一般采用上风戽空间风管、地下风道、引风罩，Z型管路、迷宫形式屏障，或者采用进排气装置来降低噪声，外面的风从风道中进入，由于仓（室）内的噪声是直线传播，在风道外受阻，此外，风道内壁还贴有吸音材料，通?。进排气系统常采用风扇和百叶窗，但风扇的可靠性会影响电站的可靠性。采用下排气方式降噪比上排气方式效果好，而且排气管对机房的辐射热会明显降低，若将燃烧废气就近引入下水管排放效果更佳。发电机租赁排发电机组废气管道应缠绕石棉编织层而不是石棉扭绳，再用玻璃纤维布包裹，后用镀锌铁丝以螺旋形扎紧，以机房热储存。发电机机组冷却系统，发电机组为机电设备，将燃料化学能转换为电能，机房通风应进出平衡，否则温度会越来越高，压力会越来越大，散热水箱式冷却系统设计时应应该考虑：冷却温度、预期运行温度、功率衰减、冷却液体积。

机组的控制部分 油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，AVR模块工作是否正常你知道发电机的冷却液有什么作用吗？冷却液就是在发动机工作时，降低发动机温度的重要介质。不管发动机是柴油机，还是汽油机，还是燃气机，都要加冷却液。常见的柴油机冷却液主要成份是水、乙醇(酒精)等的混合物。当然也有特别要求用途的冷却液，会增加一些添加剂冷却液不仅具有冷却作用，还具有防冻、防腐、防水垢、防开锅等作用，所以发动机添加冷却液非常重要，切记为了省钱不加，良成更大的损失!柴油机添加冷却液能够使冷却系统处在 的工作状态，有效保证柴油机的正常工作温度。为了你的爱机良好工作，建议使用纯正的柴油机冷却液，不使用纯水或伪劣冷却液。

燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。对润滑油来说，影响的是粘度和抗氧化性，应根据柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。试验表明，二手发电机柴油机的随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时，表面上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内的半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不工作时，由于转速和负荷的变化，柴油机润滑条件不良，热状态不，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加

 若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。 （5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。

 

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