存车优先，延长取车时间。

 

 

按照立体停车库的设计规定，车库难取车的车位，一次取车时间不得超过2分钟，但由于考虑存车优先设计原则，实际上很难达到这样的标准，取车经常需要等待很长时间。

 

 

所以，我们经常能见到只停满地面一层的立体停车库，上面的二三层只有星星点点的几辆车，立体停车库成了地面停车场，利用空间优势没有显示出来

 

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立体车库能吸引司机的优势，制造企业在宣传时没有表达出来，

 

同时在外形设计方面比较粗糙，不能充分考虑司机的感受，给司机造成机械车库不放心的印象。

 

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2.认知度不够。现在人们说起车库给大多数使用者普遍感受是:转几圈坡道才下到地下车库，

 

地下车库照明不足，且地形式复杂，停完车后找不到电梯等非常的不方便。

 

 

立体车库生产销售、立体车库回收、立体车库租赁验收、机械车位生产销售、机械车位回收、机械车位租赁回收、机械停车位生产销售、机械停车位回收、机械停车位租赁验收、 PCS垂直升降类立体停车设备，俗称电梯式停车塔，采用与电梯类似的原理与结构，司机只需要将车停到出入口，汽车升降机将自动把车辆并搬运到近的空车位，完成整个停车过程。

本设备可以满足地上或地下从2层车库到25层车库的使用要求，实现自动化快速存取车。特别适用于城市小面积大密度停车。塔式立体车库是目前单位占地面积存车多的一种立体车库，通达到平均一平方米占是面积储存一台车的用地指标。

设备技术特点：
      1、占地少，车容量大， 能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间，大大提高土地使用率。
  2、高智能化，可预约存取车 辆。
  3、采用梳型交换技术，存取车速度快，存（取）车平均时间约60秒。
  4、管理智慧化：存取车均向前开，无需倒车、掉头等动作；车辆在车库出入口处停好以后人员即可离开。
  5、：系统可自动识别库内人员，无人时系统方可启动，可靠。
  6、绿色环保：与主体建筑融为一体，外形美观，建筑品味、价值。
  7、 容车重量达到2.8吨，可满足大型及豪华车辆停车需求。

产品特点:

●造价较经济、组合方便、生产、安装周期短;

●直接停放车辆，不必交换钥匙;

●基础工程简单、牢固、施工快速

●充分利用空间，节约设备用地;

●电动机过载保护，升降导正装置;

●组合安装机构，度高;

●车台板一体成型镀锌板压制而成，永不绣蚀;

●组合方式较多、规模可大可小、对场地的适应性较强;

●电动双钢索升降横移驱动系统;

●协会认证合格，有保障。

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