二手挖掘机源头厂家直销
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产品参数
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型号35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450
品牌小松,日立,卡特,神钢,大宇,斗山,玉柴,山河智能
款式履带式,轮胎式
看货地址上海市
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(1)二手压路机品牌有徐工,柳工,三一等,主打车型主要为20吨22吨26吨振动压路机;8吨10吨11吨12吨13吨14吨双钢轮压路机;26吨30吨沥青胶轮压路机;徐工铁三轮静碾压路机柳工三钢轮压路机等,另外小吨位的压路机也很多。
(2)二手装载机(铲车)品牌有柳工,龙工,临工等,型号有:12,16,18,20,26,30,50,60长期现货。
(3)二手推土机品牌为山推,山推130干地和湿地的,山推160干地和湿地的,山推220和320干地推土机,带松土器。
(4)二手平地机品牌徐工,柳工,天工等,常年现货徐工180平地机,柳工418平地机,常林190平地机等。
(5)二手叉车主打品牌为合力和杭州;现货型号为1.5吨2吨2.5吨3吨3.5吨4吨4.5吨5吨6吨7吨8吨10吨12吨14吨等。柴油叉车,电瓶叉车,软抱夹叉车和圆包夹叉车,中缸带侧移叉车,高门架叉车,集装箱叉车等不同需求的叉车种类应有尽有。
(6)二手抓木机品牌有徐工,柳工,龙工,临工都有,型号齐全的,现货多。
(7)二手小挖机品牌主要是玉柴,和进口日立,小松,久保田卡特等,型号为玉柴YC13,玉柴YC18,玉柴YC20,玉柴YC35,日立20等。

