此次发布的局部修订稿，向中富认为的亮点在于进一步强化防车船撞击设计、抗震设计，进一步强化桥梁结构长期耐久性要求，进一步强化桥梁桥面防护设施设计。“桥梁设计必须符合当时的标准规范，而标准规范又必须根据实际情况不断修订完善。

”向中富告诉，对于已经建成的桥梁，桥面防护栏等设施不能用局部修订稿的标准规范来衡量是否满足要求。向中富介绍，此次2011版城市桥梁设计规范修订计划中，主要依据现行国标城市道路交通设施设计规范和行标公路交通设施设计规范对桥面防护栏等设施提出了一些新的要求，这主要是针对新建桥梁而言的。

新建桥梁按照局部修订稿的规定来进行建设没有困难，但对于已建桥梁，向中富认为只有在具有改进条件时可以改进，在没有改进条件时不能盲目改进。此次局部修订稿，将“偶然状况”到了一个新的高度，这对保障是必要的，但向中富认为，桥面防护设施对保证行车固然重要，但其前提是车辆在桥梁上按规定正常通行。桥梁护栏

黑色系多头集体，铁矿依然是带头，截止收盘涨幅超过5%排在后面的煤炭，各涨超3%和2%螺卷稍显逊色，不过也录得1-2%涨幅。主力合约资金出入前三的品种为：铁矿6.02亿，沪金5.36亿，棉花3.21亿；资金流出前三：焦炭3.11亿，沪铜2.89亿，景观护栏2.53亿。桥梁护栏

黑色系主流合约收盘结算价格：景观护栏钢收涨1.94%至4246元；热卷收涨1.27%至4387元；铁矿石收涨5.26%至991元；焦炭收涨2.35%至2552元。总体来看，黑色系反弹：铁矿和焦炭联袂拉升，热卷和景观护栏积极跟涨。从盘面上看，原料端重现强势：铁矿大幅走高，焦炭震荡向上；成材端处于跟随状态：热卷稳步回升，景观护栏涨幅扩大。

今日黑色系中，铁矿石位居资金流入榜首，焦炭和景观护栏位居资金流出前列，后期需要资金获利。建材现货方面，今日南北市场基本进入休市状态，少数区域有象征性的波动。据西本新干线监测的全国61个主要城市景观护栏钢价格，上涨城市0个，占比0%下跌城市6个，占比10%持平城市55个，占比90%。

它由于复合管的内置层之间是连续的以保证其程度，所以在加工切割时会造成复合管的管漏内置的铁质或钢质材料，这种情况下内置层会因长时间水分和空气受腐蚀而生锈。生活中使用的不锈钢复合管比较的普遍；不锈钢复合管它在我们生活中扮演的角色也是越来越重的。

它了铁质管道硬度强、不易弯折、抗冲击力强和不锈钢抗磨损强、抗腐蚀性强的优点，给我们的生活带来了更多便利。但是很多朋友会有疑问，难道不锈钢就不会生锈吗，不锈钢复合管什么原因导致它不生锈，小编带大家来认识下相关原理：。

不锈钢复合管行业人士应该知道复合管压力管采用钢带辊压成型为钢管并进行氩弧对接焊，采用内外复合塑料层，中间为增强焊接钢管的复合结构。既克服了钢管存在的易锈蚀，使用寿命短和塑料管强度低，易变形等缺陷；同时又具有钢管和塑料管的共同优点，如隔氧性好，有较高的刚性和较高的强度，埋地管容易探测等。桥梁护栏

资金环境是另外一个掣肘因素。不锈钢复合管在稳增长的基调下，近期以来，多个地方经济发展规划相继 批复。受逾万亿基建项目投资的，9月14日国内钢价出现久违的反弹，到目前为止，现货热卷上涨400元/吨左右。

随着国内价格上涨，钢厂也出口报价，报价涨逾30美元/吨。出口报价上涨后，海外买主反应相当冷静。买主已放缓订货，不愿高价接单。买主虽在卢比后进口转强，但面对高报价也选择离开。目前的精密光亮管市场仍然处于一个不够的态势，是价格的低迷运行和反复波动，不锈钢复合管将会大大增加了钢市现货成交的不确定性。

在流通不锈钢复合管市场现货资源得到补充之前，预计主要价格仍有望继续跟涨，不锈钢复合管空间以及性均将谨慎看待。不锈钢复合管现货贸易商涨价、封库较多，但厂家依然谨慎。螺纹钢现货市场主要地区价格盘中接连调涨，出货放量，热轧卷板主要地区价格更是快速拉抬，部分现封库，中厚板市场代表区域武安、邯郸中板市场在今日早盘就现封库操作，冷轧相对弱势。桥梁护栏

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