桥梁护栏采用扁钢立柱和不锈钢复合管焊接组合而成
不锈钢复合管桥梁护栏【产品特性】
立柱：现代桥梁护栏采用扁钢焊接制作立柱，或直接方钢作为立柱，立柱通过镀锌工艺处理，再喷涂防腐漆进一步提供防腐蚀性，并增加美观性，随处在潮湿环境，表面仍然具有很好的耐腐蚀性，经久耐用。通过预先在基座中放置预埋件，将立柱与预埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，满足桥梁护栏防止车辆撞击的需求。
扶手：不论是桥梁护栏的扶手，还是河道护栏的扶手，现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管，不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性，又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征。在强度和刚度方面均有所提高。
产品安装：桥梁护栏与河道护栏的施工安装必须遵守相关的施工设计准则。首先需要确定施工的技术要求，施工中的注意事项主要有预埋件的安装，立柱焊接对基底混凝土的破坏，扶手焊接工艺的选择，焊接点的防腐防锈处理。

不锈钢道路护栏是大街上必不可少的基础设备，对充分发挥大马路的效率、防止和降低车祸事故的产生拥有 十分关键的功效。自打大马路在中国刚开始很多建造至今，大家针对设备的了解也是了挺大的。在我国的大马路设备设计方案主要包含以下几点：标示、道路标线及突起路标、防护栏、护栏网、视野诱发设备、公路桥梁防抛网、防撞桶、里程数牌、百米桩及道路国界线。

不锈钢道路护栏做为路面设备的关键构成部分，其必要性也愈来愈造成大家的高度重视。在我国的公路工程技术规范具备在我国的特点，因为在我国人口非常多，农田珍贵，马路上坡赋值较陡，换句话说相对性的了路侧的危险因素，在经济发展比较繁荣的地域，大马路沿岸城镇较为聚集，下穿主线任务通道较多，这就代表要拉高坝基高宽比，进而也了路侧的危险因素。除开坝基高宽比较高、护坡较陡以外，中央政府隔开带、路缘带、土路肩等总宽与海外对比也偏重下限制值，这就规定人们要安裝大马路防护栏。