老骥伏枥，志在千里【TEL:0757-28780676】鑫发物流公司主要承接乐从、龙江、九江、高明、鹤山、各种家具专线运输物流收货地址：乐从码头海心沙物流园A座2-3仓鑫发物流服务专业装卸家具玻璃大理石无破损。鑫发物流，《年度好物流`准时发车》热线(物流配送，天天发车 乐从安鹏鑫发物流有限公司自成立以来，秉承“诚信为本，信誉 ”的经营理念，乐从安鹏鑫发以“、快捷、准时、方便”为宗旨乐从安鹏鑫发以市场为导向，乐从安鹏鑫发竭诚为客户提供优质满意的服务，乐从安鹏鑫发努力打造物流行业 品牌，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。   乐从安鹏鑫发物流有限公司 拥有封闭货车、保温车、冷藏车、特种车、加长、单桥、双桥多种型号货车，本公司在任何时间都能提供所需车型。车辆定期检修，以免中途延误客户时间。   诚信如花，绽放出青春年华；诚信似酒，酝酿出醉人清香；信若金，创造出辉煌人生；诚信像石，当您打开我们的网站 即是我们缘份的开始，我们将万分珍惜您的厚爱，在充满商机挑战的岁月里用快捷， 惠，的运输方式，将您的货物运送到您的客户手中   长途搬家，个人搬家，货运包装、仓储运输配送，包装等。诚心为本信益 珍惜所务共谋发展. 诚信经营物流货运运输。 服务标准   1、承接搬家及货运业务   2、货物仓储和暂存、中转   3、承接整车、零担业务   4、货物运输保险   5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装   6、为个人和公司提供长短途搬家业务   7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输   8、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务   9，普通、高级钢琴专业搬运、包装的运输业务   10、提供专业搬家业务   取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。   发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。   派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。   包装：严格遵照外包装图标要求进行包装 可以通过服务网络或传真，准时反馈给承运货的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。 每一单货物都会按客户提供的收货方，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，或邮件通知对方准确的提货时间。随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实， 交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。 建有司机档案，可随时提供货运司机的有效、复印件及联系。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供的保护和服务。公司操作人员素质，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务。公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜， 乐从乐从安鹏鑫发物流有限公司是经乐从市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输，长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于 一体的专业物流服务性企业。公司拥有自己的运输车队，运输车辆百余部，供客户随时调用。公司拥有宽大的信息网和先进的物流管理系统运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配 送、运输、操作经验的现代化物流团队，可根据客户需求，设计策划个性化物流配送方案，并提供全过程全天、销售到市场跟踪的信息网络服务。提供门到门点到点的服务，一票到底，周边地区均可提供上门提货   。本公司凭借多年物流运输经验为众企业设计了、合理的经济运输方案，发展中的我们正在积极吸收多方面人才，壮大自己的团队服务人员的素质，扩建并更新服务设备，完善自我，迎接 您的到来。 乐从五环内免费上门咨询评估，设计物流及搬家方案。（本公司运输网络，全国市，县级，全覆盖） 本公司以客户利益为 ！ 以行业薄利润求生存！ 