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移，倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm，因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。 　　三.两种外门架强度对比经计算机模拟仿真CAE实验后，将2种外门架总成结构强度进行对比，结果普通型外门架的 位移11.17 mm，新型外门架的 位移11.9 mm.虽然在同等条件下新型外门

有所考虑。如果 是 在冷库中或是在有防爆要求的环境中，柳工叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察柳工叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对柳工叉车 是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对柳工叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。 在选型和确定配置时，要向柳工叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的柳工叉车完全符合企业的需要。即使完成以上 步骤 的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面： ① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的柳工叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分

确地指导使用者如何来操作堆高车。 1.2 驾驶人员的权利、义务和职责：驾驶人员必须明确他的权利和义务，并且已经过堆高车操作的培训；同时熟知有关操作说明书的内容。如果使用的堆高车是步行控制式的，那驾驶人员在操作时还必须穿靴。 1.3 禁止未被授权人员使用：驾驶人员在工作期间对堆高车负责，他必须阻止未被授权的人员驾驶或操纵堆高车。 1.4 故障和缺陷：堆高车出现故障或缺陷必须马上通知管理人员。如果堆高车不能地操作(例如：轮子磨损或刹车故障)，那就一定要停止使用，直到他们已完全修理好。 1.5 操作和环境保护 检查和维护操作这一章的内容必须依照维护清单上的时间间隔来执行。 未经许可不得更改堆高车上的