洒水车季节性轮胎放气，特别是夏季，降低轮胎压力是保证吸水车正常使用的重要因素。当轮胎的轮胎与玉皇大帝接触时，它们将防止老化和开裂。即使是地面上的玻璃和钉子也很难进入轮胎内部。以上两点是关于三轮喷水轮胎维护的小知识。只有关注这些细节，轮胎的使用寿命才会无限增加。
1.首先，检查洒水喷头，火花塞，高压线等是否受雨水影响。如果是这样，您可以干燥潮湿的机器，然后启动喷淋头。或者使用吹风机直接吹湿部件。 2.接下来，检查洒水喷头的火花塞是否损坏。如果损坏，只需更换新的。一般而言，喷洒器的火花塞使用大约20000到30000千米的里程。检查喷淋头电池电压是否足够。许多电池都设计有检查孔用于检查。当它们是绿色时，它们可以正常使用，显示为黑色，需要额外的点或维护，出现白色，并且应该更换电池。如果忘记关灯，可能会耗尽电量。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

  洒水车过去，一股清新凉快的感觉扑面而来，挺舒服的。近日，天气晴好，气温回升明显。为了给广大市民创造一个舒适的生活环境，也为了控制道路尤其是施工路段扬尘污染，公司在强化环境卫生治理的同时，启动高温天气降温作业预案，每天分早、中、晚三个时段增加洒水车作业频次。
  在原有洒水降尘作业基础上，结合实际情况，每日7:30-20:00出动19辆洒水车，强化对主干道及部分施工路段洒水降尘工作，确保空气潮湿、路面湿润。洒水车担负着两个职能，道路洒水减少灰尘，冲洗路边泥土，保持道路整洁。

洒水车常见故障
一、电机部分

1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵 次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。