以优质的服务为标准！始终坚持客户至上，准时的服务宗旨，以诚实、信誉为经营理念来打造自身品牌，赢得了乐从众多企业的信任。 乐从乐从安鹏鑫发物流有限公司将一如既往的为广大新老客户提供更加、优质和快捷的服务。 中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。 四大优势：从门到门——只需一个，一切帮您搞定，身在家中坐，货在全国走。 速度快捷——每天准时   发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系 专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底 结帐灵活——可货到付款批量货运可签长期承运合同

老骥伏枥，志在千里【TEL:0757-28780676】鑫发物流主要承接乐从、龙江、九江、高明、鹤山、各种家具专线运输无需中转、天天发车0757 2878 0676 或TEL 181 4499 9371 物流收货地址：乐从码头海心沙物流园A座2-3仓鑫发物流公司，以"、快捷、准确、诚信"为宗旨，致力于为企业的液态货物运输排忧解难，在不物流成本的前提下，提供专业、优质、的物流服务，是企业可以选择]散水物流承运商；一. 经营范围：1、普通货物运输：设有 珠海、深圳、广州、上海、郑州、北京、安徽、山西、陕西、山东、河南、河北、广东、广西、福建、江西、云南、湖南、湖北、沈阳、大连、、内等运输专线。承接各类零担、大型货物服务整车业务。2、大件货物运输：承接大型钢结转构运输，变压器运输、地铁车箱运输、风电设备、核电设备、水电设备运输、大型游艇运输，大型容器锅炉运输，蒸压釜运输、石化设备、大型客车（大巴车）运输，盾构机运输、各地超长（50米）、超宽(6米）、超高（5米）、超重（300吨）货物的大件运输业务。3、工程机械运输：承接各地大型（大件）机械设备运输、大型（精密）数控设备、矿山设备、大型（特种）工程设备、球磨机运输、挖掘机、旋旋挖机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、打桩机等筑路机械设备运输。4、中港大件运输：承接到的进出口大件货物运输，超限货物大型机械设备托运，及货物报关服务。5、一带一路口岸陆运：我司提倡支持“一带一路”陆上丝绸之路经济贸易发展，承接霍尔果斯口岸，山口、喀什、满洲里口岸，二连浩特、友谊关，凭祥磨憨口岸、等各类一级陆运口岸的大型货物运输。服务流程：1、运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划，签订运输合同。2、运输调度从客户处接出库提货单证。3、核对单证。登记：1、运输调度在登记表上分送货目的地，分客户标定提货号码。2、司机（人员及车辆）到运输调度中心拿派车单，并在运输登统本上确认签收。调用安排：1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。3、电脑输单。提货发运：1、按时到达客户提货仓库。2、检查车辆情况。3、凭车号提货手续。4、提货。5、办好出库手续。6、通知客户预达时间。在途追踪：1、建立客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与客户联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系。到达签收回单：1、按时准确到达卸货。2、货物交接。3、签收，保证运输产品的数量和与客户出库单一致。4、将签物回执单用EMS或传真反馈至托运公司。运输结算：1、整理好运输清单，与托运方核对数量和金额。2、结算中心开具好，向客户收取运费。

老骥伏枥，志在千里【TEL:0757-28780676】鑫发物流公司主要承接乐从、龙江、九江、高明、鹤山、各种家具专线运输无需中转、天天发车0757 2878 0676 或TEL 181 4499 9371 物流收货地址：乐从码头海心沙物流园A座2-3仓鑫发物流服务专业装卸家具玻璃大理石无破损。鑫发物流服务专业装卸家具玻璃大理石无破损。合理降低企业税费负担、促进实体经济发展是党中央、国务院高度重视的一项工作。2016年9月13日，国务院办公厅转发了《物流业降本增效专项行动方案（2016-2018年）》（以下简称《方案》），从简政放权、降税清费等五大方面部署降低企业物流成本、提高社会物流效率，是降低实体经济成本的重要举措。   宗庆后认为，《方案》的出台让实体企业特别是物流企业振奋，但在实际运营过程中，也发现了一些物流成本不降反升的现象：   首先，超限新规部分规定导致企业运输成本大幅上升。2016年8月，新《超限运输车辆行驶公路管理规定》公布，并自9月21日起施行。