1、长丝土工布的摩擦系数显着大于聚酯短纤土工布，土工布能够维护土工膜不受紫外线的老化而土工布本身的抗紫外线才能与其厚度有关紫外线对聚酯长丝土工布的影响要体现在表层。2、长丝土工布出产设备投入大、技术含量高、通常都是大厂出产而短纤土工布设备相对简略、产品质量良莠不齐。3、长丝土工布的抗剌穿功能要比聚酯短纤土工布要好，相同单位面积质量的聚酯长丝土工布比聚酯短纤土工布的抗蠕变功能优良。4、长丝土工布与聚酯短纤土工布在纤维形状和出产工艺方面不一样聚酯长丝土工布的孔隙率较大而聚酯短纤土工布的孔隙率较小。 长丝土工布具有优越的力学功能，能代替过滤加筋工程及施工办法，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化，具有阻隔、反滤、排水、维护、安定、加筋等功能，能适应不平的底面，能抵抗施工地面下沉损坏，蠕变小，长时间荷载下仍能坚持原有的功能。 长丝土工布的特长：强度——平等克重标准下，各向拉伸强度均高于其它无纺土工布;抗紫外线光照——具有高的抗紫外线才能;耐高温功能——耐高温达230℃，高温下仍坚持构造完好及原有的物理功能;渗透性及平面排水性——土工布较厚且是针刺成型的，具有良好的平面排水和笔直透水性，多年后仍能坚持此功能;耐蠕变性能强。 因而聚酯长丝土工布发作淤堵景象的可能性较小。它本领土中常见化学物质的腐蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀;延展性——土工布在必定应力下有好的延伸率，使之能习惯高低不平的不规则基面。长丝土工布的功能效果：即使用土工布对具有不一样物理性质(粒径巨细、分布、稠度及密度等)的建筑资料(如土体与砂粒、砂粒与砾石、土体与混凝土等)进行阻隔。

土工布撕破强度的检测：将样品夹持在强力机的上下夹钳内，拉伸速度为50cm/min，然后缓慢增加负荷，使样品沿剪切力防线逐渐撕裂，等到全部断裂时的负荷就是大撕破力。顶破强度的检测：随机抽取样品，固定在标准环形夹具内，然后用直径为5cm平头圆柱缓慢的垂直作用于试样，直至样品破裂，等到样品破裂时的力就是大顶破力。 土工布摩擦性能的检测：利用直剪仪对土和土工布的接触面进行直接剪切试验，测定接触面的摩擦特性。抗磨损性能的检测：将土工布与规定表面性能的磨料进行摩擦，然后测定土工布的试样拉伸强力，通过拉伸强力的损失率来表示抗磨损性能。 土工布动态穿孔的检测：随机抽取试样，水平夹持在夹环中，然后将表面光滑、直径为5cm、重1kg、锥角为45°的钢锥，从50cm的高度自由跌落体，在试样上面形成破洞，然后量测破洞直径值大小，土工布破洞的直径大小表示抗动态穿孔性能的好坏。 土工布接头强度的检测：检测方法与抗拉强度的试验方法一致，不过样品中需含有一个接头。水力学性能土工布具有良好的防渗性和透气性，其水力性能的检测主要包括渗透系数、等效孔径和堵塞。等效孔径的检测：主要包括干筛法、湿筛法、流体过滤法。目前为常用的是干筛法。干筛法就是将检测样品作为筛布，然后将已知直径和质量的玻璃珠放在筛子上面，震荡筛子，使玻璃珠尽可能多的通过筛子，称量通过筛布的玻璃珠重量，计算出过筛率。通过更换不同粒径的玻璃珠进行试验，通过作图绘出土工布分布曲线，后求出等效孔径。

土工布在使用中起到一定的保护作用，而用户在使用中为了延长它的使用寿命，做好保护措施也是避必不可少，下面小编就为您介绍一下土工布成品的保护措施有哪些。加强复合土工膜成品的防护和管理，提高相关施工人员的防水意识，对于工程质量，按期投入正常运行。具有重要的意义。由我方通知并派专人监管，与防水材料相关的施工人员，发现复合土工膜破损，要及时通报防水施工人员修补。复合土工膜须防止粘上油污，否则会降低粘接强度。 土工布属于土工材料的一种，随着越来越多的人们对其认可，该产品已经在多个行业内都有所发展。我们在实际应用中就会发现，有的土工布产品会出现老化的现象，而此种现象的出现，会直接影响其使用效果，为了避免这种情况的发生，我们应该怎样做呢。如何才能延缓产品出现老化现象呢。要想延缓土工布出现老化的现象，我们可以从下面着手。在原材料中加入抗老化剂，来抑制光、氧、热等外界因素对材料的作用，例如掺入适量的抗氧剂、光稳定剂以及深色炭黑等。有的单位会在聚丙烯中加入抗老化剂，经过四年的阳光直接曝晒，其强度仅仅损失25%。土工布如果不加入抗老化剂，将其直接在日光下照射2-3个月，其强度就会损失殆尽。 土工布在工程中采取防护措施，例如尽量缩短材料在日光中暴露的时间，用岩土（要求在750px厚以上）或者深水覆盖等。沥青路面在温度、交通与气候的综合因素作用下，路面结构产生结构性损坏，如纵、横向裂缝与网裂，表面损坏(如坑槽、松散、推移等)和车辙等损坏现象。

路面损坏影响行车及沥青混和料罩面处理。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形，造成沥青罩面层在原裂缝处反射开裂，较大的反射裂缝会导致路表水渗入，从而引起沥青罩面层新的病害。可采用土工布应力吸收夹层来减少或延缓裂缝的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂缝，沥青面层厚度可减薄36%，车辙可减少50%，延长道路的使用寿命3～6年。对于沥青路面罩面工程，一般采用满铺方式进行处理，如裂缝较少路段（只有少量横向裂缝）也可采用缝铺方式，土工布铺设在旧沥青路面表面。 说起土工布，根据经验总结，主要包括四个方面，为物理性能、力学性能、水力学性能以及耐久性能，这只是一个大的方面，每一大类中还包括很多小类，下面就来进行详细的介绍，从这四大方面入手，介绍一下具体的检测方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米质量和厚度等。平方米质量的检验：取10cm×10cm的样品进行称重，然后取平均值。厚度的检验：将土工布样本水平铺放在基准板上面，然后用与土工布平行的圆形压脚向样品施加压力，根据要求可选用的压力大小为2kPa、20kPa、200kPa，基准板之间的距离就是土工布的厚度值。力学性能土工布的力学性能比较多，主要包括抗拉强度、撕破强度、顶破强度、土工布和土的摩擦性能、抗磨损性能、动态穿孔、接头强度等。抗拉强度和伸长率的检测：随机抽取5cm块的土工布样品进行测试，非织造土工布在负荷下有颈缩现象，为了防止这一现象引起的检测结果偏差，通常采用10cm宽、20cm长的样品，在CRE强力试验机测试。

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