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新中国成立初期,以测绘仿制前苏联20世纪30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型机械式单斗挖掘机为主,开始了中国的挖掘机生产历史。由于当时 经济建设的需要,先后建立起十多家挖掘机生产厂。1967年开始,中国自主研制液压挖掘机。早期开发成功的产品主要有上海建筑机械厂的WYl00型、贵阳矿山机器厂的W4-60型、合肥矿山机器厂的WY60型挖掘机等。随后又出现了长江挖掘机厂的WYl60型和杭州重型机械厂的WY250型挖掘机等。它们为中国液压挖掘机行业的形成和发展迈出了极其重要的一步。
到20世纪80年代末,中国挖掘机生产厂已有30多家,生产机型达40余种。中、小型液压挖掘机已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12个等级、20多种型号,还生产0.5-4.立方米以及大型矿用10立方米、12立方米机械传动单斗挖掘机,1立方米隧道挖掘机,4立方米长臂挖掘机,1000立方米/h的排土机等,还开发了斗容量0.25立方米的船用液压挖掘机,斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m³的水陆两用挖掘机等。但总的来说,中国挖掘机生产的批量小、分散,生产工艺及产品质量等与国际先进水平相比,有很大的差距。
改革开放以来,积极引进、消化、吸收国外先进技术,以促进中国挖掘机行业的发展。其中贵阳矿山机器厂、上海建筑机械厂、合肥矿山机器厂、长江挖掘机厂等分别引进德国利勃海尔(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液压挖掘机制造技术。稍后几年,杭州重型机械厂引进德国德玛克(Demag)公司的H55和H85型液压挖掘机生产技术,北京建筑机械厂引进德国奥加凯(0&K)公司的RH6和MH6型液压挖掘机制造技术。与此同时,还有山东推土机总厂(其挖掘机生产基地改名为山重建机有限公司,包括STRONG和JCM两个品牌)、黄河工程机械厂、江西长林机械厂、山东临沂工程机械厂等联合引进了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液压挖掘机(除发动机外)的全套制造技术。这些厂通过数年引进技术的消化、吸收、移植,使国产液压挖掘机产品性能指标提高到20世纪80年代的国际水平,产量也逐年提高。由于国内对液压挖掘机需求量的不断增加且多样化,在国有大、中型企业产品结构的调整,牵动了一些其他机械行业的制造厂加入液压挖掘机行业。
业内人士指出,中国单斗液压挖掘机应向全液压方向发展;斗容量宜控制在0.1-15 m³;而对于大型及多斗挖掘机,由于液压元件的制造、装配精度要求高,施工现场维修条件差等,则仍以机械式为主。应着手研究、运用电液控制技术,以实现液压挖掘机操纵的自动化。
我国自上世纪六十年代末开始研制、发展挖掘机产品,经过短短40余年,特别是改革开放30余年来,中国挖掘机制造行业发展尤为迅速。 统计局数据显示,2010年,中国挖掘机制造行业规模以上企业有252家,实现销售额1697.85亿元,实现产品销售利润253.67亿元,利润总计为214.06亿元,同比增幅均超过80%。
中国挖掘机市场平均以30%速度递增,成为世界用量 的市场之一。从发展情况看,中国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期,挖掘机市场需求量逐年上升,2010年全国挖掘机实际累计销售总量超过16.5万台,同比增长达到了74.5%。
2010年末,国内各大企业纷纷扩建挖掘机生产产能,其它企业更是纷纷开辟挖掘机机种系列,试图通过挖掘机市场的快速增长带动企业盈利增长。事实上,既有对风险因素的考虑,又有收益方面的考量,由于银行贷在推动保障房建设上并不积极,从而间接导致2011年二季度工程机械市场销量的萎缩。2011年5月,挖掘机国内销售13956台,同比下降12.4%,单月首现同比下降;1-5月累计销售115589台,同比增长38.1%,相比1-4月下降12个百分点。
数据显示,2011年1-5月份国产品牌市场份额进一步至37%。国内挖掘机产能居首的三一重工,已达到了年产销上万台的规模,而行业前四名的产能都达到了4000台/年以上的水平。其它企业产能放大的速度也相当强劲。今后一个阶段,国内品牌挖掘机对进口机及二市场份额的挤占或许将成为常态。
根据工程机械在线透露的数据,截至2014年9月份,6吨以下迷你挖掘机销量共计1006台,其中外资品牌市场占有率55.0%,国产品牌市场占有率45.0%。此外,6吨以上挖掘机销量为3139台,外资品牌市场占有率61.0%,国产品牌市场占有率仅39.0%。据三一重工方面的资料显示,2011年至2013年,公司挖掘机国内市场占有率分别达到11.56%、15.8%、13.7%,超越卡特,蝉联行业 。今年上半年,其市场占有率再次超过15%,业内人士认为,公司拿下本年度 ,实现"四载销冠"已无悬念。
整体而言,挖掘机的国内保有量较低,但是产品价格偏高,销售模式中以融资租赁或银行按揭为主,一旦贷有所放松,挖掘机销量将会是反弹 的产品。可以预测,2011-2013年,随着世界中国经济的复苏回暖,房地产以及城镇化建设的加快进行,各吨位挖掘机销售情况也将持续增长,扣除不确定性因素,2011-2013年各吨位挖掘机将以超15%的增速增长。
随着挖掘机制造行业竞争的不断加剧,大型挖掘机制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内的挖掘机制造企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对行业发展环境和产品购买者的深入研究。也正因为如此,一大批国内的挖掘机品牌迅速崛起,逐渐成为中国乃至世界挖掘机制造行业中的翘楚!

 