新规将2004年治超开始认定的“每轴平均轴载不超过10吨，车货总重高不超过55吨”的超限认定标准，改为以《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）确定的大质量限值作为超限认定标准，使超限认定标准与车辆生产设计限值保持一致，这一修改大幅度降低了部分车辆的可装货量，对广泛运用四轴货车的物流相关企业造成了极大影响。   第二，营改增后因实际抵扣不足、物流企业税负不降反升。以物流企业为例，原因主要有两方面：一方面是营改增后，税率由3%调至11%，虽然可多一些房租进项税之类的抵扣，但由于处于增值税抵扣 链条上的广大个体运输户因征管难度大、无法开具增值税，从而使企业真正能取得的可纳入增值税抵扣范围的票据极少，负担反而加重。另一方面是税负增加而给予的财政返还政策不统一、不明确、不可持续，加上相关部门原来承诺的相关奖励返回政策因各种原因少有兑现，也增加了企业负担。   第三，高速公路到期后继续延期收费。我国的收费高速公路始于上个世纪90年代，根据“特许经营高速公路经营期限一般不超过30年，投资规模大、回报周期长的高速公路可以约定超过30年”的规定，不少公路都将迎来收费到期的高峰。但现在不少到期的高速公路又进行了延期收费，也在一定程度上增加了企业的物流成本。   针对以上问题，宗庆后建议相关部门在兼顾与效率的前提下，对车辆的超限认定标准进行适当修订，如针对四轴货车在各领域运用广泛，且灵活稳定、行业需求大的现实情况，将四轴货车与四轴挂车实施统一的限重标准（36吨），既能适当缓解广大运输企业和卡车司机的生存压力，也能降低整体物流成本。   同时，宗庆后认为，应切实解决运输业个体户异地代开增值税问题，改变货运企业抵扣不足现象，并进一步扩大运输业进项税抵扣范围，制定完善统一、明确、可持续的财政返还政策，真正落实“营改增”，促进企业运输成本真正下降。   此外，宗庆后建议，应降低公路收费标准，让公路收费透明化。他表示，根据交通部发布的全国道路货物运输价格指数（CFI），经样本数据统计， 现在的公路通行费占物流总成本的24%，因此降低公路收费标准，将有效降低整个社会物流成本。对到期的高速公路，建议 坚持“限期收费”，唯有将高速公路收费纳入法治轨道，才能让高速公路尽快回归公益属性，增加百姓福祉。对于部分延期收费的高速公路，应进一步降低原有的收费标准，同时公开收费使用情况，让费用去向透明化，增加政府公信力。

老骥伏枥，志在千里【TEL:0757-28780676】鑫发物流公司主要承接乐从、龙江、九江、高明、鹤山、各种家具专线运输无需中转、天天发车0757 2878 0676 或TEL 181 4499 9371 物流收货地址：乐从码头海心沙物流园A座2-3仓鑫发物流服务专业装卸家具玻璃大理石无破损。鑫发物流的宗旨是诚信为本 真诚至上 方便快捷 及时，公司可为广大客户提供仓储、派送、以及代收货款业务！欢迎来人、来电洽谈考察！专运家具、专线直达、天天发车、快捷、佛山鑫发物流有限公司自成立以来，本着“以人为本，提供个性化服务”的经营理念。根据贵公司的具体情况和要求，、及时、令客户满意的服务为目标，为客户量身设计合理的物流运输方案或者开展合作，更希望通过我们勤勉尽责的专业化服务与贵公司建立起长期、、互惠互利的友好合作关系，共创美好明天！ 保险，全国联网，大票货物优惠，整车零担均可代理，诚挚企盼能获得机会，得到您的认可，使每位客户满意！ 物流新闻：物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。加快发展物流业，对优化资源配置、改善投资环境、吸纳就业、促进生产、拉动消费、调整产业结构、转变经济发展方式和增强区域竞争力等方面都具有重要作用。兴和县作为晋、冀、蒙三省（区）的交界带，自治区的南大门，中西部开发的桥头堡，交通便利，区位优势明显。该县借力于 、自治区和我市有关发展现代物流业的优惠政策，抓住战略机遇，启动建设了集煤炭仓储加工、物流配送、产业延伸为一体的综合物流产业园区。记者从5月28日召开的乌兰察布综合物流产业园区煤炭招商恳谈会上获悉，该园区从2011年11月正式运营以来，已有100多家企业注册入园，连续运营的有30多家。凭借区位优势做大煤炭物流 韩宇是兴和县大库联乡的一位养车专业户，常年养大车跑运输。“常言道，靠山吃山靠水吃水，我们兴和县交通方便，靠路跑运输是个赚钱的活。我养了快10年的大车，每年的收入都不错，现在有了存款，还住上了楼房。”韩宇话语间流露出养车发家致富的喜悦。 长期以来，兴和县以运煤、贩煤跑运输发家致富的人比比皆是。据不完全统计，该县因煤获得上亿资产的就达上百人。物流大军不仅带动了当地的运输业，也成了拉动地方消费的主力军。