桥梁平台车租赁24米桥梁修补裂缝工程车
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以下是:桥梁平台车租赁24米桥梁修补裂缝工程车的产品参数
产品参数
产品价格2400/台
发货期限1-3天
供货总量100
运费说明物流
最小起订1
质量等级标准
是否厂家众拓路桥
产品材质钢材
产品品牌众拓
产品规格18-24米
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号桁架式
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量3.1t
产品颜色黄色
适用领域桥梁检测
是否进口
动力方式电动机
功率6kw
平台高度1.5米
工作高度10米
水平延伸18-24米
平台承载800kg
用途桥梁的检测、桥梁裂缝的修补、桥梁支座更换等
类型桥检车
桥梁平台车租赁24米桥梁修补裂缝工程车_众拓路桥养护有限公司,固定电话:18231810008,移动电话:18231810008,联系人:石经理,QQ:530962837,河北省衡水市发货到山西省 忻州市 忻府区、定襄县、五台县、代县、繁峙县、宁武县、静乐县、神池县、五寨县、岢岚县、河曲县、保德县、偏关县、原平市 发货到 山西省忻州市。 山西省,忻州市 忻州市拥有佛教圣地五台山,“九塞尊崇关”的雁门关等知名旅游景点;拥有“摔跤之乡”、"中国八音之乡"、“中国杂粮之都”、“双拥模范城”、“中国观光旅游投资竞争力百强城市”、“历史文化名城—代县”、“中国生态休闲旅游示范城市”、“智慧城市”等城市名片。











在桥梁工程中检测车的应用
  现有检测车以悬臂方式提供工作平台,当桥面宽要求展臂长或负载大时,为防止桥面上的检测车倾覆需相应增加配重和车辆宽度,这样做意义不大。考虑到简支结构只需提供竖向反力,不用提供抗倾覆力矩,将工作平台用简支结构代替,能降低对检测车的承载要求,从而提出悬吊检测架车的理念。架车是由由桥面提供吊点的检测车和桥底的检测架平台组成。检测车两辆一组,桥梁路面每侧分布一辆,检测平台是由杆件拼装成的桁架结构。车辆和平台具备以下功能:
   1、车辆上配备可伸缩的悬吊臂,用以悬吊桥底的工作平台。在车辆移动中,悬吊臂遇灯杆等障碍物时,悬吊臂可收回,因而悬吊臂要至少两肢为一组,使得其中一肢悬吊臂遇阻时,先将另一肢未遇阻的悬吊臂系绳吊住工作平台后,再将遇阻的吊臂解绳后收回,车辆前移绕过障碍物。桥面两侧的车辆均要按要求操控,通过交替接力解决遇灯杆、吊杆、拉索等路边障碍物时无法穿过的问题。
  2、车辆上配有起重装置,可以将平台由桥面吊到桥梁的侧面底部,便于工作平台的组装和上下转运。
  3、平台为装配式,是由若干节段组装而成,根据桥面宽度确定平台组装长度。平台可以在桥面一次组装,由吊车吊至桥面外侧悬挂到桥下,也可分段吊至外侧,在外侧组装后再悬挂到桥下。
  4、当桥面离地面或水面特别高时,设桥底横向牵绳装置,可以将吊绳由桥面一侧通过桥底引向另一侧,将吊绳连在悬挂在桥下的平台的另一端上,利用吊绳另一侧的起吊装置将平台吊平就位,然后用吊绳将平台与悬吊臂相连,收起起吊装置。
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桥梁检测车种类简介
  根据桥梁检测车上部工作装置的结构,可将其分为两类:折叠臂式桥梁检测车以及桁架式桥梁检测车。
  (一)折叠臂式桥梁检测车
  折叠臂式桥梁检测车也称吊篮式桥梁检测车、臂架式检测车。此种检测车结构简单、操作方便,且较灵活,甚至还能够进行高空作业,较少受到桥梁结构的制约。折叠臂式桥梁检测车更适合对规模较小的桥梁结构进行检测与维修作业,臂架采用一级伸缩、二级回转、三级变幅机构,且装配了可自动调平的操作系统,能够保证控制每一个动作,可将工作人员快速的送抵指定位置。但折叠臂式桥梁检测车由于吊篮面积小,承重能力有限,故只可容人数少,且检测的过程中需要经常移动吊篮才可满足作业的需要,降低了工作效率。
  (二)桁架式桥梁检测车
  桁架式桥梁检测车与折叠臂式桥梁检测车不同,桁架式桥梁检测车采用了面积更大,工作更稳定的通道式工作平台。与吊篮式工作平台相比,通道式工作平台的承载力得到了大幅,与桥梁的接触面积也得以扩大,使工作人员能够方便的在桥面与工作平台间往返,若加装升降装置,则可大幅增加工作平台的下桥深度,加大工作的范围。桁架式桥梁检测车结构复杂,配备有平衡装置、应急装置、保护装置、液压动力驱动系统以及2 套以上的操作系统,方便了工作平台的展开与调整。工作时,车辆无需收回工作平台也可在桥面行走,从而保证了作业的连续不间断进行,提高了检测与维修的效率。但由于桁架式桥梁检测车价格昂贵,工作时的灵活性低于折叠臂式桥梁检测车,因而更多的应用于大型桥梁检测工程当中。

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桥梁检测评估体系 
  桥梁总体评估技术评分分类表
  一类( 好) 一类桥梁指的是桥梁的重要部件功能和材料结构都很好,材料没有缺损或者污染的状况,而且承载能力和桥面行车条件也基本符合设计指标。
  二类( 良好) 桥梁的重要部件功能少有缺损,材料有轻微的损伤和污染,裂缝的宽度没有超过限值,次要的部件也有一些缺损和污染,需要小修和进行保养。
  三类( 一般) 桥梁部件中有很多的缺损,裂缝的宽度超过了限值,有轻度的病害,而且次要部件严重缺损,功能降低,桥梁的承载能力也有所降低,行车的时候会感觉不适,这一类桥梁需要中修。
  四类( 危险) 四类桥梁指的是重要部件已经严重的缺损,裂缝的宽度也超过了限值,产生了剥落、风化、锈蚀等现象,同时也导致了病害,使其承载能力比设计降低了30%以上。

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桥梁检测车结构由行车和吊篮两个部分组成。桥梁检测车价格便宜,使用成本低,是一种针对检测桥梁的病害,方便桥梁维修、维护的新型车辆,它能够在桥梁底面,无法触及的空间内快速形成作业平台.使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松、。可以在桥下形成独立工作平台,方便工作人员行走。有配重架,客户可根据自己工作需要加上配重物,大限度的保证了操作人员的。该产品具有实施检测作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、。

侧面桥梁检测车由行车和吊篮两个部分组成。桥侧面桥梁检测车是方便桥梁维修、维护的新型简易车辆,它能够在桥梁底面,无法触及的空间内快速形成作业平台,也可以专为桥梁侧面施工提供作业平台。使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松 可以在桥下或单边形成独立工作平台,方便工作人员行走。有配重架,客户可根据自己工作需要加上配重物,大限度的保证了操作人员的。该产品具有实施检测作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、可靠性高等突出优点。

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