中国大多数企业都有强烈的自营物流意识。原因是多方面的。既有企业的习惯，也有企业沉没成本的原因。同时，还有专业物流企业的服务理由，即专业物流企业的服务。水平也很难使物流服务需求“可靠”。从这个意义上说，专业物流企业的管理和管理水平也是直接影响物流服务需求从而影响物流业发展的重要原因。从目前来看，中国专业物流企业整体规模小，经营和服务水平不高。这里提到的规模并不大，包括两个含义。:一个是指少数专业的物流企业;二是专业物流企业的经营规模不大。专业物流企业的数量不仅影响物流市场的竞争程度，而且为专业物流企业提供竞争压力和激励，加强管理，提高物流服务水平，也直接影响物流服务的物流需求需求机会。反过来，空间的大小会影响物流市场的规模;专业物流企业的规模将直接影响专业物流企业提供物流服务的能力和水平，从而影响物流服务需求者对专业花卉物流企业的依赖性。 。总之，专业物流企业的规模和服务水平是决定中国物流业能否快速发展的重要因素。根据中国仓储协会对二零零家专业物流企业的调查，只有五％的专业物流企业可以提供综合物流服务，大多数专业物流企业即使规模很大也无法提供的物流服务。物流上市公司很少提供的物流服务。不仅如此，中国的专业物流企业在文件处理准确率，交货时间率和货物损坏率等三大物流服务指标中均低于企业（生产企业和流通企业）的自营物流。这是中国大多数企业坚持自营物流的重要原因，也是制约我国物流业发展的关键因素。

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物流发展计划主要包括两个方面。一是物流网络规划，包括物流基础设施，物流网络和物流路线规划。二，物流业发展规划，如物流业目标，对策，物流业结构规划等。 。无论是物流网络规划还是物流产业规划，都直接影响到物流业的发展速度和发展质量。就物流网络规划而言，首先需要规划五种运输方式，包括铁路，公路，水路，航空和管道，包括道路，车站，港口，机场和运输车辆和设备的发展。这些计划传统上是可用的，但必须及时调整以满足物流发展的需要;其次是物流网点和物流路线的规划，包括城市物流中心，配送中心，港口，车站，码头，大型仓库的空间布局和规划;三是规划各种货物运输的流量和流量。就物流业发展规划而言，有必要完善现有的行业分类体系，将物流业纳入国民经济核算体系。其次，规划区域和 物流业的发展目标，产业结构，发展政策和措施。第三，要制定物流业的技术标准和服务标准;四是制定物流企业发展规划，包括培育大型物流企业，引进外资物流企业，维护中小物流企业的发展。物流不仅与企业的生产经营活动密切相关，而且是决定企业经营成败的重要因素，也是交通，通讯，城市建设，环境保护和居民生活的重要因素。因此，在进行物流规划时，不仅要考虑物流本身的效率和合理化，还要考虑交通便利，城市建设，环境保护和居民生活等问题。我们将规划物流规划和经济发安顺达物流公司展，城市规划，环境保护，商业规划和住宅区规划的结合，只有通过实施物流规划，才能确保物流规划科学满足 或地区经济社会发展的需要。从各个角度，从多个角度。