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常年销售与回收各种二械:《一》二手压路机系列:(徐州,洛阳,常林,三明8-10吨,12-15吨,18-21铁三轮;CA25,CA30,14J,16J,18J,20J振动压路机);《二》二手装载机系列:铲车(厦工,龙工,柳工,徐工,常林ZL10-50装载机);《三》二手汽车吊系列:(徐州,浦沅,长江8吨,12吨,16吨,25吨,进口加藤,多田野25吨,50吨汽车吊);《四》二手进口,国产挖掘机系列:(日立,小松,卡特,现代,大宇等)《五》二手推土机系列:(宣化140,山推160,东方红802,100推土机)合力,杭州3吨,5吨,8吨叉车等工程机械。《六》二手叉车系列:1-25吨柴油叉车,集装箱叉车,夹抱叉车,1-10吨电动叉车,品牌有:杭州,合合力,苏州,二手推土机市场,大连,靖江等等《七》二手平地机系列:160型,180型,天工,徐工(二手叉车价格表) 1吨-1.3万左右 1.5吨-1.7万左右 2吨-1.7万-2.5万左右 3吨-2.2万-3.8万左右 4吨-2.8万-4.8万 5吨-3万多-6万多 6吨-5万-7.5万 7吨-6万-9.5万 8吨-7万-10.5万 10吨-8.5万-13.5万左右 等各系列机型。。(二手挖掘机价格表) 玉柴13-3万-4万 玉柴20-3.8万-4.5万 玉柴35-6.5万-7.5万 玉柴60-7.5万-10万 玉柴85-7-8万-14多万 山河60-7万-10.5万 山河70-9万-12万 大宇60-10万-15万 小松(日立)220-7-30万-40多万 小松(日立)210-7-28万-40多万 小松(日立)200-7-25万-37多万 小松130-7-22万-18多万 小松(日立)120-7-17万-20多万 小松(日立)100-7-15万-18多万 小松90-14万-17多万小松(日立)80-7-13万-15多万 小松(日立)55-12万多 小松(日立)60-7-15万多等各系列机型。。。 (二手压路机价格表) 22吨-15万-18万多 20吨-13万-16万多 18吨-12万-15万 16吨-11万-13万 14吨-9万-10万多 10吨-7万-8万多 8吨-5万-6万 6吨压路机价格7万 4吨压路机价格5.8万 3吨压路机价格4.2万 2吨压路机价格2.3万多等各系列机型。。。 (二手装载机价格报表) 50装载机8万-18万 30装载机6万-8万多 20装载机4.5万-6万多 18装载机 3.5万-5万多 15装载机2.8万-4万多等各系列机型。。。 (二手汽车吊价格表) 8吨-6.8万-8.8万 16吨-16万-18万多 12吨-11万-12万 25吨- 多等各类机型。。。。(二手推土机价格表) 东方红802-3.8万-5.8万 ,100-6.5万-8万多 山推130-8万-15万 ,160,14万-21万 220,15万-26万 宣化140-7.5万-10万多 宣化165-12万-17万 ,宣化120,6万-8万多等各类机型。。。。(二手平地机价格表) 180-15.8万-10.8万 160-12万-9万多 165-9万-13万 185-11万-15.5万 190- 13万-16.5万 多等各类机型。。。。 
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挖掘机又称挖掘机械(excavating machinery),又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一。 挖掘机重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
初挖掘机是手动的,从发明到2013年已经有一百三十多年了,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。 台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。1951 年, 台全液压反铲挖掘机由位于法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出,从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间,20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术,缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件,制造质量不够稳定,配套件也不齐全。从20世纪60年代起,液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段,各国挖掘机制造厂和品种增加很快,产量猛增。1968-1970年间,液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%,已接近
代挖掘机:电动机、内燃机的出现,使挖掘机有了先进而合适的电动装置,于是各种挖掘机产品相继诞生。1899年, 台电动挖掘机出现了。 次世界大战后,柴油发动机也应用在挖掘机上,这种柴油发动机(或电动机)驱动的机械式挖掘机是 代挖掘机。
第二代挖掘机:随着液压技术的广泛使用,使挖掘机有了更加科学适用的传动装置,液压传动代替机械传动是挖掘机技术上的一次大飞跃。1950年德国的 台液压挖掘机诞生了。机械传动液压化是第二代挖掘机。
第三代挖掘机:电子技术尤其是计算机技术的广泛应用,使挖掘机有了自动化的控制系统,也使挖掘机向高性能、自动化和智能化方向发展。机电一体化的萌芽约发生在1965年前后,而在批量生产的液压挖掘机上采用机电一体化技术则在1985年左右,当时主要目的是为了节能。挖掘机电子化是第三代挖掘机的标志。
挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外品牌所占据,国产品牌尚以小挖和中挖为主,但国产挖掘机份额正在逐步,2012年同比提高3.6%。

 



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常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。
传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成,其功能为支承挖掘机的重量,并把驱动轮传递的动力转变为牵引力,实现整机的行走。
车架总成(即履带行走架总成)为整体焊接件, 采用X 形结构,其主要优点是具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁(即左履带架)、主车架(即中间架)、右纵梁(即右履带架)三部分焊接而成. 车架总成的重量为2吨.
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件,它保证回转平台旋转任意角度后,行走马达还能正常配油,现用回转接头是5通 [4]  。
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分,目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置,它主要用于挖掘停机面以下的土壤,但也可以挖掘 切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土,Ⅴ级以上用液压锤或需 手段。
反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
动力传输路线表
1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动
动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统
进油系:燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机
回油系:柴油机→胶管→燃油箱 (回油量比较大,用它来进行部份冷却)

 




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