常用的方法有中和法、混凝法、氧化还原法、萃取法、反萃法、吸附法、离子交换法和电渗法。聚丙烯酰胺在处理污水时，一般采用这两种方法，经常使用聚丙烯酰胺的相关人员必须熟悉这两种方法，才能更好地应用这两种方法。 　　有越来越多的家庭拥有汽车。同时，也促进了洗车业的发展。然而，洗车废水具有浊度高、泥浆和砂粒含量大、表面活性剂含量高等特点。洗车废水处理难度大，采用混凝工艺预处理洗车废水是一种较好的方案。预处理过程应采用混凝剂和聚丙烯酰胺絮凝剂。 　　铝絮凝剂、聚合氯化铝(PAC)、聚(PFS)和聚合氯化铝(PAFC)是常用的絮凝剂。为了达到较好的混凝效果，选择适合不同水质的混凝剂是非常重要的。针对洗车废水的处理现状，对该类废水进行了较好的投加量试验。当使用聚合氯化铝+聚丙烯酰胺时，废水质量较好，成本分析时铝+聚丙烯酰胺成本较低。 　　固体聚丙烯酰胺，易贮存，运输更方便，保质期约两年，贮存周期长于乳液，有效含量高，价格比也高，由于是固体产品，在制造过程中无需过于干燥。聚丙烯酰胺乳液是固体颗粒溶解后形成的粘性液体，其形态为乳液状，乳液备过程不需要干燥。

　　投加混凝剂可沉淀悬浮物，明显降低了液体对微生物的作用。萃取废水是化学方法提出组成后的废水。在废水处理过程中应使用絮凝剂。如果是生化污泥处理，则一般选用离子度较高的阳离子型聚丙烯酰胺产品。如果有机物浓度很高，即使离子度在60以上也是的，如果是电解处理或气浮处理的话。 　　随着建筑业的快速发展，人们对建筑陶瓷的需求日益增加。的陶瓷集中在珠江三角洲地区的300多个地区。陶瓷生产需要大量的水，造成废水中大量的悬浮物，废水中含有一定量的重金属，直接排放不仅会淤积河流、废水水源，增加生产成本，还会造成水污染。 　　陶瓷废水主要由球磨、清洗滤布、釉料应用(清洗)、喷雾干燥、边缘抛光等工序生产。此外，它还在原材料运输和地面冲刷中产生一定的废水。该废水悬浮物浓度较高，可达5000mg/l，虽然生产工艺和产品各不相同，但大部分废水含有长石、石英、滑石、黑泥、白泥、釉等污染物。 　　在重力作用下，废水中的大颗粒悬浮粒子可以自然沉降。但是，废水中的颗粒大多小于150μm的悬浮颗粒，几乎接近胶体颗粒的粒径，难以沉降和分离。根据陶瓷废水的特点，陶瓷粘土胶体颗粒具有负电荷和的性能。我们通常使用无机絮凝剂(无机盐)或有机絮凝剂(聚丙烯酰胺，聚合氯化铝)中和胶体粒子的负电荷。