据该县提供的一则数据显示：26万常住人口中，常年从事运输行业的就有6万多人，至少10万人受益于交通运输业。兴和县距北京240公里、大同120公里、鄂尔多斯400公里、锡林郭勒460公里，与三大港口天津、秦皇岛、曹妃甸只有500多公里。集张铁路、京藏G6高速、京新G7高速、110国道和在建的京呼高铁穿境而过。 特别是市委政府近提出“融入京津冀经济圈，打造乌兰察布、大同、张家口‘金三角’，拓展新的发展空间”的新思路，据此，兴和县依托乌兰察布综合物流产业园区独特的区位优势、便捷的铁路公路运输网络，正在做大煤炭物流业。降低运输成本破解发展瓶颈 刘恒是广东恒利达商贸集团董事长，在5月28日召开的乌兰察布综合物流产业园区煤炭招商恳谈会上，他提议的“园中园”运营模式和“产销”抱团思路引起了与会领导和业内专家们的共鸣。“将来，在我们综合物流产业园内，企业相互合作，‘产和销’抱成团，集中在一起的企业比单个孤立的更，可以促进行业在区域内的分工与合作。将信息咨询、商务洽谈、煤炭交易一体化，共同打造广东中部的煤炭交易信息平台。”刘恒董事长的一席话，让与会的煤炭企业老总们对前景更有了信心。 据了解，我国能源分布严重不平衡，煤炭产地主要分布于中西部，但市场需求以东南部为主，运输费用对产地煤价存在着重要影响。目前，我们当地的煤炭运输包括铁路和公路。尽管铁路运输的生产效率指标处于领先地位，但在路网规模、技术装备水平、运输服务质量等方面还存在较大差距。由于缺乏及时的沟通交流和明确的统筹规划，致使铁路运输对于主要服务对象的业务增长量和发展势头缺乏明确的判断，也缺乏相应的投入与建设，从而使得铁路运输能力扩张速度上明显落后于煤炭产量和需求量的增幅。铁路运输对煤炭行业的发展制约也越来越明显，据资料显示，作为自治区煤炭出区主动脉的京包铁路仅能满足40%的运量，大约7亿吨煤炭需要通过公路运输。 为降低运输成本，保证园区煤炭进出畅通，乌兰察布综合物流产业园正在逐步构建铁路“两进两出”、公路“三进四出”的运输网络。依托集张铁路、兴都铁路进出煤炭，准兴重载高速、呼市至园区运煤专线、兴都公路运进，110国道、C6高速、园区至河北张北、C7高速运出，终形成进出有序、运力合理的大物流格局。 目前，已建成华通铁路集运站一处，具备了8条万吨列停靠、年运输煤炭3000万吨的条件；连接集张铁路的庙梁、兴和西两处站改工程完工；兴和中心站、疏解线、重发线及博源铁路专线开工建设，计划今年10月底建成通车；伊泰铁路专线正在筹划启动；兴和至商都铁路正在规划之中。 融入首都经济圈点燃经济引擎京津冀协同发展战略的实施，让乌兰察布人兴奋不已，更让兴和人感觉有前途。首都经济圈是 重要的区域功能性规划，融入首都经济圈被称作“北京八环”的兴和县更有优势。在高铁开通后，兴和可以1个多小时进京，成为北京都市圈的重要节点城市，届时，京蒙两地的人员往来、经济融合将大幅度提高。 然而，这一切并没有成为当地政府和老百姓炫耀的资本，他们发现，与其咫尺相邻的山西大同、河北张家口等地的经济发展已经让其望尘莫及。但被抛在身后的兴和县并不急于在速度上追赶对手，而是冷静下来，挖掘自身优势，迎头赶上。 为了使物流产业真正成为经济社会发展的新动力，当地政府无数次带队考察，回来后深入一线，对当地的市场需求细节进行深入分析，做市场调研，终将综合物流产业发展方向做到了心中有数，准确定位。从运输发展中窥到煤炭物流的未来商机，依托大交通，建设大物流，培育大市场，实现大发展”成为地方转型发展的主思路。建一个可以沟通产运需，减少物流成本，实现产业延伸的大型综合物流园，被作为地区经济的新引擎。 在推进园区建设中，兴和县以畅通的公铁联运网络为基础，以延伸煤炭产业链为方向，着力构建以商贸物流为重点的大物流格局和以煤炭产业链为主轴的多产业格局，实现园区产业与上下游供需市场的紧密结合，推进园区产业聚集，形成以煤炭仓储、洗选、加工、配送、转化为主的综合物流产业链和煤炭转化产业链，把物流园区培育成一个功能齐全、配套完善、科学运营、产业链紧密的华北地区的区域性煤炭综合物流中心。 按照园区总体规划，今年，兴和县在继续推进煤炭物流基础设施建设的同时，抓住乌兰察布市融入首都经济圈和乌大张（乌兰察布、大同、张家口）地区经济的有利时机，继续加大招商引资力度，进一步提高园区招商项目的“对接率”和“成功率”，实现从粗放招商转变为精细招商、从盲目招商转变为目标招商、从政策招商转变为环境招商，以提高项目落地的成功率，并积极发挥园区综合物流功能，大力发展非煤现代物流，把园区建成沟通华北与西北的重要仓储、加工、包装、运输的集散园区，为推动县域经济开辟新的增长点。 常言道，机遇总是青睐有准备的人。目前，乌兰察布综合物流产业园区煤炭物流规模累计达1100多万吨，实现税收3亿多元。预计到2020年，年煤炭吞吐能力将达到1.8亿吨，吸纳就业2.2万人，实现税收30亿元。