当前行情下20#结构管钢厂采购积极性下降实属正常，但我们也不要忘了国际矿山仍拥有着巨额的利润，不要忘了他们与国内不少企业仍拥有着长协合同，所以我们首先需要考虑的不是库存消化问题，而是库存攀升问题。除了钢贸商反应冷淡外，更有业内人士指钢厂现在的促销简直是“添乱”，因为在当前下挫行情中，优惠政策越多对钢价的上涨越不利，甚至会导致20#结构管市场运行秩序的混乱。钢铁网分析，今年以来，受全球经济持续低迷以及国内经济数据不乐观等因素影响，20#结构管下游需求不振。与此同时，粗钢日产量居高不下，国内20#结构管市场从4月中下旬至今整体下探明显，主要品种价格跌破2010年低点，创下三年来新低，且至今仍没有明确的止跌号。虽然随着三季度以后经济形势的略好转，下游需求的恢复以及 扩大内需、货币政策放松效果的逐步显现，20#结构管价格有望逐步趋稳并回升，但其反弹的高度和持续的时间均较弱。在此背景下，“钢厂优惠政策回补给钢贸商，也可能起到一个间接的作用，使钢材打折促销，让钢价继续下跌”。
       在八月过半后，根据市场预估9月上旬的GB8162结构管产量或将再次反弹。上周在钢厂小幅减产的情况下，市场价格有小幅反弹，而反弹还没有成气候前，粗钢日产量又见回升，考虑到目前原材料价格有所补跌，那么钢厂生产成本也相应降低，此时减产或许对于厂家来说有点“不适时宜”，但是对于钢价来说，应声回落将是不可避免的。由于企业投资无法自抑、地方政府一扬再扬，使得整个GB8162结构管产业仿佛再现中国式传统产业的经典老路：先是利益的驱使一哄而上，然后是形成无序混乱的行业格局， 是各个钢铁企业品尝恶性竞争的市场恶果。再者就是由于受铁矿石等原材料成本进一步走低的影响，国内现货钢市弱势难改，钢价继续震荡下行，GB8162结构管市场的企稳支撑力度明显衰减。综合而言：对于中国钢铁业是否崩盘，无疑是国内实体经济发展忧思的再次涌现。所谓崩盘，固然有其分析视角的强调侧重，并不一定成为现实。在钢铁业产能过剩积弊日深却改善乏力的今天，它再次释放出人们对钢铁业改革的强烈焦虑。今后或相当长时间内，中国钢铁业将在与过量GB8162结构管库存和 利润率作斗争。

      对于无缝钢管的应用有多广这个问题呢，小编就从它的用途来分类一下吧。1、管道用管。有水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。2、热工设备用管。像一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管，还有机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。3、机械工业用管。如航空结构管（圆管、椭圆管、平椭圆管），汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。4、石油地质钻探用管。有石油钻探管、石油钻杆（方钻杆与六角钻杆）、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管（岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等）。5、化学工业用管。有石油裂化管，化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。6、其他各部门用管。有容器用管（高压气瓶用管与一般容器管），仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。
        钢材力学性能是保证机械使用性能的重要指标，取决于材料的化学成分和热处理制度。根据不同的使用要求，规定了拉伸性能以及硬度，韧性指标，以及客户要求的高低温性能。而结构管的出现是因为之前焊接钢管的焊接部位会相对很脆弱，也容易被腐蚀，根据工业需要而设计开发的。它有很多优点耐压高，韧性好，管段长而接口少，而且结构管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同的情况下，重量比较轻，也更经济。结构管是经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。

