镀锌方管从生产工艺上是分为热镀锌方管和冷镀锌方管的。正是由于这两种镀锌方管的加工不相同也就造就了它们很多不同的物理和化学性质。总的来说它们在强度、韧性和机械性能方面都有很多的区别。热镀锌方管：是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管，并在这种方管的基础上将方管置于热镀锌池中经过一系列化学反应后又形成的一种方管。热镀锌方管的生产工艺较为简单，且生产效率是很高的，品种规格也多，这种方管所需要的设备和资金很少，适合小型镀锌方管厂家的生产。但是从强度上来说这种钢管的强度是远远低于无缝方管的冷镀锌方管
而冷镀锌方管是在所用的方管上利用冷镀锌的原理来使方管具有防腐蚀的性能。与热镀锌不同冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。
冷热镀锌区别
镀锌方管有热镀锌方管和电镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。电镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%～75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法 [1]  。
用途编辑
由于镀锌方管是在方管上进行了镀锌的处理，所以使得镀锌方管的应用范围较方管有了很大的拓展。其主要用于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等。镀锌其防护作用更强，抗腐蚀能力强。整个结构由锌，形成致密的四元结晶体，此结晶体在钢板上形成一层屏障， 因而有效的防止腐蚀因子穿透。 耐腐蚀性来自锌的障碍层保护功能强。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部份作牺牲保护时，锌便形成不能溶解的氧化物层，发挥屏障保护功能镀锌其防护作用更强，抗腐蚀能力强。整个结构由锌，形成致密的四元结晶体，此结晶体在钢板上形成一层屏障， 因而有效的防止腐蚀因子穿透。 耐腐蚀性来自锌的障碍层保护功能强。

方矩管长输管道系统中，存在高大建（构）筑物或设施，如办公楼、储存设施、通塔等。如一些设备设施的防雷设施未设置、设置

不合理，或防雷设施损坏未及时进行修复，将造成直接雷击破坏。洪水洪水是由于暴雨，急剧的冰雪融化或堤坝垮塌等引起江河水量迅猛增加

及水位急剧上涨的现象。
        暴雨洪水是由较大强度的降雨而形成的洪水，我国洪水的主要特点是峰高量大、持续时间长、洪灾波及范围广。暴雨洪水在山区形成

山洪，即山区溪沟中发生暴涨暴落的洪水。由于地面河床坡降都比较陡，降雨后汇流较快，形成急剧涨、落的洪峰，所以山洪具有突发性、水

量集中、流速大、冲刷破坏力强、水流中挟带泥沙甚至石块等特点，严重时可形成泥石流。泥石流暴发突然、运动快速、历时短暂、破坏力极

大。
        洪水对方矩管管道造成的危害有：引起电力、通中断，以至于管道系统无法正常工作；冲刷方矩管管道周围的泥土，导致管道裸露

或悬空，使管道在热应力和重力的作用下拱等弯曲变形；使管道地基发生沉降，造成管道的变形甚至断裂；洪水引发的泥石流挤压管道，造成

管道变形甚至断裂。

虽然这些职能常常由不同的小组实施，但是已经设法提供了跨职能培训，并将一项具体的技术技能应用于多种设备。 比如，方矩管专业人员

也能实施管道阀门、计量站、压缩机站或泵站的维护。同样，方矩管和电子技能也可

作为全球 的天津方管厂生产国，行业对全球经济有着重要影响。为及时预警监测行业运行情况，更好地为企业生产经营和政府宏观调控决策提供参考依据，利用国际上和国内都已经齐备的材期货品种进行套期保值，这样可以化解投入成本和销售产品价格波动带给钢企的大部分风险。整个行业可以利用外部环境利于中国天津方管厂行业的机会，进行技术和产业升级，进行行业内的整合，发挥规模效益。在利润的驱使下，全球矿业巨头不断进行投资新的矿山，大幅扩充产能，寄望于搭乘中国经济“快车”赚个盆满钵满。
Q345B方管的性能介绍以及生产过程中偏差和公差

   Q345B方管有无缝和焊缝之分，无缝Q345B方管是将无缝圆管挤压成型而成。方形钢管，厚壁方形钢管，大口径方形钢管，无缝方形钢管
 
  塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。
  
  硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。
  常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。
  
  疲劳前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。