叉车的总体构造

叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：

(1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降货物。

(4)电气设备。

柳工叉车由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。

以上是小型电动叉车在设计上的特点和优势，其操作控制简便，可以减少操作人员的操作强度，对于提高工作效率及工作的准确性有很大好处！小型电动叉车不同于体积较大的中大型叉车，柳工叉车以采用蓄电池提供驱动力为主，在结构设计上往往以操作简单、工作时噪音低、少污染而受到各个行业的喜爱，其特点具有构造紧凑、运输货物灵敏、回转半径小的特性，详细的特点和优势小编为大家列举如下：

小型电动叉车在外观上小巧、美观、简约，采用人性化设计的手柄头，所有的操作性能均可以通过手柄轻松完成。

采用较长的支配手柄设计，能够很大程度上降低支配车子所需要付出的力气，降低支配难度。

在设计上，货叉和叉腿的宽度均可调整，以便适应大多数的托盘作业需要。

。变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构实现变速器传动比的变换。 1、变速器的分类 变速器的种类很多，一般可分为有级变速器和无级变速器两大类。 （1）有级变速器 具有若干个定值的传动比可供选择的变速器。柳工柳工叉车，有级变速器根据齿轮啮合形式可分为：滑动齿轮啮合式、啮合套啮合式、同步器啮合式；根据操纵形式可分为：机械换挡变速器和动力换挡变速器。 （2）无级变速器 可在一定范围内根据阻力的变化，自动、无级地改变传动比和转矩 想使柳工柳工叉车离合器分离轴承养护的好，又能延长柳工叉车离合器分离轴承寿命的方法是什么呢。这就要简单的了解柳工叉车的基本原

可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 ④ 电动拣选柳工叉车 在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选柳工叉车可分为低位拣选柳工叉车（2.5米内）和中高位拣选柳工叉车（ 可达10米）。 承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室）。 ⑤ 低位驾驶三向堆垛柳工叉车 通常配备一个三向堆垛头，柳工叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，高度可达12米。柳工叉车的驾驶室始终在地面不能，考虑到操作视野的限制，