     今日国内结构管继续加速探底。各成品材价格继续向去年低点逼近，钢贸商每天早上醒来看钢价都比前 低，心情糟糕已无法形容，今年春节后开始的“阵痛式”下滑行情丝毫不亚于去年急杀跌行情带给商家的重挫，结构管市场情绪已降至极点，然而无论是内外因素均未有支撑利好出现，相反，利空的集聚愈发明显。另外，资本市场在今日再现下挫。亚太股市整体走低，日股暴跌，国内沪指也小幅收阴，螺纹钢期货下行依旧，电子盘高线更现暴跌，将继续加大钢市下行速度。预计，5月 ，结构管市场将继续回落。 而钢市在近期除了受到资本市场螺纹钢期货价格的单边下跌以及成本支撑重心下移、结构管市场供需矛盾加剧恶化的利空因素外，资金面在月底面临的回笼压力也是短期加速价格下行的原因。钢市自春节后开始走低，三个月连续下行，迭创新低，目前直逼去年9月低点。市场虽已有抄底意愿，但是价格的下行速度仍旧超乎预料，大大打击部分商家的进场动作。目前结构管市场的下行态势仍将延续，现货钢市从成品材的下滑影响到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而钢贸商的悲观恐慌性情绪的蔓延也在近日愈演愈烈，预计，国内结构管市场的下行格局将继续延续。
??   钢材行业产能过剩是经济发展规律的必然结果，供大于求是经济发展成熟的标志和常态表现，而且作为供应方钢厂，当能实现持平时钢厂会继续生产，自2019年11月15日20#结构管价格开始启动，到2013年5月20日前后爬到高位，之后钢材现货和期货价格就开始震荡下行。在现货市场中，上海市场高位分别为5310元/吨和5920元/吨。期货价格高位为4298点，低位为3598点，波动区间为700点。华中地区武高位分别为5250元/吨和6020元/吨。整体市场出现了明显的价格拉锯战。由以上的数据我们可以看出，众多20#结构管贸易商的报价在不知不觉中被动上涨，在不知不觉中被动拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，没有风向杆，上涨中抓住机会的不多，就算建了库存但还是面临无法快速套现甚至还被套的压力，平均利润并不高，且部分出现亏损。但是在成本有效支撑、需求并不算太坏和资本预期已经实现的情况下，这将意味着20#结构管的市场行情将出现两种运行态势：一是期货持续快速杀跌现货被动快速下跌，之后反转；二是现货开始逐步见底，期货在洗完短多后开始稳步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控这样的趋势，那么后续的市场将会是一片黑暗。

      目前，受天气和节假日因素共同作用，16Mn结构管季节性消费低迷仍然持续。数据显示，各地工地开工较前期已明显回落，这一过程在2013年1、2月份仍将持续。不过，在下游消费需求受阻的同时，“冬储”这亮点有所凸显。数据显示，2013年1月4日，全国16Mn结构管社会库存较上一交易周大幅上涨70万吨，达589.9万吨。尽管2019年12月初至今其社会库存开始小幅攀升，但大幅上涨尚属首次。16Mn结构管社会库存上涨的同时，线材库存也上升至139.05万吨。同期，除冷板库存维持稳定外，热轧和冷轧社会库存均有明显上涨。近期，钢材社会库存上涨，显示出钢贸商囤货动作明显加快。对2013年的预期，需求向好和沪钢价格的居高不下，将继续支撑钢贸商“冬储”的心，从而增加16Mn结构管的囤货需求。
      据监测，2019年的 两个月，11月结构管钢价以下跌为主，12月以震荡走高为主。市场内的人士分析说，12月本处于钢市的传统淡季，钢价却止跌反弹，这其中的原因，真实需求发挥的作用比较有限，原料成本推升以及需求预期稍有好转，才是 的动力所在。目前钢产量依然处于高位，社会库存量看似不高，其实质是钢贸商不敢囤货的结果。而惯常的冬储行情一拖再拖，其背后是钢市真实需求并不强的表现。到12月中下旬，全国主要市场五大钢材品种的社会库存量月环比下降三成以上，同比下降8％以上，处于3年来的新低水平。出于资金压力以及后期风险的考虑，贸易商操作上仍是观望等待的居多，真正囤货备货的比例偏低。结构管钢产量却居高难下，今年前11个月，国内粗钢累计产量同比增加2．9％。而据中钢协 的数据，12月中旬全国粗钢日均产量旬环比下降了1．75％。进入12月以来，全国粗钢日均产量已经连续两旬下降，但较去年同期仍上升了15％左右，在历史上也是属于偏高水平。有业内人士说，除非后期需求释放较为强劲，否则持续高位的粗钢产量只会让后期市场承受压力。近期钢市惹人关注的是铁矿石价格“抢道”反弹。这进一步加剧了结构管行业上下游之间的失衡和矛盾。

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