衬塑钢管越来越得到了市场的认可

呈现出品种繁多的局面，这一方面说明我国在衬塑钢管品种的开发能力较强，但另一方面品种太多就会带来整个复合管市场的混乱，加上在管材宣传上片面性，使得广大用户面对众多管材无所适从。

另外，衬塑钢管的线膨胀系数小，安装后不易发生变形。科技发展迅猛的今天，人们对所需要材料的要求也越来越高，前几代的矿用管道系列产品用得都不是很理想，总是出现这样那样的问题，而且稳定性不好，随时可以导致危险的发生。比如第四代矿用钢丝网复合塑料管虽然较钢管的重量有所减轻，但与钢管相比，仍存在强度低、塑料易变性等不足。

伴随着镀锌钢管淡出历史舞台而逐步推广开来的衬塑钢管，不仅因为融合了金属管和塑料管的优点而赢得了工程界的赖，而且以其低廉的价格赢得了市场的认可。衬塑钢管的发展得到了 管理部门的极大支持，并不断发布新的产品标准。而塑料管虽然耐腐蚀，但线膨胀系数大，易弯曲，安装后易发生变形。

因此必须按规范加装伸缩节或采取其他补偿伸缩的措施，否则在使用过程中由于热胀冷缩而易造成管与管件之间开裂而漏水。它由于两种管材热膨胀系数相差较大，若粘合不牢固而环境温度和介质温度变化又较剧烈时，就容易脱开，从而导致质量下降，因此它的技术关键在于钢与塑的“合”。这一技术目前己被国内一些厂家攻克。

       衬塑管道、耐低温、耐负压、耐真空、耐腐蚀，抗老化，抗冲击，表面光滑结合力强。对一般酸碱盐的有机溶剂性能良好，适用于腐蚀性气体，液体及固体液，浆液介质的输送。

    衬塑管道的管材管件的基管在衬塑前应采用喷丸、打磨、酸洗等方法去除基体金属表面的铁锈、毛刺、污垢等；焊筋残留高度不大于0.5mm，衬塑管道两端截面与管轴线应垂直，并应符合GB/T12611的规定。

衬塑管道内表面不允许有气泡、裂纹、脱皮、伤痕、凹陷、色泽不均及分解变色线。外观表面光滑平整，不允许有伤痕或裂纹等。

       衬塑管道是以普通碳素钢管作为基体，内衬化学稳定性优良的多种改性共混聚合物塑料，与钢管经冷拉复合或滚塑成型复合钢管，它既有钢管的机械性能，又有塑料管的耐腐蚀，缓结垢，不易生长生物的特点，是输送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。它既保留了钢管的强度和传统的连接方法，而且经过塑料材料不同的改性，充分发挥了塑料材料的耐腐蚀、抗老化、高耐磨、无锈、、内壁光滑等特点。

       经改性后的耐腐蚀的衬塑钢管，是石油、化工、电力、煤炭、轮船、码头等行业的工业管道的替代产品。内衬食品级聚丙烯，能用于食品、医药及饮水等行业。常见的衬塑钢管有：钢衬聚丙烯管（GSF.PP），钢衬聚氯乙烯管（GSF.PVC），无缝钢衬塑管，钢衬聚烯烃管（GSF.PO）钢衬聚四氟乙烯管（GSF.F4）。