| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 896/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 7968 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 2 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345B |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 0.8MN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色或红色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 265*225*95 |
| 适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 盆式橡胶支座 |
| 产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
| 竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
| 固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
| 单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
| 双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
| 盆式支座优点 | 能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求。 |
| 盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
| 风格 | 刚性抗震柔性减震结构（具有刚性抗震和柔性减震结构） |
| 纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
| 横向位移 | ±40mm、±3mm |
| 支座转动角度 | 0.02rad |
| 摩擦系数 | 常温是0.03；耐寒是0.06 |
| 支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
| 支座执行标准 | JT/T391-2009（公路桥梁盆式支座） |
| 支座材质 | Q345B、Q235B |
| 适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |
橡胶盆式支座也容易呈现病害，但是关于大部分橡胶盆式支座来说，通病有时分是不可避免的，那么橡胶盆式支座有哪些质量通病呢？橡胶盆式支座锚栓弯曲和折断。这种质量通病现象产生的缘由主要是车辆的振动和冲击招致桥梁梁体对墩台构成位移，从而使得橡胶盆式支座锚栓弯曲和折。
橡胶盆式支座翻浆。橡胶盆式支座呈现翻浆，主要是由于雨水和雪水不能够及时地排出而招致支座在雨水和雪水的长浸泡作用下呈现翻浆现象。翻浆现象一旦发作，在短内无法彻底处置这一问题，同时其还具有反复性特性，假设没处置好这个问题，可能会不时地呈现支座的翻浆现象。橡胶盆式支座角问题。这一质量通病的产生与施工上的不规范操作有关。盆式橡胶支座结构特色：式橡胶支座由钢和橡胶结构，在盆内底板放置一块受压的橡胶板，密封于钢盆中的橡胶在周围的给压力中开释反作用力，可承受垂直压力。其橡胶本身具有的弹性能够满足桥梁的滚动，一起使用盆式橡胶支座钢板的自由滑动。完结桥梁上部的水平位移。盆式橡胶支座的受力程度高，水平位移跨度大。
活动灵敏，能够满足大跨度桥梁的建筑，其承载能力一般为800kN~60000kN.盆式橡胶支座首要用于桥梁结构，具有承载力高、位移量大、装置简便、耐久性好等特色。广泛应用于各类铁路桥梁工程中，盆式橡胶支座工作原理，盆式橡胶支座使用被封闭在钢制盆腔里的橡胶块在三项受力状态下具有流体的体积不行压缩性的特色。
盆式橡胶支座中的双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。B.单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能，代号为DX。C.固定支座:仅量有竖向转动性能，代号为GD。GPZ橡胶支座代号GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常温型不表示:SX表示支座类型:XXX用数字表示竖向承载力单位kn;GPZ支座名称:公路盆式支座橡胶支座适用温度范围:A.常温型支座:适用于-25℃---60℃;B.耐寒型支座:适用于-25℃---60℃。
代号FGPZ的技术性能:A.支座竖向转角不小于40。B.竖向承载力(kn)共分28级，非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。C.磨擦系数:常温型μ≤0.04，耐寒型μ≤0.06GPZ橡胶支座的压缩变形值按 规定不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰因此。
公路桥梁盆式橡胶支座，首要可以分为GPZ盆式橡胶支座，GPZ（KZ）盆式支座GPZ（2009）、以及GPZ（Ⅱ）、GPZ（Ⅲ）支座，盆式支座首要构造如下：上支座板、不锈钢板（活动支座）、四氟板（活动支座）或许改性超高分子耐磨板、硅脂5201-承压橡胶板、黄铜紧箍圈，下支座板、以及衔接板、吊板等一系列构件。
将盆式支座组装好后，用衔接板衔接固定好，标志好位移方向、铭牌等标志后对盆式支座停止包装。公路桥梁盆式橡胶支座的作业机理如下，固定盆式支座起着衔接上下桥梁构件而且约束桥梁位移的效果，作为桥梁的一个支点，请求做好受力分析。单向、双向活动支座起着习气梁体混凝土的温变位移，桥梁转角的效果。
桥梁支座的温变位移的完成首要是经过四氟板和不锈钢板之间的抵触，参与5201硅脂后，抵触系数削减到0.06，可以大大的削减支座的磨损和损耗，确保盆式支座的寿数。盆式支座内部的承压橡胶板因三方受力进步了承压橡胶板的承压才干。经过橡胶板的剪切变形来完成桥梁的滚动。盆式支座的功用及双向和单向活动支座都具有竖向滚动功用。
盆式橡胶支座 钢盆式橡胶支座誉保证
（1）盆式支座下面应设置支承垫石，支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑 支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm，中心偏差不应超过10mm。
（2）支座运输到现场后，应该开箱检查支座各部分零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安装时再开箱。
（3）活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面，并且检查5201-2硅脂是否注满。
（4）支座安装时，支承垫石顶面应该凿毛，并用清水冲去垫石上面的杂物，待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座位后、对中并调整水平后，用垫块将支座垫起，用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置，并且将砂浆捣实，完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净，砂浆硬化后再拆去支座垫块。
（5）有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平，支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。
（6）双向和单向活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。
（7）支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5‘。
（8）在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
（9）安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板
