产品参数 | |
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产品价格 | 6200 |
发货期限 | 协商 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 当天 |
规格 | 6mm-130mm |
材质 | 20#.45#.q345b16mn.20cr.40cr.35crmo.42crmo等 |
产地 | 山东聊城 |
类型 | 精轧无缝钢管,冷拔精密无缝钢管 |
品牌 | 优质品 |
型号 | 各种 |
可定制 | 是 |
用途范围 | 汽车配件,机械加工,高压防爆油管,钢筋套筒 |
计重方法 | 过磅 |
普通钢管一般使用于对钢管精度及耐压无特别要求的机械或系统,液压钢管一般需要使用精度较高、耐高压的精密钢管。
目前,液压系统中使用的钢管主要为不锈钢无缝管、普通无缝钢管、GB/T3639高精密液压钢管,不锈钢无缝管虽然有着优越的机械性能,但由于价格昂贵,精度低,未能得到普遍使用。而普通无缝钢管虽然使用普遍,但其机械性能较差,精度较低,使用之前通常要经过一系列的焊接、试装、酸洗、碱洗、水洗、长时间串油、试漏,工序复杂、费时、费材不可靠,且始终未能彻底管内残留物,成为整个液压系统随时发生故障的一大隐患。椐统计,液压系统中有70%的故障就是这一原因造成的。
提示:液压系统中使用普通无缝钢管的复杂工序无形中成为一种高投入、高耗费工作,从而使企业大大增加成本。
相对于以上两种钢管而言,GB/T3639系列高精度精密光亮无缝钢管是液压系统的专用管。有着以下六大优点:
※ 钢管内外壁无氧化层,可直接装于液压系统使用
※ 承受高压无泄漏,抗冲击
※ 高精度
※ 高光洁度
※ 冷弯不变形
※ 扩口、压扁无裂缝
比较:
使用普通钢管的工序:
※ 焊接:产生焊渣、氧化层、还有可能泄漏
※ 酸洗:耗材、耗时、耗工且危险
※ 碱洗:耗材、耗时、耗工
※ 水洗:浪费资源
※ 长时间串油:耗电、耗油、耗时、耗工
※ 试漏:要补焊
精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形,方形,矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
精密钢管和无缝钢管的区别
45#精密钢管的加工工艺和应用常见问题
45#精密钢管加工工艺:
以精细冷拉无缝管经灰黑色或深灰色磷化工艺解决,并对磷化处理后的无缝钢管开展封闭式及防锈处理解决而做成的精细45#精密钢管。
45#精密钢管应用常见问题:
应用45#精密钢管时提议客户在无缝钢管弯折结束后做清理,例如用海棉运用空气压缩开展根据式清理的方式,自然液压传动系统一切正常运作前的系统软件预清理也是必需的流程。
45#精密钢管的使用期限:
液压传动系统的环境污染立即影响着全部液压机精密无缝钢管系统软件的工作中优劣.液压传动系统当今遭遇必须摆脱的难点是怎样合理地减少和自动控制系统的环境污染以保证各种各样液压机精密无缝钢管元器件及全部系统软件的稳定性和使用期限.因而有效剖析和合理操纵液压传动系统的环境污染是保证工程机械设备液压机精密无缝钢管系统软件一切正常工作中并增加使用期限的重要。
45#精密钢管的优点:
45#精密钢管液压传动系统中应用的无缝钢管关键为不锈钢板无缝钢管和一般无缝管,不锈钢板无缝钢管尽管拥有 优异的物理性能,但因为价格比较贵,精密度低,无法获得广泛应用。而一般无缝管尽管应用广泛,但其物理性能较弱,精密度较低,应用以前一般要历经一系列的焊接、试用、酸洗钝化、酸处理、水清洗、长期串油、试漏,工艺流程繁杂、费时间、费材不靠谱,且自始至终无法彻底管中残余物,变成全部液压传动系统随时随地产生常见故障的一大隐患。椐统计分析,液压传动系统中有70%的常见故障便是这一
精密无缝管是一种新型钢管品种,其主要特点是高精密度。通常有二辊轧机和三辊轧机生产两种生产工艺,三辊轧机生产精密无缝管的精密度要高一些,可控制在几丝之内,但价格相对要高一些。
1、精密无缝管成品管尺寸精度高,内外径尺寸可准确至0.05mm以内
2、精密无缝管内外表面光洁度好
3、钢管冷拔后内外表面均无氧化膜
4、精密无缝管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形,能承受中高压
5、精密钢管性能更优越。
精密无缝管主要加工方法有:
1、锻造钢材:
利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。
2、挤压:
是钢材将金属放在密闭的挤压简内,一端施加压力,使金属从规定的模孔中挤出而得到有同形状和尺寸的成品的加工方法,多用于生产有色金属材钢材。
3、轧制:
将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状),因受轧辊的压缩使材料截面减小,长度增加的压力加工方法。
4、拉拨钢材:
是将已经轧制的金属坯料通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工