产品参数 | |
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产品价格 | 6600/吨 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 充足 |
运费说明 | 协议 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品产地 | 天津 |
加工定制 | 支持 |
品牌 | 天钢、凌钢、宝钢 |
材质 | 20# |
规格 | 齐全 |
针对新冠肺炎疫情影响,中冶集团在做好国内疫情防控与复工复产的同时,想方设法按时按约、保质保量推进海外重点项目实施,坚决贯彻落实中国五矿集团总经理、党组副书记、中冶集团董事长国文清提出的“国内力量上不去的国外力量要上,武汉力量上不去的国内其他力量要上,确保如期履约”,以实际行动向世界传递中国企业践诺履约的决心和实力,为促进全球产业链稳定、供应链畅通做出应有贡献。
商务管理水平,精准制定“行动指南”
2月初,正是疫情形势紧迫、严峻的时候,中冶京诚与中冶国际合作开发的俄罗斯现代船厂新建石油裂化管生产线项目迎来了项目内部组织和对外沟通的双重阻力挑战。中冶京诚海外商务团队根据目前海外在执行项目情况,迅速完成“海外在执行项目风险防控专项预案”, 时间发送相关不可抗力通知及函件,营销团队确保项目稳步推进。项目核心团队、及时的工作方式调整,确保了项目执行进度和质量完成基本可控,也守住了对俄方业主的诺言。在非常时期,中冶京诚与前期跟踪及有执行项目的30家境外客户、24家代理及合作伙伴共计交流100余次,采用会议系统召开网络会议19场。
中冶北方越南和发榕橘烧结、球团项目团队通过优化工程施工组织,确保项目有序推进。项目商务团队 时间向业主发送不可抗力通知,规避合同履约风险,同时采取网上远程办公、远程协调和远程指挥与国内项目人员、施工方以及设备供应商进行远程沟通和技术指导。与此同时,随时关注、了解越南出入境管理局及边防检查站的 规定,为更大程度上的复工复产创造有利条件。截至目前,项目剩余的设备安装工作已安排越南当地施工队进行安装,施工人数达到270多人,部分钢结构加工件已由国内转至越南当地公司进行加工生产。
中冶长天总承包建设的马来西亚联合钢铁竖炉球团工程为将疫情影响降到 ,持续关注海外重点业务区域对我国人员进出、商务、项目建设等各方面政策的动向变化,持续保持与业主的联系,有重点地积极投入相关资源做好应急措施和方案,保持商务和中介渠道畅通,用视频VR等线上方式双方体验。目前,中冶长天执行在不同阶段的海外项目10项,持续跟踪项目30余项,组织音视频沟通和会议近百次,处理正式邮件近千份。
一种石油裂化管运输小车作方法【一种石油裂化管运输小车,包括底板,万向轮,所述的底板两侧通过折页连接有挡板,所述的挡板上设有插销,所述的底板上设有与插销配合的插孔,所述的底板底部前后两端分别通过支架连接有。本实用新型结构简单,使用灵活,将本实用新型放置在需要运输的石油裂化管一侧,将一侧的挡板打开,形成斜坡,将钢丝绳分别绕过石油裂化管后,将钢丝绳上的挂钩挂到圆环上,摇动摇把可以钢丝绳缠绕,将石油裂化管拉到小车上。背景】[0002]钢铁生产过程中,需要制作成一些石油裂化管进行销售,从制作到完成再到销售中间,需要将石油裂化管运输到仓库进行保存,目前在运输过程中,采用的运输工具多为大型,运输到一些小型石油裂化管采用大型设备则不是很方便。说明】一种石油裂化管运输小车【领域】[0001]本实用新型涉及一种钢铁类工具,具体的说是一种石油裂化管运输小车。[0004]为达到上述目的本实用新型的方案是:一种石油裂化管运输小车,包括底板,万向轮,所述的底板两侧通过折页连接有挡板,所述的挡板上设有插销,所述的底板上设有与插销配合的插孔,所述的底板底部前后两端分别通过。[0005]本实用新型的有益效果是:结构简单,使用灵活,将本实用新型放置在需要运输的石油裂化管一侧,将一侧的挡板打开,形成斜坡,将钢丝绳分别绕过石油裂化管后,将钢丝绳上的挂钩挂到圆环上,摇动摇把可以钢丝绳缠绕,将石油裂化管拉到小车上。具体实施方式】[0007]根据附图做进一步说明一种石油裂化管运输小车,包括底板1万向轮2所述的底板I两侧通过折页3连接有挡板4所述的挡板4上设有插销5所述的底板I上设有与插销5配合的插孔6所述的底板I底部前后两端分别。[0008]使用本实用新型的时候,将小车放置到石油裂化管一侧,将一侧的挡板4打开,使挡板4地面与小车之间形成坡面,将钢丝绳11分别绕过石油裂化管将挂钩12挂在圆环13上,摇动摇把9缠绕钢丝绳11将石油裂化管拖至小车上,摇把9中段设有隔板10隔板10两侧分别设有钢丝绳11两个钢丝绳11分别绕过石油裂化管两端,拖拉过程中可以防止石油裂化管走偏。
石油裂化管市场价格整体稳中偏弱整理。周初受唐山钢坯小幅弱调及期螺地位震荡影响,现货市场小幅下调,市场观望氛围浓厚,厂商挺价意愿有所松动。后期螺拉涨,主流城市小幅上调后高位成交跟进不畅,叠加期螺再次转弱后,20#石油裂化管市场氛围转弱,市场商家心态难存支撑,短时间内难以改善;本周管材价格小幅震荡为主。焊管、镀锌管方面,以津唐地区为主,焊管比周初稳中上调10-20,镀锌管比周初下调10。
目前下游接单困难,厂商市场心不足。再加上近期受梅雨天气的影响,出货开始不畅,商家心态偏于谨慎,预计下周管市或将窄幅调整;本周全国带钢偏弱整理。窄带市场整体成交较为活跃,然宽带出货表现并不如人意,受原材料端钢坯价格偏强运行的刺激下,对带钢市场有一定的支撑作用,商家心有所提振,近期市场限产消息炒作逐渐降温,钢市淡季特征尤为凸显,商家心态偏弱,钢价上涨动力不足,料下周带钢或将维持震荡格局;
本周全国中板涨跌稳俱现,现阶段来看,各主导地区涨幅虽有价格差异,但是成交量依旧疲软乏力,随着各地环保限产消息频频发出,炒作氛围渐起,钢厂停产检修也逐步增加,市价有部分窄幅回升,商家心态面有所回暖,但谨慎情绪仍占主导地位,预计下周中板市场整体窄幅震荡为主。
目前天津石油裂化管市场较冷清,各地大户每日出货平均300吨左右,小户出货几十吨,石油裂化管厂管坯和石油裂化管市场整
体库存双降,市场协议内可售资源较少,天津石油裂化管市场实际交易量不佳,贸易商拿货积极性不高,冬储心理价位尚未达到。总之当
前管坯价格接受程度较弱,贸易商提货慢,管厂上调乏力。因此预计近期天津石油裂化管市价将稳中坚挺运行。市场方面,元旦期间石油
裂化管市场价格变动不大,需求持续萎缩商家以保证利润为主出货,补货意愿较低,贸易商乃至整个无缝管供应链无意操作,等待价格继
续下探。若心理价位落空,冬储计划还会另做商榷。