蜂窝土工格室的特征

蜂窝土工格材料具有良好的机械性能。蜂窝土工格室具有高的耐热老化性。经过热氧化试验，在70℃的条件下其抗拉屈服强度可降低30%，使用寿命可达50年以上。适用于不同的馅料。材料。具体功能如下：

(1)良好的机械性能，较高的承载能力和良好的动态性能，较强的抗腐蚀能力，在较高的侧向约束下，可使整个结构防滑和抗变形，从而有效地提高了路基的承载能力和承载力。分散负载。

(2)柔性结构，能适应地形的轻起伏，能适应一定的不均匀沉降， 程度地保留地形的自然形态，结构性好，工程痕迹少;

(3)节能环保：可以使用当地材料或低成本材料作为细胞填充物，而很少使用混凝土，可以大大降低材料成本和可能的运输成本，从而降低成本;

(4)生态优美：填充有合适的填料，可以种植不同的植物，外形美观，景观良好;

(5)劳动量少，无需专用机械设备，施工时连接简便，施工工艺简单，工程效率高，可重复使用;

(6)耐久性好：材料较轻，耐磨性好，化学性能稳定，耐老化，耐酸碱腐蚀性能好，可以保证其长期耐久性。

(7)蜂窝土工格的高度，长度，宽度和焊炬可以根据项目的实际需要进行调整。

土工格室的组成部分：
土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。 

基本原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知：在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区2，过度区2又传给被动区3，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。

 

土工格室采用高强度聚乙烯片材，经超声波焊接等方法连接展开后呈蜂窝状的三维立体网格结构材料属于特种土工合成材料。在建设工程中与土、砂、石等填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层。这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置，适用于加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙、软基处理、高填方、桥头处理、新老路基搭接等。其特点是可以完成岩石工程中常规方法难以处理的多种疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。具有材质轻，耐磨损，耐老化，耐化学腐蚀，适用温度范围宽，拉伸强度高，刚性、韧性好，抗冲击力强，尺寸相对稳定，运输方便等特点。在施工中连接简单易行，施工方法简单，从而简化了施工工序，提高了施工速度；并可以反复多次使用。

一层格室面板施工完毕后，进行一层拉伸开土工格室的施工。将伸展开的土工格室按照设计图纸拉伸方向平铺在基础面积上，并且将展开的格室与面板背部用配件连接。连接完成后，应该确保格室完整的展开，格室片材平面与面板背面应该尽量保持垂直，使格式面板的荷载力量直接作用在展开的格室上，减小格室面板在碾压压实的侧向移动量。柔性挡土墙施工与路基施工要同步进行，工人在铺设土工格室的时候，按照土工格室设计的尺寸，用米尺量好尺寸，然后用人工拉伸开土工格室并用锚钉固定好，将土工格室两端固定于工地地面，然后固定土工格室的两侧。伸展开的土工格室，要形成对称张开的四边形状。在工地验收合格后才能填料，土工格室在填料时，要保持土工格室伸展开后的状态，一定要严禁随意践踏或用重物压迫，这样会导致格室严重变形，从而影响它的使用效果。

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